面对中国汽车市场的深刻变革，东风汽车集团正以积极主动的姿态开启全面转型。2025年上半年，尽管整体销量同比下滑14.7%至82.39万辆，但自主板块和新能源领域的强劲增长成为最大亮点：岚图汽车销量暴涨84.8%至5.61万辆，东风乘用车增长23%至10.48万辆，新能源车总量突破20.44万辆，同比增长33%。这些数据印证了东风在战略调整中已找准突破口，展现出强劲的发展潜力。
自主品牌成为增长新引擎
东风自主阵营的崛起为转型注入核心动力。岚图汽车凭借FREE、梦想家等智能化车型形成差异化竞争力，新上市的岚图FREE+配备华为乾崑ADS 4.0智驾系统和鸿蒙座舱5.0，15分钟内订单即突破1.1万辆。东风乘用车重组为奕派科技后，7月销量达2.78万辆，同比激增92%。猛士科技则聚焦豪华电动越野市场，上半年销量1.29万辆，同比增长34.6%。三大品牌形成覆盖主流、高端与个性化市场的完整产品矩阵，为后续增长奠定基础。
技术革新驱动产品升级
东风在核心三电和智能技术领域持续突破。东风风神L7搭载的马赫电混PHREV技术实现205公里纯电续航与1500公里综合续航，馈电油耗低至3.8L/百公里，性能指标达到行业领先水平。岚图知音系列采用800V高压平台和5C超充技术，10分钟补能续航增加450公里。智能驾驶领域，“天元智能”技术品牌整合了L4级自动驾驶预研平台和车云一体系统，已在奕派eπ007等车型落地高速NOA功能，技术转化效率显著提升。
战略重构激活发展动能
管理层革新与资源整合加速转型进程。原一汽副总经理周治平履新东风总经理后，推动组织架构深度调整：奕派科技独立运营，覆盖研发到销售全链条；岚图获10亿元增资强化技术投入；合资板块加速电动化，东风本田推出新能源子品牌“灵悉”，东风日产以纯电SUV Ariya升级智能配置。同时，国资委对央企新能源汽车业务实施单独考核，为东风解除短期利润压力，更聚焦长期技术布局。
产品矩阵精准卡位主流市场
2025年新车型密集投放展现战略决心。奕派eπ007定位15-20万级智能轿车市场，上市后推动集团股价上涨17.85%；岚图FREE+以21.99万元起售价标配AR-HUD和车载冰箱，切入高端SUV细分领域；东风风神L7凭借长续航插混技术主攻家用SUV市场。三大系列覆盖10-30万元价格带，精准对接新能源消费主力需求。
未来布局锚定可持续增长
根据“转型升级三年行动”规划，东风计划2025年实现自主与合资销量1：1均衡结构，新能源占自主品牌50%。产能优化方面，正将合资闲置工厂改造为新能源专属产线，预计2026年纯电平台产能突破40万辆。技术储备上，全固态电池实验室已完成样品测试，能量密度达400Wh/kg，为下一代车型提供竞争力支撑。
东风汽车的转型印证了央企在产业变革中的战略韧性。通过技术自主化、品牌高端化与管理敏捷化的三重突破，其新能源销量占比已从2022年的14%提升至2025年上半年的24.8%。随着奕派科技独立运营与岚图产品周期放量，东风有望在2025年下半年实现规模与盈利的双重修复，为中国汽车工业的转型升级提供鲜活范本。
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