话说最近啊，提新车遇到点儿麻烦事儿可真不少。
就拿去年12月在广州那家特斯拉店来说吧，有个准车主，因为跟销售闹了点儿不愉快，结果一冲动，把销售给打伤了，听说都达到轻伤二级了，这伤情可不是闹着玩的，现在那准车主虽然取保候审了，但还在等着法院开庭呢。
这事儿一出来，大家对新车交付时候的各种纠纷就更关注了。
说到这儿，我去年去提新车那会儿，也差点儿跟销售吵起来，甚至真想动手。当时说好的，新车交给我肯定得是满电状态，结果我过去一看，电量居然只剩下可怜的12%，我当时心里就火大了，这不是摆明了忽悠人嘛。
销售呢，还想推卸责任，嘴里嘟囔着什么“库管员可能忘了插充电枪了”，这借口一听就是敷衍，根本站不住脚，让人更来气了。不过我当时深吸了一口气，努力让自己冷静下来，没直接发火。
我默默地打开车后备箱，从里面拿出来一份我自己准备的“验车检查表”，或者叫“提车避坑指南”也行。这份表可不是随便弄的，为了它，我在网上逛了两个星期的汽车论坛，仔细研究了好多车友提车时遇到的各种问题和经验，然后才一点点整理出来的，上面列满了新车交付前需要检查的几十个小细节。
我拿着这个单子，一项一项地仔细对照着车子检查起来，每检查完一项就在单子上打个勾。然后，我把这份详细的检查表直接拍下来，照片里还特意带上了他的工位背景，让他知道我是有备而来，不是随便糊弄的。
他一看我准备这么充分，立马就软了下来，赶紧又是给我补电，又是送我几张优惠券，最后还不停地给我道歉，那态度一百八十度大转弯。
其实，像我遇到的这种新车交付问题可真不少，而且去年这种纠纷还暴涨了三成。更让人想不到的是，这其中有一半的问题，都发生在客户拿到钥匙之后的头十分钟里。你想啊，大家提新车都很激动，很兴奋，但同时也很容易因为一些小细节，或者一点点不满意就火大。
可能是销售着急交车，有些地方没说清楚，也可能是车子本身有一些小毛病没发现，反正就是在这短短的几分钟里，各种冲突很容易爆发。
虽然现在国家也出了新规定，明确要求新车在交接前，那个详细的检查记录，也就是我们常说的“PDI报告”，必须得买卖双方都签字确认才行，这样是为了保障双方的权益，确保车况都明明白白。按理说，有了这份白纸黑字的签字确认，很多问题就该解决了。
但实际上呢，纸面上的规矩，很多时候还是拦不住人内心深处的情绪。很多时候，大家一上头，情绪激动起来，那些约定好的条款就容易被抛到一边，冲突还是照样发生。
所以啊，我个人有个小建议，我觉得有个办法挺管用的。大家去验车或者提车的时候，最好能带上一个会拍照的朋友。有什么小问题，哪怕是看着不打紧的，都让朋友及时地给拍下来，留个照片或者视频做证据。这样万一以后真有什么扯不清的状况，你手里有凭有据，说话就硬气得多，也省得自己动手去争执，毕竟动手解决不了问题，还会给自己惹麻烦，得不偿失嘛。留好证据，比什么都强。
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