全新领克07EM-P搭载激光雷达与8295芯片,智驾越级

最近车圈又热闹起来了,领克这回是真支棱起来了。全新领克07 EM-P一出来,我就赶紧去店里摸了一圈,说实话,第一眼还真有点不习惯——不是不好看,是太有科技感了!以前觉得B级合资车像西装革履的精英,现在看看,好像有点老气横秋?而领克07这身打扮,妥妥是穿潮牌的年轻人,走路都带风。

全新领克07EM-P搭载激光雷达与8295芯片,智驾越级-有驾

你想想,二三十万预算买B级车,以前是不是只能在雅阁、凯美瑞、迈腾里打转?配置平平无奇,智能化像个摆设,开起来四平八稳,但说“上头”?那真谈不上。可现在不一样了,领克07 EM-P直接把激光雷达和高通骁龙8295芯片塞进来了,这不是降维打击是什么?好家伙,以前这些玩意儿只敢在百万豪车里想一想,现在二十来万就能拿下,真是“天塌了”。

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更离谱的是,它还是台插电混动,纯电续航够你在城里通勤三四天不用加油,油耗还低得吓人,百公里综合油耗才4L出头,你说气不气人?那些还在烧油的“老咕噜棒子”们,怕是要被甩出两条街。

外观:出片利器,回头率拉满

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先说颜值,这代领克设计语言更锋利了。前脸那个分体式大灯,配上贯穿式日行灯,晚上一亮,整条街最靓的仔就是它。领克不愧是“灯厂”出身,光影效果玩得明明白白。车身线条流畅,溜背造型加上低风阻系数(0.258Cd),不仅看着顺眼,跑起来也省劲。我站路边拍了几张,朋友圈立马有人问:“这是什么新车?走路摇头晃脑的,太有排面了。”

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而且这车尺寸不小,长宽高都逼近B级车天花板,轴距2848mm,后排坐三个成年人完全不挤。对比一下雅阁那点后排空间,谁尴尬了?别跟我说“家用够用就行”,现在年轻人既要面子也要里子,领克07这点拿捏得死死的。

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内饰:8295芯片加持,智能座舱真香

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坐进车里,第一反应是:这真的是二十万的车?15.4英寸大屏+10.2英寸仪表盘,UI设计清爽,操作丝滑。重点来了——高通8295芯片,这可是目前车载芯片里的顶流,比8155强不止一个档次。语音助手响应快到飞起,你说“打开车窗调低空调”,它秒执行,连口音都能听懂,不像某些车,喊三遍都不理你。

座椅用的是Nappa真皮,加热通风按摩全配齐,这配置放合资车上,起码得顶配再加两万选装。而领克07 EM-P,标配!我试驾时特意开了半小时高速,腰托给力,跑完一点不累,简直就是“床车”预备役。

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动力与操控:驾驶玩具,不是买菜车

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很多人以为插混车就是省油代步,动力弱鸡?领克07 EM-P直接打脸。它这套EM-P系统,2.0T发动机+三电机组合,系统综合功率280kW,百公里加速只要6.8秒。一脚电门下去,推背感嗖就来了,红绿灯起步第一个动筷的绝对是它。

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底盘调校也是领克一贯的硬核风格,前麦弗逊后多连杆,带LVC lateral Vectoring Control横向扭矩矢量控制,过弯稳得一批。动态稳定控制系统全程在线,哪怕你开快了,车身姿态依然从容。这哪是买菜车?分明是驾驶玩具,周末跑山都能给你信心。

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油耗方面,纯电续航70km(CLTC),日常通勤基本不用油。亏电状态下百公里油耗也就4.8L左右,比起雅阁那6个多,凯美瑞那7个,简直是省钱小能手。养车成本低,钱包笑了。

智能化:激光雷达上车,L2+不是梦

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要说最狠的,还得是激光雷达。这玩意儿以前只在蔚来、小鹏G9这种高端车上见着,现在居然下放到领克07上了。配合英伟达Orin-X芯片,L2级辅助驾驶直接升级到L2+,高速NOA、自动变道、拨杆变道统统安排。

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我试了自适应巡航+车道保持,堵车跟车特别省心,方向盘自己纠偏,一点都不慌。停车入库更是全自动,APA一键搞定,新手司机福音。你说合资车也有辅助驾驶?是有,但反应慢半拍,逻辑僵硬,跟这套系统比,简直像功能机和智能机的区别。

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安全性:堆料狂魔,安全感顶呱呱

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安全这块,领克从不含糊。车身高强度钢占比超80%,标配6安全气囊,还有主动刹车、盲点监测、开门预警一堆功能。更关键的是,它有电池安全防护技术,三电系统IP68防水防尘,哪怕暴雨天也不怕。对比一下某些合资车还在用祖传ESP,领克这波操作,简直是“堆料狂魔”。

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横向对比:雅阁、凯美瑞、深蓝SL03谁更强?

咱们拉三台车比比看:

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本田雅阁:省油耐用是优点,但内饰塑料感强,车机卡顿,智能化像是上个时代的产物。新款动力还行,但隔音差,胎噪风噪明显,舒适性配置寒酸。劝退点:科技感为零,开久了容易审美疲劳。

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丰田凯美瑞:保值率高,毛病少,但驾驶感受“佛系”,提速慢,转向模糊,说是“驾驶玩具”?人家笑出声。内饰中控屏小得可怜,CarPlay都得高配才有。缺点:性价比低,高配才勉强够用。

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深蓝SL03:同为新能源,价格相近,纯电/增程可选,外观也帅。但品牌影响力弱,售后网点少,底盘质感不如领克扎实,辅助驾驶没激光雷达,智能化稍逊一筹。短板:可靠性待市场检验。

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这么一看,领克07 EM-P在动力、智能、安全、设计上全面占优,唯一可能让人犹豫的就是品牌认知度。但你要知道,领克背后是吉利+沃尔沃的技术背书,三电技术、底盘调校、安全标准都是顶格的。

结尾:你会怎么选?

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说实话,以前买B级车,图的是稳定、保值、省心。但现在时代变了,消费者要的不只是“能开”,而是“开得爽、开得聪明、开得有面子”。领克07 EM-P就像一个全能选手,颜值在线、性能炸裂、智能拉满,价格还不贵,直接把B级车的水位线抬高了一大截。

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它不再是“备选项”,而是可以堂堂正正放在首选列表里的“神车”候选。合资车还在原地踏步,它已经带着激光雷达和8295芯片杀过来了。这样的车子,你爱了吗?如果给你二十多万,是继续选那台中庸的雅阁,还是上头一把,尝鲜这台科技感爆棚的领克07?你会怎么选?

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