坐车体验后发现轩逸经典后排空间大但中间座位不舒适，建议前排两人后排安排一两人出行更合理

坐车体验后发现轩逸经典后排空间大但中间座位不舒适，建议前排两人后排安排一两人出行更合理

今天无聊就翻了翻车子，顺便坐在后排体验了一下。说实话，轩逸经典的空间还是挺给力的。车内宽敞，左右两侧座位坐着很舒服，不压抑，这点不用多说。坐了会，我就发现个问题：中间座位太高，甚至比两边还高一点点。我身高1.72米，坐在中间一挨车顶，头都快贴上了。这瞬间我就意识到，空间设计对我这种个子的人其实挺不友好的。

我刚才翻了下笔记，发现中间座位那凸起的设计，挺明显的，脚放在哪里都不太自然。底盘底下那个凸起，明显是为了保险杠或管线，但结果是让脚腾不出空间来，只能放到左右两边的空隙。两边的人还算宽松，但中间的座位就感觉像挤在一块儿。这种设计，对我这种平时不经常坐满座的人来说还好，但真要满员出行，一家5口就显得有点挤。

后排中间位置的一个小优点也有――你要做视频或者直播，视野还是比较开阔，景色可以拿出来拍拍，心情不错。想象中，自己跟朋友说：哎，我坐中间，能拍出更广的景，看得更清楚。显得挺有趣的。不过一想到整个出行，要么前排两人后排一两人，要不就全满五个人，那样空间就像被挤压的沙子，没法感受到车的真正舒适。

话说回来，轩逸经典的驾驶位坐着也挺舒服的。我试着开了几个小时，没有觉得腰酸啥的，比我以前那辆车好多了。反正我不太喜欢长时间开车，腰疼是个大事，但这次坐这个我还算能接受，空间明显比A级车的那点小公司车大得多。对比同价位的国产车，空间基本差不多，但细细想，一般这个价位的车，空间都只是差不多，真正好开才是关键。

我对中间座椅设计有点疑问。难道是设计师觉得中间位置就不重要吗？感觉这个位置太高又凸起，用料和结构让我觉得没有考虑到乘坐的舒适性。有个小细节我注意到了，我还特意看了一下相册，发现座椅的缝隙其实挺大，像个洞，很多时候我都没留意这些细节。

也有人会问，为什么不把中间座位改得更低？我在想，可能是为了后排中间的扶手，或者为了安全气囊的位置。毕竟，车内空间设计本身，就像拼拼凑凑的拼图，有很多取舍。其实我还在琢磨，要是出了事，中间座位是不是更容易受伤，是不是考虑到突发安全的因素多一点。

对了，举个例子，销售有人跟我说：这车卖得不错，但后排的中间座位还是拉低了体验。我想，这就像买手机，配置差不多，但用得顺手不顺手，才是硬道理。我猜测，厂家可能觉得，中间座位放厚点抱枕，座椅不要太低，也许对部分高个子还是友好的。

（这段先按下不表）

你们平时家里出门，大家一般怎么安排座位？我觉得最合理的方式，就是前排两个大人，后座一两个孩童或年轻人。这时候空间最大，舒适也最有保障。而家庭出行，如果全满，那中间那个座位，真是试试就知道的那种感觉。

对比一下，别的车像是卡罗拉或者思域，那中间座位设计得更低一些，坐着是不是更舒服？这个还是要实际体验，但我估计，空间设计其实也受到成本和安全的限制。

有时候我就怀疑，车企可能觉得，消费者都挺喜欢坐满的，反正中间位置少有人用，干嘛那么折腾设计？我真没想过这个问题，可能设计师觉得，中间座位就可以将就。可惜的是，这样一变，舒适性就打了个折扣。

这个车的空间，6万多的价格能做到这个水平，算不算物超所值？我觉得，除了空间，油耗、保值率也是考虑的因素。心算了一下，百公里油耗差不多在6升左右，比我那辆老车省了不少。这点挺让人满意的。

一想到后排中间那个座位，不出意外，长途坐时间长了，屁股会不舒服。其实我很好奇，这个座位平常都没人坐，是不是设计上也干嘛用的？反正，我这次体验后，更觉得还是两个人舒舒服服更靠谱。要出门带家人，还是得讲究点。

最后我在想，未来车里到底还存不存在理想的空间设计？会不会出现那种，后排中间位置像沙发一样的设计，让人坐着更像在家里？也许我太天真，但感觉这个问题值得一想。

大家觉得我说的够不够踏地？还是你们觉得，那中间座位适合谁坐？是不是其实那块空间，给了我太多幻想？

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