享界S9T预售开启，豪华旅行车体验与露营全能兼得

享界S9T预售开启，豪华旅行车体验与露营全能兼得

九月临近，朋友圈里又开始流传鸿蒙智行要放大招的消息。前阵子在小区门口碰见修车老张，他一边擦手一边嘀咕：“听说那新款旅行车S9T，32.8万起步，还带着啥黑科技上路，这回真有点意思。”其实早在六月底，我就在微信群里看到有人晒出享界S9T的预售信息——这台号称“鸿蒙智行首款旅行车”的家伙，总算是揭开了面纱。

我对旅行车一直有点执念。倒不是因为多会玩儿，而是觉得开SUV去露营、拉货什么的都太常规了。可真要选辆空间大、装载能力强，又不失体面的车型，说实话市面上没几个让我心动。这次S9T主打“一台就够”，据说轴距直接干到3米以上——师傅们总拿这个参数当噱头，但后排空间1000mm到底啥概念？邻居小王1米88坐进去还能翘个二郎腿，这事儿他自己亲测过。

后排舒云座椅那块，用料扎实还带通风加热按摩功能，据销售顺嘴提过，“连腿托都比一般中大型轿车长些”。我特意问了一下冷门配置：副驾也安排了零重力座椅，不光老板娘喜欢，小孩午睡也能直接躺平。我老婆最关心储物空间，660L的大后备箱，她第一反应就是：“终于不用再为帐篷和锅碗瓢盆发愁。”而且地台低、造型方正，比她之前开的SUV装重物省劲不少。

至于空间拓展性，有群友自测视频演示过：一键放倒后排能变成2.2米“大床房”，塞进两辆山地自行车外加滑雪板绰绰有余。前机盖下还藏着38L电吸电弹前备箱，说是双击就弹开，买菜或者装充气泵这些杂七杂八的小东西，再合适不过。有意思的是，有人专门吐槽“Knock-Knock”这个设计名太洋气，其实用起来蛮方便，不脏手。

如果你跟我一样喜欢钓鱼骑行，那一定得选配个顶架，把自行车绑在上头，高速路上一溜烟过去特别拉风。不过也有人提醒，要注意高度限高杆，否则容易尴尬（这事某位老司机已经中招）。

说到露营场景，还有一个细节值得聊聊：220V/2200W的大功率插座，就藏在尾厢左侧。不仅烧烤火锅随便来，还支持6000w对外供电。我朋友试过一次，一家人在湖边围炉煮茶看电影，全靠它撑场面。也别忘记准备好延长线和防水插头，上次群里有人差点把投影仪泡汤。

讲究的不止这些娱乐花活。音响系统用的是25单元7.1.4环绕声+2080w独立功放（具体型号销售没细说），实际体验下来确实像电影院那种包裹感。据小道消息，这套悦彰音响调校团队原本做剧院设备出身，所以声音厚度和层次感明显比普通家用轿跑强不少。而32英寸智能投影巨幕，加1080P高清画质，在草原或溪边打开掀背尾门，看大片简直不要太爽——尤其MagLink Mini控制屏，可以拆卸操作，小孩抢着玩；户外麦克风还能让孩子假装主持人唱歌闹腾，大人清净会儿喝茶聊天。

副驾女王区还有遮光檐，下雨天阳光刺眼都不怕，中控扶手箱内冷暖压缩机冰箱也是6.2升容量，从-6°C制冷到50°C加热，可惜就是不能同时冷热切换（维修师傅悄悄告诉我的）。城市通勤时，中午趴会儿、副驾刷剧或短暂休息，也算偷得浮生半日闲吧。这些功能虽看似鸡肋，但真的习惯以后回不去了……不过维修费用嘛，据技师透露压缩机制冷模块损坏的话配件价偏贵，要提前留意保养周期，多清理滤网别堵住灰尘，否则容易坏掉。

驾驶辅助方面搭载HUAWEI ADS 4系统，新版本刚推送没多久。有老司机反馈高速巡航识别准确率提升明显，不过城区复杂路况偶尔还是“犯迷糊”。最长续航1305km这个数据，我身边没人真正跑满，只听一个北方朋友从沈阳一路南下海南，他笑称实际表显掉电速度跟空调使用关系挺大。“夏天暴晒停车三小时，比你想象费多了。”

关于车辆历史八卦，有老同学提起十年前国产品牌搞高端旅行版都是雷声大雨点小，现在技术积累起来才敢这么卷。他还补充一句：“这价格给配置，再往下砍估计厂家要哭鼻子。”

最后一点购置权益，据微信群截图显示，现在订仙踪绿、寰宇红限时免费，还有2000抵5000元优惠券。如果想等二手市场降价，目前来看悬，因为新上市需求量挺猛的，经销商基本无现货流转。有趣的是，上周四晚上洗完澡楼下一堆邻居围观样品展示，都盯着赤茶橘内饰啧啧称奇，说以前只见这种颜色出现在进口豪华品牌里，如今国产也敢玩色彩搭配啦！

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