零跑B10十万元激光雷达SUV续航空间真香

家人们，近新能源车圈卷疯了！10万出头预算，居然能买到带激光雷达的纯电SUV？没错，说的就是零跑B10！这车一上市就火，订单破万，销量冲进前列。作为汽车博主，我近深度体验了它的510激光雷达版，今天就给大家掰开揉碎了聊聊，看看它是不是真的“香”！

续航：告别虚标焦虑！

官方CLTC续航510km，实测怎么样？春秋季市区通勤，开空调电耗大概13-15度，跑个450-480km稳稳的，达成率超高！我每天通勤50公里，充一次电妥妥撑一周，电费一毛多一公里，比油车省太多。快充也给力，30%到80%电量只要20分钟，喝杯咖啡的功夫就搞定。不过北方冬天开暖风，续航会缩到350km左右，这点要心里有数。

空间：紧凑尺寸，越级享受！

别看它车长4米5出头，轴距却达到了2735mm！我身高1米8，前排调好坐姿，头部一拳多；后排腿部空间接近两拳，翘个二郎腿毫无压力，地台还几乎纯平，坐中间也不憋屈。后备箱常规420L，放倒后排能拓展到1415L，搬家、露营都够用。车内储物格也多，手机、水杯都有地方放，实用性拉满。

智能：10万级“卷王”配置！

这车绝的就是智能驾驶！居然配了128线激光雷达+高通8650芯片，硬件堆料十足！高速上开领航辅助，自动跟车、变道、过匝道都挺稳，大大减轻疲劳。自动泊车更是停车困难户福音，侧方、垂直车位一把进，比新手停得还标准。车机也流畅，高通8295芯片+14.6英寸大屏，语音助手“小零”反应快，方言也能听懂，导航、开空调动动嘴就行。

驾控与舒适：家用够用，小有惊喜！

后置单电机218马力，城市里起步轻快，超车不费劲。底盘调校偏舒适，过减速带滤震不错，家里人说比之前坐轿车舒服多了。方向盘转向轻便，女生开也轻松。座椅仿皮材质，主驾带通风加热，冬天夏天都舒服。就是高速风噪稍大，隔音还有提升空间。

总结：10万级“六边形战士”？

综合来看，零跑B10 510激光雷达版在10万出头的价位，确实给足了诚意！续航真实不虚标、空间宽敞实用、智能驾驶配置越级、驾乘舒适度在线。它特别适合预算有限、注重实用性和科技感的家庭用户或职场新人，日常通勤、周末出游都能满足。虽然隔音、高速智驾细节还有优化空间，但在这个价位，能买到这样配置均衡的纯电SUV，性价比真的没话说！想入手的，建议亲自去试驾感受下，说不定就是你想要的“真香”选择！