极狐T1 6.88万起,科技配置完胜MG4

2025年8月22日,北汽极狐全新A0级纯电车型极狐T1以6.88万元的起售价开启了预售之路,短短2小时内订单量飙升至11068台,引发行业震动。为回馈消费者的热情,极狐特别推出了限定外观色免费选装等多项预售福利,进一步凸显其超高性价比。相较于同级别的MG4,极狐T1无论是在车身尺寸、轴距还是智能化配置上都占据上风。例如,360°全景影像、L2级驾驶辅助系统以及Microcloud纤维绒皮革座椅等,都让这款车型显得物超所值。此外,其健康座舱设计也为用户提供了更加安心的出行体验,树立了新的行业标杆。

极狐T1 6.88万起,科技配置完胜MG4-有驾

极狐T1以“家庭精品纯电车”为定位,全系标配同级罕见的360°全景影像、透明底盘及50米循迹倒车功能。对比同价位的MG4 437km随心版(7.58万起),T1在车身宽度(1860mm vs 1842mm)、轴距(2770mm vs 2750mm)等关键尺寸上更占优势,配合2770mm超长轴距带来的903mm前后排乘坐距离,甚至超越部分B级车表现。座舱内,T1采用百万豪车同款的Microcloud纤维绒皮革座椅,支持主副驾加热通风,而MG4同价位版本仅为织物座椅;15.6英寸中控屏+8.8英寸全液晶仪表的组合,相较MG4的10.25英寸屏幕更具科技感。

极狐T1 6.88万起,科技配置完胜MG4-有驾

在智能化层面,极狐T1搭载行业首发的“随心转”黑科技,窄路掉头半径优于同级;L2级驾驶辅助系统包含12项主动安全功能,比MG4多出交通拥堵辅助等实用配置。另外,MG4,其437km版本虽在续航上略胜T1入门款,但快充时间需0.55小时,比T1的0.28小时慢近一倍。此外,极狐T1还支持carlink、HUAWEI HICAR等功能,实现了手机与车机的无缝连接。而MG4在这些科技功能的配备上相对欠缺,无法为消费者提供同样智能便捷的出行体验。

极狐T1 6.88万起,科技配置完胜MG4-有驾

在如今注重健康和环保的时代,座舱气味健康管理也成为了消费者关注的重点。极狐T1采用了环保材料搭配220℃低温注塑工艺,有效降低了车内有害物质的挥发。同时,自主研发的正向设计验证舱,在4大极端场景对30多种零部件与上百种组合反复验证,让车内气味达到同级优秀水平,为驾乘人员提供了一个健康清新的车内环境。而MG4在这方面的表现相对较弱,无法为消费者提供同样健康的座舱环境。

具体到版本对比,极狐T1 425 PRO已配备仿皮座椅、电动尾门和手机遥控泊车,而8.18万的MG4 437km从容版仍缺失这些配置;顶配的T1 425 MAX更以18英寸轮毂、全景天幕+电动遮阳帘等越级装备,直面9.08万的MG4自由版。值得一提的是,T1全系标配V2L/V2V外放电功能,露营实用性完胜仅顶配支持该功能的MG4。

极狐T1 6.88万起,科技配置完胜MG4-有驾

通过对极狐T1与MG4之间各项指标进行细致比较后可以得出结论:前者在多个维度上均呈现出明显领先态势。特别是在注重实用性和用户体验方面所做的努力,更是赢得了广大潜在买家的高度评价。预计未来几个月内,极狐T1将迎来销量爆发期。

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