26款锐界L提车分享,全家自驾能撒欢了!

今天终于提车了!好开心啊,把这台26款的锐界L燃油二驱豪华版开回了家,心里的石头总算落了地。一想到后面的日子就能开着它带着一家人出去自驾,看看各地的风景,这心情就格外舒畅。今天有空,赶紧来论坛里交个作业,聊聊我这一个多月选车、等车、提车的经历和一些最初步的感受。

26款锐界L提车分享,全家自驾能撒欢了!-有驾
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其实关注锐界L有段时间了。我家的情况比较典型,二胎,加上父母偶尔同住,5座车出门总是紧巴巴的。所以这次换车的目标非常明确:就是一台真正的大7座SUV,第三排不能是摆设。

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8月中旬那会儿就基本确定是锐界L了。当时也对比过其他一些车型,但锐界L那个“2+2+3”的座椅布局,真的是直击我的痛点。第二排是两个独立的座椅,中间有过道,进出第三排特别方便,不像一些“2+3+2”布局的7座车,需要翻倒第二排座椅才能进去,特别麻烦。我选的这个豪华版,虽然座椅材质比不上顶配那种高级的半苯胺真皮,但坐起来也挺舒服的,支撑性不错。对于我们这种日常家用来说,这个布局的实用性和舒适性已经非常到位了,算是同级里一个很独特的优势。

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本来8月份下定,老款当时优惠可能还能多谈一点,但我这人有个原则,就是“买新不买旧”。听说26款快上了,而且销售透露说价格不变,配置会升级,那我就果断决定等了。多等半个多月,换来的是实打实的新增配置,我觉得这波不亏。

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果然,26款没让我失望。我提的这款二驱豪华版,整体落地下来22万多一点,相比老款直接多了方向盘加热、第二排座椅加热,还有一个陡坡缓降时自动开启的540度透明底盘功能。这几个功能可太实用了。方向盘和座椅加热,冬天的幸福感直接拉满。而那个540透明底盘,尤其是在假期出游,万一遇到些非铺装路面或者陡坡,能看清车底下的情况,心里会踏实很多。关键这些都没多花钱,福特这次确实挺有诚意的。

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等车的日子总是漫长的,但提车这天一切都值得。销售小哥提前一天就通知我车到了,手续都办利索了。到店后,车子已经洗得锃亮,停在交车区。

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店里准备了个挺温馨的交车仪式,挂了红丝带,特意还给提车的媳妇准备了一束花,媳妇还是很满意,还送了一套露营套装,这简直是给我后续的自驾游神助攻啊,太应景了!整个流程很顺畅,验车、签字、讲解功能,一个小时左右就搞定了。看着属于自己的新车,心里那叫一个美。

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从4S店开出来,第一件事就是去加油站喂饱它。加了整整一箱油,算是完成了“入职仪式”。说说这几天开下来的初步感受。

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2.0T的发动机,动力是真的没得说。油门踩下去,动力来得很快,而且很持续,不管是市区里超车还是快速路上加速,都特别有信心。官方说的那个大马力,体感上确实明显,开起来一点都不像在开一台这么大的车。

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方向盘手感轻盈,指向也挺精准的。虽然车身尺寸大,但转弯、并线都感觉很灵活,没有那种开船的晃晃悠悠的感觉。底盘感觉很扎实,过个沟沟坎坎的,滤震很干脆,整体感很强,美系车这种沉稳的风格我很喜欢。

刚提车,油耗还不具有参考性,毕竟新车还在磨合期,加上主要是市区路段。我看很多车友跑高速能跑到8个甚至更低,期待以后长途自驾能给我个惊喜。对于这么大个头的SUV来说,这个油耗表现我已经有心理准备了,毕竟动力和车重在这摆着。

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总的来说,这次提车经历很愉快,对锐界L这台车目前也非常满意。它完美满足了我对大空间、实用座椅布局、强动力和高安全性的核心需求,26款增配的几项功能又都是锦上添花,提升了日常用车的舒适和便利性。

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车子现在已经停在家里车位上了,就等着假期到来。已经规划好了路线,准备带着老婆孩子来一次说走就走的自驾游。到时候再和大家分享长途驾乘和油耗的真实体验。好了,啰嗦了这么多,作业就先交到这儿。欢迎各位车友交流,有啥关于这车的问题,我知道的也一定尽力解答。祝大家也都早日提到自己的爱车!

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