国产大7座“放大招”，顶配11万吃92油

国产大7座“放大招”，顶配11万吃92油，天窗皮椅都有，舒适空间大

说起大7座，我就想起前两年那些合资品牌动不动就20多万的价格，真是让人望而却步。但现在不一样了，国产品牌这次真的放大招了，顶配才11万出头，还能喝92号汽油，这性价比简直了！

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它凭啥这么便宜？

有一说一，刚看到这个价格我也懵了。大7座SUV，天窗、皮椅、大屏幕啥都有，顶配11万多点就能拿下？我第一反应就是：这车是不是有什么坑？

结果仔细研究了一圈发现，人家确实没啥大毛病。主要是国产品牌现在玩得就是规模效应和供应链优势。

你想啊，同样的零部件，人家一年生产几十万台，成本自然就下来了。

再加上没有合资品牌那些“品牌溢价”的包袱，价格打下来也就不奇怪了。

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空间表现稳如老狗

坐进车里第一感觉就是：哎呀我去，这空间真不小啊！

第二排座椅可以前后移动，调到最舒服的位置后，我这个1米8的个子腿部空间还能富余一拳多。

第三排虽然谈不上特别宽敞，但应急坐两个成年人完全没问题。

平时把第三排放倒，后备厢空间那叫一个能装，周末带家人出去玩，行李箱、婴儿车、帐篷啥的都能塞下。

你可以说它不如那些20多万的合资大7座精致，也可以说它在某些细节上还有提升空间，但架不住人家这个价格和空间表现确实给力！

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配置丰富得有点意外

说实话，看到配置单的时候我都有点不敢相信。全景天窗、真皮座椅、10.25寸中控屏、倒车影像、定速巡航，这些在合资品牌要加钱选装的东西，人家直接给你配齐了。

特别是那个全景天窗，面积真的挺大，坐在车里抬头就能看星星，这感觉别提多爽了。皮椅的质感虽然算不上顶级，但这个价位能给真皮已经很良心了，坐着也挺舒服的。

中控屏反应速度还可以，界面设计也比较符合年轻人的审美。CarPlay和CarLife都支持，手机连上去导航、听歌都很方便。

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动力够用，油耗真香

1.5T发动机配CVT变速箱，这套动力组合在城市里开绝对够用。起步不会让你感觉肉，高速超车也有一定余量。关键是这发动机还能喝92号油，现在油价这么贵，能省点是点啊！

实际油耗表现也挺让人满意的，市区综合油耗大概在8-9升左右，高速能控制在7升以内。对于一台大7座来说，这个油耗水平已经很不错了。

就这么说吧，我之前开过的几台合资大7座，油耗基本都在10升以上，还得加95号油。相比之下，这台车的用车成本真的低不少。

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驾驶感受中规中矩

开起来的感觉怎么说呢，就是那种很稳当的家用车调校。悬挂偏舒适，过个减速带或者小坑洼，车身不会有多余的颠簸。方向盘转向比较轻松，女司机开也不会觉得吃力。

隔音做得还行，发动机噪音控制得不错，高速行驶时风噪和胎噪也在可接受范围内。和那些豪华品牌比还是有差距的，但考虑到价格，这个表现已经挺让人满意了。

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买不买？我的建议

如果你预算有限，又确实需要一台大7座SUV，这车真的值得考虑。特别是刚组建小家庭，或者家里有老人小孩需要经常一起出行的，这个空间和配置真的很实用。

但如果你对品牌有执念，或者追求更精致的做工和驾驶质感，那可能还是得看看合资品牌。毕竟一分钱一分货这个道理还是存在的。

不过话说回来，现在国产车的进步真的肉眼可见。以前我们总说“便宜没好货”，但现在看来，国产品牌确实在用心做产品，性价比这块拿捏得死死的。

最后还是那句话，买车这事儿还得结合自己的实际需求。如果11万能解决你的用车需求，为啥要花20万去买个logo呢？

个人观点，仅供参考。‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌