15万级别,3款性价比非常高的新能源SUV
咱就说啊,15万这个价位想买新能源SUV,真是卷得不行不行的。我这15年老司机眼睛一闭一睁,市场上就又冒出来好几款新车,你说它们都怎么这么能打呢?
有一说一,现在这个价位的新能源SUV确实让人眼花缭乱。
你可以说市场竞争激烈,也可以说消费者有福了,但架不住选择困难症犯了啊!
今天我就给大家盘点3款真正值得入手的性价比王者,保准让你明明白白花钱。
1
比亚迪宋PLUSDM-i:老江湖的稳重选择
它凭啥能在这个价位站稳脚跟啊?DM-i超级混动技术就是它的杀手锏。15.18万起的价格,你买到的可不只是一台车,简直就是买了个省油神器。
就这么说吧,这套1.5T发动机配电机的组合,综合油耗能低到4.4L/100km,你敢信?
我之前试驾的时候,满电状态下纯电续航能跑到110公里,日常上下班基本不用烧油。
没电了也不慌,这发动机介入得平顺如丝,你都感觉不到切换。
空间表现更是没话说,车长4705mm,轴距2765mm,后排坐三个成年人都不挤。
后备箱容积也够大,周末全家出游行李随便塞。
内饰虽然算不上豪华,但该有的配置一样不少,12.8寸中控屏、全景天窗、自动空调,这个价位能给到这些真心不5错。
稳如老狗的品质,加上比亚迪这些年在新能源领域的技术积累,买它基本不会踩坑。唯一的问题就是外观设计有点保守,年轻人可能觉得不够炸街。
2
哪吒V:年轻人的第一台纯电SUV
哪吒这个品牌,说实话刚开始我也挺懵的。但你别说,这台哪吒V确实有两把刷子。11.38万起的价格,在纯电SUV里算是相当亲民了。
最让我意外的是它的续航表现。NEDC工况下能跑401公里,虽然实际续航会打个折扣,但日常城市代步绝对够用。快充模式下30分钟就能从30%充到80%,这速度在同价位里算是很能打的了。
配置方面更是给力,全系标配ESP、胎压监测、倒车影像这些安全配置。高配版本还有全景天窗、自动空调、无钥匙进入,你可以说它内饰用料一般,但功能性绝对没问题。
车机系统用的是小You智能机器人,语音识别准确率挺高的,“你好小You,打开空调”,基本都能准确执行。年轻人嘛,就吃这一套。
不过话说回来,这车也有明显短板。后排空间确实紧张了点,长途乘坐舒适性一般。还有就是品牌影响力相对较弱,保值率可能不如比亚迪。但架不住价格香啊!
3
元PLUS:小而美的城市精灵
比亚迪的第二款车型,元PLUS绝对是这个价位的颜值担当。13.78万起的售价,买到的是纯正的比亚迪e平台3.0技术。
外观设计真的很能打,DragonFace3.0家族式设计语言,看着就很有未来感。车身尺寸虽然不算大,长4455mm,但胜在比例协调,停在路边回头率挺高的。
续航能力也不错,NEDC综合工况510公里,实际使用基本能跑个400公里左右。充电效率也挺给力的,快充条件下40分钟就能从10%充到80%。
内饰延续了比亚迪一贯的简约风格,12.8英寸可旋转中控屏是亮点,无论横屏竖屏都很好用。DiLink智能网联系统功能丰富,OTA升级、语音控制、手机APP远程操控一应俱全。
动力输出也够用,最大功率150kW,扭矩310N·m,起步提速还是挺爽的。悬挂调校偏舒适,过滤路面颠簸的效果不错。
只是后排空间确实有点局促,主要还是定位城市代步,长途出行的话后排乘客可能会比较辛苦。
4
买不买?我的建议
如果你注重实用性和品牌可靠性,比亚迪宋PLUSDM-i绝对是首选,混动技术成熟,使用成本低,保值率也相对较高。
如果预算有限但想体验纯电SUV,哪吒V性价比确实很高,就是要做好品牌溢价不高的心理准备。
如果你更看重颜值和科技配置,元PLUS是个不错的选择,比亚迪的品质保证加上时尚的外观,年轻人应该会喜欢。
真惨啊,现在买车选择这么多,反倒不知道该选哪个了。不过话说回来,这3款车在各自的定位上都算是性价比之王,按需选择基本不会错。
记住一点,新能源车型更新换代很快,如果真的有需求就抓紧下手,别老想着等等再等等,说不定等来的是涨价呢!
个人观点,仅供参考。
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