国产电车基调在这了！银河E8颜值在线，性能也超强

20万级别纯电轿车市场迎来一位实力选手，吉利银河E8用超低风阻、超大屏幕和超快加速，重新定义中大型纯电轿跑的价值标准。吉利银河E8 2025款以科技平权理念切入赛道，将激光雷达、800V超充、45英寸8K大屏等配置下放至20万元价位段。

外观上，银河E8延续了吉利“光之涟漪”设计语言，封闭式格栅与分体式灯组构成极简前脸。车头采用158个窗口组成的发光矩阵，发光面积达到0.105平方米，可呈现迎宾欢送、左右流水、音乐秀等丰富的发光效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm，定位中大型纯电轿跑。侧面整体采用较为简约的设计风格，溜背的造型搭配大尺寸轮毂，运动感十足。新车采用了低风阻封闭气动轮辋等低风阻设计，风阻系数仅为0.199Cd，这一数据比保时捷Taycan的0.22Cd更低，成为全球量产车中风阻表现的佼佼者。

坐进车内，最吸引人的当属45英寸的8K超宽屏幕，横贯整个中控台。官方数据显示这块屏幕有效显示区域尺寸达到了1130mm*138mm，屏占比达到98%，厚度仅为9.8mm。车机系统搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车机系统。在驻车状态下，支持手机或者手柄直连打游戏，提供了丰富的娱乐体验。银河E8采用极简化内饰设计，仅保留部分实体按键，其余操作都将通过车机、语音助手及多功能方向盘实现。车内还配备了23扬声器Flyme Sound音响系统，支持WANOS全景声，带来沉浸式的音频体验。

银河E8提供后驱和四驱两种动力方案。后驱版采用400V架构，最大功率250kW，零百加速5.49秒，CLTC续航最高达700km。四驱版基于800V高压平台打造，综合功率475kW，零百加速仅需3.49秒，续航620km。800V架构支持5.5C极速闪充，SOC 10%-80%仅需10.5分钟，充电5分钟续航可增加180km。车辆基于SEA浩瀚架构打造，实现了50:50轴荷比，最小转弯半径5.62米，匹配“心跳拟合技术”有效抑制了电动车常见的晕车感。

智能驾驶是2025款银河E8的升级重点。全系标配“千里浩瀚”高阶智驾功能，配备1颗126线激光雷达、5毫米波雷达、12超声波雷达及10摄像头，构建360°感知矩阵。系统支持高速/高架NOA领航、自动变道、EMA紧急避让（50-120km/h触发）及APA泊车（覆盖300+种车位类型）。实测中，高速NOA功能可实现全程零接管，自动变道逻辑接近人类驾驶习惯。在复杂路况下，激光雷达的加入显著提升了感知能力。例如在雨天夜间，系统仍能准确识别行人横穿马路的意图，提供了更高的安全性能。

从市场角度看，银河E8用“性能冗余”思维整合家用与驾控需求，3秒破百不妥协续航，激光雷达不堆砌溢价，重新锚定了15万级纯电市场规则。45英寸8K无界屏搭配高通8295芯片，支持三指跨屏流转、双向卫星通讯，23扬声器Flyme Sound音响的99%声画同步率，这些曾经需要40万才能拥有的配置，现在15万级就能入手。