2025年9月1日,被大众称为“小电驴”的电动自行车迎来历史性变革。新国标从防火阻燃、防篡改设计、制动性能等多个维度提升了安全要求。
01 安全升级:防火与防篡改成重点
新国标强化了非金属材料防火阻燃要求,明确规定了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%,从源头上减少易燃材料的使用。
针对非法改装这一安全隐患,新标完善了电池组、控制器和限速器的防篡改要求,要求企业采用“三位一体”的防篡改设计,从根本上杜绝改装可能。
02 技术要求:重量调整与定位功能
新规将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55公斤提升到63公斤,旨在提升续航里程。
车辆还需具备北斗定位、通信与动态安全监测功能。不过,私家电动自行车可以选择不安装或关闭该功能,北斗模块在提供定位服务的过程中不收费。
03 骑行体验:限速与制动性能提升
新国标规定,车速超过25公里/小时,电机将停止提供动力,有效防止超速行驶。
制动性能也得到显著改善,要求厂家缩短一半刹车距离,确保雨天刹车不打滑,大大提升骑行安全性。
04 政策执行:过渡期与选购指南
新国标为旧标准生产的车辆设置了3个月销售过渡期,允许销售至2025年11月30日。消费者已购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,各地政府将通过以旧换新等政策加速更新换代。
选购新车时,消费者应注意查看CCC认证标志和产品合格证,确保车辆符合新国标要求。
新国标实施后,消费者已购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,各地政府可借助以旧换新等政策加速更新换代。
销售市场上,2025年8月31日前按旧标准生产的车辆有3个月销售过渡期,允许销售至2025年11月30日。2025年12月1日后,所有销售的电动自行车必须符合新国标。
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