曝前兰博基尼首席外饰设计师加盟小米汽车!“兰博米”要来了?

日前,有外媒博主爆料:之前在兰博基尼当首席外饰设计师的 Fabian Schmölz,现在跳槽到小米汽车了,专门负责欧洲市场的外观设计。

曝前兰博基尼首席外饰设计师加盟小米汽车!“兰博米”要来了?-有驾
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说真的,小米这步棋挺让人意外的,毕竟这位设计师可是有 “豪华车设计履历” 的,对小米来说绝对是个重量级补充。

先说说这位新设计师有多厉害。

曝前兰博基尼首席外饰设计师加盟小米汽车!“兰博米”要来了?-有驾
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他在兰博基尼的时候,亲手设计了 Temerario 这款车,懂车的都知道,兰博基尼的车光看外观就够炸的,这款也不例外;更早之前他还在保时捷待过,像咱们常听说的 718 Boxster、Vision GT 概念车,还有保时捷首款纯电车 Taycan 的原型车 Mission E,他都参与设计了。尤其是 Taycan,现在路上不少见,设计感确实强,能参与这种级别的项目,说明他的实力是真靠谱。

不过说到小米汽车,大家可能先想到的是 “设计争议”。之前小米出的 SU7 和 YU7,性能和智能配置确实吸了不少粉,销量也还不错,但外观一出来就有人吐槽了。

有网友说 SU7 长得像保时捷 Taycan,YU7 像法拉利 Purosangue,还开玩笑叫小米 “米时捷”“法拉米”—— 虽然是玩笑话,但也能看出来,大家对小米汽车的外观 “原创性” 有点不放心。

现在这位兰博基尼前设计师来了,电驹觉得对小米来说是个好机会。

首先,人家在豪华车设计圈摸爬滚打这么多年,眼光和经验都在线,以后小米在欧洲卖的车,外观肯定能更符合当地人的审美 —— 毕竟欧洲人对汽车设计要求挺高的,有他把关,至少不会在外观上 “踩坑”。

其次,有了这种级别的设计师,说不定能帮小米摆脱之前 “模仿” 的标签,以后设计出真正有自己特色的车,到时候大家就不会再叫 “米时捷” 了。

还有一点,这事儿说不定也暗示小米要好好做海外市场了。

欧洲是汽车大市场,要是能在那儿站稳脚跟,小米汽车的全球化就稳了一大半。

有这位熟悉欧洲市场的设计师牵头外观,相当于给小米出海 “加了个 buff”,后续能不能在欧洲打开局面,值得期待。

总的来说,这次兰博基尼首席设计师加盟小米。一方面能提升设计实力,洗掉之前的争议;另一方面也为出海铺路,不管怎么看,对小米汽车未来的发展都是好事。就看接下来这位设计师能不能拿出让人眼前一亮的作品,让小米汽车在原创设计上真正 “硬气” 起来。

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