刚进入9月，东风本田就扔出了一颗重磅炸弹。官方宣布从9月1日到30日搞“9月本家购车节”，旗下燃油车、电动车都参与。热门的思域直接把起售价拉到8.99万元，CRV这类SUV也才13.79万起头。灵悉L、S7这些新老车型都在优惠名单上，最实在的是能叠加国家以旧换新补贴，最高能再省1.5万。官方渠道明码标价，没说有啥附加条件，这明显是冲着“金九银十”的旺季来的，想在车市火一把。
要说车企冲业绩，那真是花样百出。东风本田这波操作，简直是给想买车的朋友发福利。平时傲娇的思域，现在8.99万就能拿下，差不多是打了个七折。CRV这种家庭神车，13万多的价格，再叠加上万补贴，算下来比上半年便宜了不少。销售顾问的朋友圈都刷爆了，“本家购车节”的海报到处都是。想买车的人可乐坏了，拿着手机计算器算补贴，手指头都按酸了。毕竟这种官方直降的机会不多，错过这村可能就没这店了，谁不想趁这时候薅把羊毛呢？
网上有人说这是车企在清库存，便宜没好货。这话可太片面了！看看人家玛莎拉蒂清库存，那是经销商自己的行为，官方都不承认。但东风本田是官方活动，覆盖的都是主力车型，思域、CRV这些常年热销的车，哪来多库存给你清？再说了，5月份思域还卖9.49万起，现在又降了五千，这明显是旺季诚意。有网友算得明白，“官方降价+国补，实实在在少花钱，纠结多干啥？”这话在理！买车看的是需求和预算，真金白银的优惠摆在那，没必要揣着阴谋论不放。
走进4S店，热闹得像赶大集。展厅正中间立着红彤彤的补贴政策牌，数字看得清清楚楚。穿西装的销售顾问忙得脚不沾地，刚送走一波看思域的客户，又迎来问CRV的家庭。试驾车在店外排了一溜，销售拿着钥匙小跑着接送客户试驾。洽谈区里，有人拿着配置单和计算器比划，有人举着手机给家人视频看车。角落里，直播的小伙子嗓门洪亮：“家人们看清楚了，这价格含现金补贴，旧车置换还能再减！”阳光透过玻璃照在新车上，反射出亮晶晶的光，连空气里都飘着点喜悦的味道。
这波促销不光是车企的旺季营销，更反映了现在的消费趋势。国家推以旧换新，车企跟进降价，说到底是让老百姓得实惠。从城市到县城，越来越多人借着政策换新车，不光提升了生活品质，还响应了绿色出行。就像老话讲的“货比三家不吃亏”，现在买车赶上好时候，政策补贴加厂商优惠，算下来能省不少钱。这种良性互动才是车市该有的样子，企业有销量，消费者得实惠，政策落到实处，多赢的事儿谁不乐意看到？
你家那辆开了好几年的旧车是不是早就该换了？身边不少朋友都趁着这波优惠去看车了，有个邻居用旧车置换，算上补贴居然没花多少首付。买车是大事，但遇到这种官方直降还叠国补的机会也不多。你觉得这波东风本田的福利值得冲吗？要是换车，你更倾向燃油车还是电动车？来评论区聊聊你的想法！
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