成都车展一汽奥迪亮相,A5L搭载华为智驾,Q6Le-tron续航超700公里

今年成都国际车展一汽奥迪的阵势,不看都心痒痒。只要你稍微关注点汽车圈,肯定绕不开奥迪A5L和奥迪Q6Le-tron这俩“新晋网红”。都说成都车展是国内四大车展之一,厂家能不下血本吗?这次一汽奥迪直接带来两位狠角色,就想在西南这个消费大省里刷波存在感。

我们先聊奥迪A5L吧。这车一亮相,气质够硬,颜值在线,修长的身板搭配明显的腰线,开出去路上不多瞅两眼都对不起它的造型。而且A5L不仅颜值高,也是颗“技术型选手”——搭载了华为智驾,说白了,燃油车也能玩智能了。你说以前燃油车智能化比电车差点意思?这下好了,奥迪算是让燃油车在智能体验上跟电车打了个平手。再看动力系统,最新一代EA888发动机,动力猛,油耗降,底盘还是前后多连杆独立悬挂,驾驶稳定性直接拉满;变速箱用的是7速湿式双离合,平顺性和耐用性兼顾。

A5L的内部也是下了功夫,三块屏幕一字排开,不仅科技感足,做工也没偷懒,豪华的氛围萦绕在整个座舱。高配型号还整了四驱系统,对那些追求操控的司机来说,这可就是“雪中送炭”。什么高速、弯道、雨雪路,一台车全都能搞定,如果你对驾驶要求高,不想天天开个“普普通通”的车,那A5L确实能满足你的胃口。

说完轿车,看电动SUV的代表奥迪Q6Le-tron。这个车型不走寻常路,直接在奥迪PPE纯电平台上打造,定位在中型SUV。这意思很明确,空间大,玩电带劲。最大亮点要属全系标配华为智驾,再配上超过700公里的纯电续航,谁还担心“动车组”变“龟速”?底盘用的也是前后多连杆式独立悬挂,不讲武德,舒适、稳定、操控三位一体。

成都车展一汽奥迪亮相,A5L搭载华为智驾,Q6Le-tron续航超700公里-有驾

Q6Le-tron的变速箱用的是固定齿比的设计,结构简单,传动效率高。电车本身动力够用,不需要玩复杂的变速器,这也是纯电SUV的标配了。你要是喜欢新鲜事物,肯定少不了对辅助驾驶来点期待——华为智驾能让出行更安全,长途、高速、城市通勤都不用操心。

成都车展一汽奥迪亮相,A5L搭载华为智驾,Q6Le-tron续航超700公里-有驾

外观跟A5L一样不务正业,都在拼颜值。Q6Le-tron的前脸设计更强调运动年轻,肌肉感浓郁,非常适合当下喜欢个性化的年轻一代。你开着这车出去,朋友指定要多看几眼,说不定还能再加两个微信好友。

现在的车展,说白了,就是各家拼技术、拼颜值、拼科技体验。消费者一进展馆,先看谁更“盛世美颜”,再看座舱里屏幕多不多,功能技术丰富不丰富。谁能在智能驾驶上拉开距离,谁就更容易分得一杯羹。

成都车展一汽奥迪亮相,A5L搭载华为智驾,Q6Le-tron续航超700公里-有驾

其实,奥迪这么强调华为智驾系统,不光是跟潮流走,更是想满足大家对智能化的各种幻想,毕竟“车机要好用”已经成了新车标配。如果以前你觉得豪华品牌都只顾卖logo,智能化搞不过新势力,现在你也该重新评估一下了。能把燃油车和纯电车的技术优势结合起来,就是要让大家谁都不吃亏。

对于动力系统和底盘,奥迪的调校一向靠谱。EA888第五代发动机历史悠久,优化了油耗的同时动力没落下。日常通勤、周末自驾全能应对。多连杆悬架讲究的就是舒适和操控,底盘没有偷工减料,实际体验下来,过坑洼路面和高速变道都很顺滑。

选高配A5L还有四驱,这在同级别里不多见。城市代步、长途旅行、甚至偶尔上山下地,都能胜任。不像有些车只会在说明书上画饼,实际一开就掉链子。奥迪既想让你开的舒服,也想让你玩的尽兴。

Q6Le-tron的纯电续航底气十足,官方说超700公里,按照实际市区加高速的用车环境,就算打个八折也绰绰有余。你要去成都周边耍一圈,电量还剩大半,告别“里程焦虑”,谁说纯电车就得天天充电?而且华为智驾随时待命,城市里走走停停也轻松,遇到堵车能自己找路,安全感比给你系个保险带还实在。

Q6Le-tron的空间表现是它绝对优势,后排宽敞,行李厢足够装下你家半个月的行李。纯电平台设计让地板更平,带娃出行、带宠物郊游都很友好,不用担心后面坐着短腿不舒服。

智能系统这块,关键在于易用。车辆可以语音唤醒导航、控制空调、音乐,和手机一样随叫随到。很多人说以前车机卡顿、反应慢,现在有了华为智驾,操作一点都不拖泥带水。自动泊车、变道辅助这些功能,奥迪已经卷到头了。新车买回家后,恨不得天天都能体验新科技,比什么远程解锁、上门保养实用多了。

看看奥迪A5L与Q6Le-tron这对产自同门的“双子星”,“油电”配置各有千秋,外观都够帅,科技体验又新潮。对于那些犹豫到底要买燃油还是纯电的用户,这下不用纠结了,一汽奥迪直接装好了“双保险”,无论你是哪路神仙,总有一个适合你的菜。

有一说一,奥迪这次炫技不是闹着玩的。以前总觉得豪华品牌只会捡大头,往往技术不如新势力,智能化也比人家慢半拍。但A5L和Q6Le-tron却用实际表现让人重新认识了什么叫老牌厂家的底蕴。无论是动力还是智能,奥迪都把自家的牌桌铺得明明白白,任你挑花眼。

说到底,不管是智能系统还是动力底盘,最终还是要落到使用体验上。A5L照顾了喜欢轿车的用户,Q6Le-tron又把SUV和纯电优势结合起来,谁也不吃亏。你要坐得舒服,开得带劲,科技够用还不用天天看说明书,两款车都能满足你这些“小心思”。

成都车展的意义其实也挺鲜明,厂商拿出最新产品,消费者用脚投票。奥迪两款新车不仅让展馆里人声鼎沸,更把智能化和豪华感玩得风生水起。虽然大家买车的需求千差万别,但这场混战里,能脱颖而出的不只是“颜值担当”,更得有真材实料。

看来看去,这次一汽奥迪带出来的A5L和Q6Le-tron,确实属于“既要马儿跑,又要马儿不吃草”的代表。别的品牌还在纠结怎么追赶智能化,奥迪已经把油电混合战略玩得明明白白。展馆里人头攒动,聊起智能驾驶和续航,围着奥迪摊位的人三层里外。

选择一辆称心如意的车,其实就像挑选“良驹”,外表讨喜,内里耐用,关键时刻还有点小智慧。奥迪把智能做得实在,动力系统也没落下,真正做到了“吃鱼不吐刺”。如果你准备今年车展买车,遇上奥迪这两款新车型,可别错过了。

成都车展一汽奥迪亮相,A5L搭载华为智驾,Q6Le-tron续航超700公里-有驾

最后一句,这波一汽奥迪给成都车展添了不少彩头,谁说老品牌就只能吃老本?

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