最近网上有个事挺有意思的,说是福特要复活百年前的T型车。这车当年可是不得了,流水线生产让美国人都开上了汽车。但看到图片我第一反应是假的——现在哪还有人买这种老古董?
查了下福特官网根本没提这事,倒是发现某改装车论坛有人晒出自己做的电动版T型车。评论区吵翻了天,有人说是车企新营销,有人说是网友闲得慌。其实吧,复古车现在确实有点火,像宝马MINI、大众甲壳虫这些老车型现在卖得都不错,但T型车那个造型太复古了,后排连坐垫都没有,现代人买车谁不看空间?
有意思的是,车企现在玩复古还挺有门道。比如特斯拉Roadster复古跑车预售超火爆,但福特F-150电动皮卡靠经典造型也卖得挺好。不过T型车这种老爷车造型,可能更适合做成限量收藏款,像保时捷911那种老车迷才买单。
我刷到过一个数据,现在年轻人有四成愿意为复古设计多花钱,但更多人还是看实用。比如奔驰G级方方正正卖得贵,但人家空间够用。要是福特真出T型电动车,估计得加个后备箱或者后排座椅才有人买账。
其实这事让我想到,车企现在都爱玩“复古未来主义”,但得在老设计里加点新功能。比如大众ID.Buzz面包车用的再生材料,既复古又环保。不过像福特这种百年老厂,搞不好真会出个“电动老爷车”试探市场,毕竟现在连电动老爷车充电桩都开始普及了。
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