就像一家时尚的移动酒店,2026款现代Ioniq 9三排座电动SUV满足您的所有感官享受

2026款现代Ioniq 9 Limited集三重功能于一身:它既是你的管家,又是你的豪华酒店,还是你最好的朋友。

乘坐体验正如你所预期的那样平稳舒适。

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入住高档酒店,你最喜欢哪一部分?是那些精彩纷呈的餐厅?舒适的客房?还是休息室的氛围?一个集所有优点于一身的休息室——舒适奢华的座椅、绚丽多彩的灯光以及轻松惬意的氛围——往往是人们梦寐以求的。而这正是2026款现代Ioniq 9——这家韩国汽车制造商首款纯电动三排座SUV——所呈现的体验。

现代汽车全力以赴,将“移动客厅”的概念,运用家具般的细节和舒缓的色彩,将展厅打造成一个温馨舒适的空间。

最近,我驾驶了一辆 2026 款现代 Ioniq 9 Calligraphy(赛博灰,厂商建议零售价 74,990 美元,测试车辆价格 77,540 美元),以便在弗吉尼亚州新河谷的家附近的道路上放松一下。

2026款现代Ioniq 9(一款电动三排座SUV)售价多少?

现代 Ioniq 9 迷人的尾部造型

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作为现代汽车首款纯电动三排座SUV,2026款现代Ioniq 9堪称四轮豪华酒店休息室,而Calligraphy版更是配备了琳琅满目的豪华配置。以下是您在支付1600美元目的地费用之前,将这辆“林中之王”开回家所需支付的大致价格:

  • S 型:售价 58,955 美元,包含 19 英寸合金轮毂、全车 LED 照明、加热后视镜、隐藏式自动门把手、太阳能挡风玻璃和前门玻璃、带自动开启功能的电动尾门、织物座椅、8 向电动调节驾驶员座椅、前排座椅加热、第二排长座椅、七座布局、手动折叠第三排座椅靠背、12.3 英寸数字仪表盘、12.3 英寸触摸屏、无线 Android Auto 和 Apple CarPlay、蓝牙、卫星收音机、织物车顶内衬、7 个 USB-C 接口、倒车影像、8 扬声器音响系统、无线设备充电、真皮包裹方向盘、带自动启停功能的自适应巡航控制、盲点碰撞预警、后方交叉路口碰撞预警、带车辆/行人/骑行者检测功能的前方碰撞预警、车道保持辅助、雨量感应式雨刷、驾驶员注意力警告、自动远光灯、高速公路驾驶辅助以及 Hyundai Bluelink+ 系统。

  • SE车型售价62,765美元,在S车型的标准配置基础上增加了8向电动调节乘客座椅。

  • SEL车型售价66,320美元,包含一套20英寸合金轮毂、电动折叠后视镜、人造革座椅、氛围灯、前排座椅通风、迎宾踏板、全景影像系统、盲点监测系统、侧方停车距离警告和倒车碰撞预警系统。

  • Limited版售价71,250美元,配备21英寸合金轮毂、全景天窗、六座布局、第二排四向电动调节带腿托的独立座椅、第二排座椅通风功能、滑动式中央扶手、电动折叠式第三排座椅靠背、电动调节方向盘、14扬声器Bose高级音响系统、双向车载充电(V2L)以及现代数字钥匙2.0高级版。

  • Calligraphy车型:售价74,990美元,测试车辆售价77,540美元,配备超细纤维绒面革车顶内衬、双色真皮包裹方向盘、抬头显示器和数字后视镜。

  • 书法设计版:售价76,490 美元,包含书法版的所有配置,并提供两种专属颜色(重力金哑光和鼠尾草银哑光)以及专属 21 英寸涡轮式合金轮毂。

哪些车型可以与现代 Ioniq 9 相媲美?

酒店内外都给人一种豪华酒店的感觉

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全新现代Ioniq 9的竞争对手并不多,但现有的竞争对手都已做好了迎接这款Ioniq系列新成员的准备。Jeep Wagoneer S(售价65,200美元)是这家越野专家推出的首款纯电动车型,将豪华与越野性能完美融合——但它没有三排座椅。起亚EV9(售价54,900美元)的起价比入门级Ioniq 9低约4,000美元,但其造型比现代Ioniq 9优雅的未来主义风格更显方正硬朗。沃尔沃EX90(售价81,290美元)在动力方面更接近顶配Ioniq 9 Calligraphy,拥有402马力、310英里的续航里程以及现代化的舒适内饰。最后,Rivian R1S(售价 76,900 美元)拥有经典的 SUV 外观,配备两个电动机和目前最大的电池,续航里程可达 410 英里。

欢迎来到 Ioniq 9 豪华休息室

室内装潢让人感觉仿佛置身于一家豪华酒店的休息室

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虽然2026款现代Ioniq 9并没有像Seven Concept概念车那样配备休息室式座椅、迷你冰箱和鞋履护理隔间,但它足以容纳七位乘客,提供非常接近的舒适体验。S至SEL车型让全家人都能享受到这款三排座电动SUV的诸多便利设施(SEL车型还配备了类似上方视频中展示的炫酷氛围灯)。而那些追求更私密、更豪华体验的消费者可以选择Premium至Calligraphy Design车型,这些车型配备带腿托的第二排独立座椅,即使长途旅行也能倍感舒适。

可惜的是,和所有三排座SUV一样,Ioniq 9的第三排空间仅有32英寸的后排腿部空间,只适合身材娇小的人或者宠物乘坐。不过,可选装的全景天窗、前后排双区自动空调以及人造革座椅,确实营造出了豪华舒适的驾乘氛围。

你的东西够装满这辆现代车吗?

空间大到你都不知道该怎么用

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2026款现代Ioniq 9在不追求炫酷外观的时候,也能提供相当不错的载物空间。三排座椅全部展开后,第三排座椅后方仍有22立方英尺的储物空间,足以满足每周的日常购物需求。如果将第三排座椅放倒(我试驾的Calligraphy版车型只需按下后备箱内的几个按钮即可完成此操作;顺便一提,Limited版及以上车型均配备此功能),储物空间将翻倍至47立方英尺以上。

最后,如果需要把一棵高大的圣诞树或一台 100 英寸的 8K 平板电视(或者,像我一样,把更多我已故外婆(我母亲那边的)留下的东西搬回家),后两排座椅可以放倒,从而腾出总共 87 立方英尺的货物空间。

如果这还不够,还可以加装车顶横杆来安装行李舱。配置齐全的后驱单电机S版车型最大牵引力可达3500磅。其余所有Ioniq 9车型均采用双电机全轮驱动,最大牵引力可达5000磅。在2026款现代汽车的产品阵容中,只有圣达菲和全新帕里斯帝能与这款豪华电动三排座SUV相媲美。

Ioniq 9 搭载了众多先进技术。

现代汽车在这方面一直做得很好:人性化的技术

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2026款现代Ioniq 9最不缺的就是科技配置。即使是入门级车型,也标配了丰富的舒适性配置,例如位于一块曲面玻璃面板内的两块12.3英寸数字屏幕。中央屏幕集成了无线Android Auto和Apple CarPlay、AM/FM/HD/卫星收音机、现代Bluelink+系统以及车载导航功能。

此外,无线设备充电、七个 USB-C 接口和一个标准的八扬声器立体声系统构成了其出厂标配。可选配置包括一套 14 扬声器的 Bose 高级音响系统,让您在 Ioniq 9 的专属休息室 DJ 台上尽情享受各种现代迷幻爵士融合音乐的精彩音效。

这款电动三排座SUV搭载了日益经典的Ioniq家族式仪表盘(几乎随着每次更新都应用到所有现代车型上),一经推出便展现出全面的性能。标准驾驶和安全配置包括带自动启停功能的自适应巡航控制、自动远光灯、雨量感应式雨刷、盲点碰撞预警、前后泊车距离警告、前方碰撞辅助、安全下车辅助以及现代高速公路驾驶辅助系统2。

高配车型并没有太多可升级的地方,Calligraphy 车型则囊括了之后的所有配置,包括抬头显示器、数字后视镜、前向和侧向停车碰撞避免辅助系统以及远程智能停车辅助系统。

尽享静谧奢华

现代汽车的车型安全且价格实惠

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2026 款现代 Ioniq 9 的性能也毫不逊色。即使是入门级的 S 版车型,也配备了一台单电机,可输出 215 马力和 258 磅英尺的扭矩,动力传递至后轮一对 19 英寸合金轮毂,并搭配专为插电式混合动力/电动汽车设计的轮胎(这种轮胎比标准轮胎具有更高的耐用性、更强的滚动阻力和更大的抓地力)。

升级到 SE 或 SEL 车型,第二个电机将与 110.3 千瓦时的锂离子电池组协同工作,为车辆带来 303 马力和 446 磅英尺的扭矩。顶配车型则通过现代汽车的 AWD Performance 全轮驱动系统将性能提升至极致,422 匹电动机和 516 磅英尺的扭矩组合,可让您迅速达到高速公路速度。

说到给这辆移动酒店休息室充电,Ioniq 9 是首批使用北美充电标准(又称特斯拉式)充电接口的非特斯拉电动汽车之一。如果您愿意,您可以前往遍布美国和加拿大的 20,000 多个特斯拉超级充电站中的任何一个,花大约 40 分钟即可将现代汽车的电量从 10% 充到 80%(前提是该超级充电站能够识别到您的电动汽车)。

充电方便,续航里程对于其尺寸而言也相当不错。

有了NACS接口,充电就方便多了(也快多了)

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我所在地区有很多特斯拉超级充电站,但我最终还是选择去附近的EVgo充电站,用随附的CCS转NACS适配器充电。可惜的是,这些充电站并非350千瓦的那种(350千瓦的充电站只需24分钟就能从10%充到80%),而是50千瓦的,所以我花了90分钟才把电量从45%充到100%。

充满电后,S 版车型在 2026 款 Ioniq 9 车系中续航里程最长,可达 335 英里。SE 和 SEL 双电机版车型续航里程略有下降,但仍能达到令人满意的 320 英里。动力最强的车型位列第三,续航里程为 311 英里。不过,这个成绩也还不错。

在MPGe方面,根据EPA的估算,S版车型的综合油耗为92 MPGe(市区103,高速公路81),中配车型为88 MPGe(市区98,高速公路78),而顶配的三款高性能车型则为85 MPGe(市区91,高速公路79)。我的Calligraphy车型在163英里的行驶里程中(当然,大部分里程都是在我居住的小镇街道上行驶的)实现了每千瓦时2.7英里的能耗。换算成每百英里耗电37千瓦时,即91 MPGe。相当令人印象深刻。

这家电力酒店值得入住吗?

我爱现代Ioniq 9的每一秒

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2026款现代Ioniq 9或许不会在我家预留(原因和目前所有电动车一样:家里没地方充电),但这辆移动的豪华酒店休息室绝对值得你和家人体验一番。它拥有时尚的外观、舒适的内饰氛围,以及入门级车型就配备了丰富的标准配置,Ioniq 9对于现代汽车和Ioniq系列来说无疑是一次巨大的成功。如今的路上,真的找不到任何一款能与之媲美的车型。

我唯一真正不满的是,考虑到你花的钱(尤其是如果你选择的是顶配的Calligraphy Design版本),你应该有更多外观颜色选择。想象一下,这辆三排座电动SUV如果拥有活力四射的紫色或惊艳的橙色,该有多棒。内饰颜色选择也应该更多一些;在此之前,只能暂时用氛围灯来弥补这一点了。

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