近，理想汽车新推出的纯电SUV理想i8火了，但火的方式有点特别——一段它对撞8吨卡车的测试视频，直接在网上炸开了锅！视频里，2.6吨的理想i8把8吨的卡车撞得四轮离地、车头前倾，这画面让不少网友直呼“反物理”，卡车司机和行业人士也质疑驾驶室锁止装置为何失效。这事儿越闹越大，连卡车品牌乘龙都下场了，理想和测试机构中国汽研也赶紧出来回应，咱们一起看看关键信息。
测试到底咋回事？细节全公开！
理想汽车和中国汽研都明确说了，这次测试是今年6月27日在四川做的，目的就一个：验证理想i8自己的安全性，不是要评价别的车。卡车哪来的？中国汽研说是在市场随机买的二手车，用来当“移动壁障”。测试前，他们给卡车做了“伪装”（车身改色、贴膜）、装了自动驾驶设备，还特意配重到了8吨。理想i8的碰撞速度是60公里/小时左右，卡车是40公里/小时左右对着撞。
理想汽车在声明里强调，他们搞这个“小车撞大车”的测试，就是想模拟现实中危险场景，证明自己新设计的“短前悬安全结构”和吸能结构管用。结果呢？理想i8的A/B/C柱没变形，9个气囊全开了，电池安全，车门能解锁打开，看起来确实挺硬核。
争议焦点：物理现象和“无心之失”
但大家关心的物理问题——为啥8吨卡车会被撞飞？中国汽研的声明里没直接说卡车锁止装置的状态，只提到碰撞后卡车驾驶室结构完整、车门能开。理想汽车则赶紧“灭火”，说测试用乘龙卡车只是当壁障，绝对没想评价对方质量，把乘龙卷进来是“无心之举”，还夸了乘龙是卡车标杆，双方没竞争关系。
乘龙卡车可不买账，连发海报和声明，暗指测试场景“非常规”、“与实际差异大”，还强调“安全不是空谈”，甚至用了“活着才有资格谈理想”这样带点火药味的话，表示要追究法律责任。
安全营销的边界在哪？
这事儿其实给所有车企提了个醒。现在搞安全测试宣传，为了吸引眼球，各种“硬核”碰撞层出不穷，确实能直观展示实力。但理想这次的问题在于，首发视频没给卡车Logo打码，容易引发误解，显得像在“踩”对方。后来视频打码了，又有点“亡羊补牢”的感觉。
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