外媒曝出,北京现代计划在明年上半年推出一款全新纯电轿车。此前官方规划显示,未来三年内北京现代会推出5款以上纯电车型,目标覆盖10万到30万元的市场区间,具体信息仍待官方公布。
外媒还提到,这款轿车会用上现代最新的电池技术、升级的辅助驾驶套件和为国内用户定制的车联网服务,但配置细节和价格还没放出来,需要以官方为准。
眼下北京现代在国内还没有在售的纯电轿车。旗下首款基于纯电平台的SUV ELEXIO已经亮相,公开资料显示CLTC续航最高可到722公里,预计今年三季度上市。ELEXIO外形走圆润饱满路线,贯穿灯组、轴距2750毫米,内饰取消传统物理按键,配有HUD和27英寸一体式中控屏,这些设计可能会被新轿车借鉴。
说到销量,懂车帝7月数据显示,北京现代当月销量前三是伊兰特、途胜和库斯途,分别约5758、2428和2204辆。纯电轿车市场当月销量榜前列是吉利星愿、五菱宏光MINIEV和小米SU7,销量分别在4万多到2万多辆不等。换言之,新轿车要想抢份额,面对的是从微型到中大型不等的强劲对手。
对普通消费者的提醒:等官方公布续航、快充功率和定价再作判断。续航数据、充电速度、保养维修和二手保值率,往往比花哨配置更能影响日常用车体验。另一个观察点是ELEXIO上市后的市场反馈,能帮助判断北京现代这波电动化转型能走多远。
接下来值得盯的几件事:新轿车的官方参数与定价、ELEXIO能否按期上市并实现宣传续航、以及北京现代在售后和充电布局上的具体动作。你怎么看这事儿?评论区聊聊。
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