宝马i4 M60x申报:M系纯电609公里,硬核来袭!

各位车友,咱们今天得聊件大事!

宝马,这个名字本身就自带光环的品牌,最近可是动作频频。

他们家的纯电四门轿跑 i4 M60 xDrive,现在就在国内的工信部完成了申报,这不就等于在说:“各位,我准备好和大家见面了!” 这消息一出,整个车圈都跟着激动起来,感觉就像是有一股新的力量正在涌入,如同古语所云:“山雨欲来风满楼”,预示着一场关于高性能电动车的变革即将到来。

想当年,宝马给人的印象,那叫一个“硬核”。

谈起它,总会想到那精准的操控,那能让你肾上腺素飙升的声浪。

宝马i4 M60x申报:M系纯电609公里,硬核来袭!-有驾

可现在,新能源的风刮得越来越猛,宝马也得顺势而为,把这份“硬核”精神注入到电动车里。

从最初的 iX3 试水,到现在的 i4 系列,再到这次的 i4 M60 xDrive,宝马显然是想在电动化领域玩出点新花样,而且是那种能让你眼前一亮的“不一样”。

这就像是“荜蓝”(一种香料)的加入,为传统的宝马风味增添了新的层次。

“M”的印记,从来不是说说而已

咱们先来聚焦一下这车名字里的“M60”。

在宝马的体系里,“M”可是一个神圣的符号,代表着性能的巅峰。

当这个符号出现在一辆纯电动车上,而且后面还跟着“60”这个数字,那就意味着,这辆车绝对不简单。

它在 i4 M50 xDrive 的基础上,做了不少升级,让它更接近“M”家族的精髓。

就像《诗经》里“桃之夭夭,灼灼其华”所描绘的那般,绽放出耀眼的光彩。

你有没有想过,一辆纯电动的四门轿跑,能跑 609 公里?

这续航里程,对于大多数人来说,日常通勤绰绰有余,偶尔来个短途旅行,也不用时刻担心续航焦虑。

这不仅仅是数字上的提升,更是对“出行自由”的承诺。

而且,15.1 kWh/100km 的电耗,在同级别车型里也算是个不错的表现,说明宝马在能量效率上确实有自己的独到之处。

这就像是“精诚所至,金石为开”,宝马在技术上的钻研,终于有了令人欣喜的回报。

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细节里的“德味”与“性能范儿”

再来看看这车的外观。

虽然整体还是 i4 的家族式设计语言,但在一些地方,M60 xDrive 确实透着一股“狠劲儿”。

前大灯内部的光源样式做了调整,就像是给一双熟悉的眼睛换了更有神的眼珠子,看起来更加犀利,带着点进攻性。

这是一种“犹抱琵琶半遮面”的神秘感,却又透露出不容忽视的力量。

车尾部,那全新的激光尾灯,简直是画龙点睛。

想象一下,在夜晚,那灯光穿透力十足,造型别致,绝对能让你在车流中成为焦点。

这就像是“暗香浮动月黄昏”,在静谧的夜色中,散发出独特的光芒。

还有那套全新的20英寸轮毂,尺寸和设计都相当有气势。

它们不仅仅是轮子,更是车辆姿态的延伸,仿佛是“矫若惊龙”的笔触,为整车增添了几分动感。

另外,充电接口的位置也做了调整,放在了车身侧后方。

这和国内现有的宝马 i4 (充电口在前翼子板) 不太一样。

这说明,为了满足国内市场的需求,宝马在细节上还是做了不少功课,这种贴心的小改动,对于注重细节的车迷来说,绝对是个加分项。

这就像是“细节之处见真章”,宝马对用户需求的洞察,体现在了每一个细微之处。

坐进车内,是科技与激情的融合

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打开车门,你看到的内饰,是宝马熟悉的风格,但又多了几分现代感。

那个贯穿式的悬浮大屏,由12.3英寸的仪表盘和14.9英寸的中控屏组成,科技感十足。

这块屏幕集合了宝马最新的 iDrive 系统,操作起来绝对是顺滑流畅,各种信息一目了然。

它就像是一扇通往未来世界的窗户,让你提前感受科技的魅力。

而作为一款“M”车型,它的内饰当然少不了那些能点燃你激情的元素。

那个带有红色回正标记的多功能方向盘,握在手里就能感受到它的质感和力量感,仿佛时刻在提醒你,这辆车随时都能“战斗”。

这是一种“胸有成竹”的自信,让你在握住方向盘的瞬间,就充满了驾驭的欲望。

包裹性极佳的运动座椅,即使在激烈驾驶时,也能牢牢地固定住身体,让你更加专注于驾驶本身。

这就像是“依依惜别离”,座椅紧密贴合身体,却又不会让你感到束缚。

还有那些碳纤维饰板,这可是 M 车型独有的“身份标识”,瞬间就拉满了车内的运动氛围。

这是一种“锦上添花”的细节,让整个座舱充满了高性能的基因。

动力这块,才是真正的“硬核”担当

说到底,动力才是 i4 M60 xDrive 的灵魂。

它采用了前后双电机四驱的配置,前电机最大功率198千瓦,后电机则达到了248千瓦。

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这两个电机协同工作,带来的动力输出绝对不容小觑。

这是一种“一鼓作气,再而衰”的爆发力,从静止到飞驰,只在一瞬间。

在国外,这款车的百公里加速仅需3.7秒,极速也能达到225公里/小时。

这数据,已经能让不少燃油性能车望尘莫及了!

你可以想象一下,在等红灯的时候,当旁边的车还在“吼叫”着催促,你只需轻轻一踩,瞬间就能将它们远远甩在后面,那种感觉,绝对是一种全新的驾驶乐趣。

这是一种“横扫千军”的快感,让你体验到纯粹的速度与激情。

而且,这还是在纯电驱动的情况下,科技带来的魅力,可见一斑。

这是一种“化干戈为玉帛”的巧妙结合,将环保与性能完美融合。

价格方面,咱们得理智看待

这款车在海外的起售价大约是80550欧元,折合人民币大概是65.26万元。

这个数字听起来好像还不错,但咱们都知道,这是“海外价”。

作为进口车型,在国内加上各种税费,最终的落地价肯定会比这个数字高出不少。

这就像是“镜花水月”,看起来美好,但触碰时却可能遥不可及。

而且,它的潜在竞争对手,文章里也提到了梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+,官方指导价已经达到了86.2万元。

这表明,宝马 i4 M60 xDrive 在国内的定位,很可能也是瞄准了高端性能纯电市场。

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所以,如果你真心喜欢这款车,钱包的厚度,以及一些耐心,可能都是必需品。

这是一种“欲戴王冠,必承其重”的现实,想要拥有一份极致,就需要付出相应的代价。

但是,话说回来,这毕竟是宝马“M”部门倾力打造的纯电车型,它所蕴含的品牌价值、驾驶乐趣以及那些独特的“M”基因,都是它与众不同的地方。

毕竟,不是每一辆电动车都能让你感受到那种人车合一的默契。

它所带来的,不仅仅是出行工具,更是一种精神的共鸣,一种对生活品质的追求。

车市的未来,早已悄然改变

宝马 i4 M60 xDrive 的到来,不仅仅意味着一款新车的加入,它更像是一个信号,预示着高性能电动车时代正在加速到来。

当那些传统汽车巨头们,纷纷将自己最引以为傲的技术和精神,注入到电动车领域时,我们看到的,不仅仅是技术的飞跃,更是品牌对未来出行方式的坚定承诺。

这就像是“千帆竞发,百舸争流”,一个新的时代浪潮正在席卷而来。

这款车,它不仅继承了宝马一贯的操控精髓,更带来了电动车所独有的全新驾驶体验。

它有能力改变我们对电动车的固有印象,让我们重新认识到,原来电动车也能如此“带劲儿”,如此“有灵魂”。

这是一种“破茧成蝶”的蜕变,打破了人们对电动车的刻板印象。

所以,各位车友,对于这款宝马 i4 M60 xDrive,你们有什么想法?

是觉得它“香”到不行,还是觉得价格有点让人犹豫?

这辆来自德国的“性能怪兽”,它会不会改变你对纯电轿跑的看法?

未来的汽车市场,注定充满更多精彩和变化。

我们作为消费者,既是这场变革的见证者,也是积极的参与者。

这辆宝马 i4 M60 xDrive,确实值得大家去关注和期待。

它代表着一种新的可能性,一种将激情与未来相结合的尝试。

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