普通家庭购B级车首选这5款，宽敞舒适品质高还带智驾

普通家庭买B级车，就选这5款，空间宽敞质量好，还带自动驾驶功能

话说现在日子是越过越好了，以前觉得能开上车就是件了不起的事，现在呢？普通家庭买辆B级车，那都不是事儿！但问题也来了，市面上的B级车五花八门，价格从十几万到二十几万不等，到底哪款才真正适合咱们这些“上有老下有小”的家庭用户呢？空间要大、坐着得舒服、质量还得靠谱，最关键的是——现在谁还不会点“自动驾驶”功能啊？ 别人车上都能自动跟车、车道保持，你开个车还得手忙脚乱地打方向，那多尴尬？所以啊，今天我就以一个老司机的身份，结合最近研究的几款热门B级车，给大家盘一盘：普通家庭买B级车，到底该怎么选？

一、别克君威：美系“老将”不老，性价比依旧能打

先说说别克君威，这车在B级车里可是“老熟人”了。虽然这几年新能源车风头正劲，但君威靠着终端大幅优惠，13.98万起的报价，直接把门槛拉低了不少。外观上，它那标志性的“大嘴”前脸配上镀铬条，气场不弱，开出去也不掉面儿。车身尺寸4913mm，轴距2829mm，后排跷个二郎腿完全没问题，老人孩子坐着都舒坦。

内饰嘛，说实话，8英寸的液晶屏放在2025年看是有点“朴素”了，但好在保留了实体按键，空调调节啥的不用在屏幕上点来点去，开车时更安全。动力上，1.5T和2.0T两款发动机可选，匹配9AT变速箱，平顺性不错。重点来了——它全系标配了L2级辅助驾驶，像车道偏离预警、主动刹车、自动泊车这些功能都有，日常通勤堵车时，开启自适应巡航，那感觉，简直像有个“隐形副驾”帮你盯着前方。

不过，君威的小缺点也得提一嘴：油耗相对偏高，尤其是2.0T版本，市区开起来百公里得9个油往上。而且别克的车机系统，懂的都懂，反应速度嘛……你得有点耐心。

二、深蓝SL03：科技感拉满，年轻人的“新宠”

如果你家有个爱科技、爱尝鲜的年轻人，那深蓝SL03绝对值得一看。这车一上来就是“电”味十足，封闭式前脸、贯穿式尾灯，整个造型前卫得不像传统B级车。轴距2900mm，比君威还长，后排空间自然不用愁。

坐进车里，最抢眼的就是那块14.6英寸的“向日葵屏”，能跟着你转，看导航、刷视频都方便。搭载骁龙8155芯片，车机流畅得像手机，谁用谁知道。配置更是“堆料王”：360度全景影像、透明底盘、L2级辅助驾驶，甚至还有代客泊车AVP和远程泊车RMA，停车困难户的福音啊！

动力选择多，有纯电也有增程。纯电版续航最高705km，日常通勤一周充一次电足够了。增程版则解决了里程焦虑，没电了加油也能跑。网友调侃：“这车开出去，别人以为你买了辆30万的车。” 但话说回来，深蓝毕竟是新品牌，保值率和长期质量还得时间检验。而且后排中间地台隆起较高，坐三个人会有点挤。

三、日产天籁：移动“大沙发”，舒适才是王道

要论舒适性，日产天籁在B级车里绝对是“天花板”级别的存在。那句“移动大沙发”的广告语，可不是白叫的。座椅柔软度、支撑性都调校得恰到好处，长途驾驶腰不酸背不痛。虽然车身尺寸在五款车里最小（4652mm），但2712mm的轴距和优化的空间布局，让后排依然宽敞。

内饰走的是“温馨居家风”，软包材料+木纹饰板，不豪华但很耐看。12.3英寸大屏看着也够用。最值得夸的是它的ProPILOT超智驾系统，L2级辅助驾驶开起来特别跟手，跟车稳、变道顺，高速上能大大减轻驾驶疲劳。

动力方面，2.0L自吸+CVT的组合，平顺是平顺，但就是“佛系”了点，超车得深踩油门。2.0T版本动力强不少，但价格也上去了。有网友说：“开天籁，你会忘记自己在开车，只想躺着。” 缺点嘛，就是车机系统有点老旧，智能化体验不如新势力。

四、比亚迪海豹DM-i：插混“卷王”，省油又省心

说到省油，比亚迪海豹DM-i必须拥有姓名。作为插电混动车型，它既有电车的静谧和低使用成本，又有燃油车的续航保障。纯电续航121km或200km，日常上下班通勤基本可以“零油耗”。

外观是比亚迪海洋美学，无边框格栅设计很吸睛。4980mm车长，2900mm轴距，空间表现优秀。15.6英寸旋转大屏+DiLink系统，功能丰富，支持OTA升级。DiPilot辅助驾驶系统也达到了L2级，主动刹车、盲区监测这些都有。

动力上，1.5L和1.5T插混可选，亏电油耗也才4L出头，比很多A级车还省。网友评价：“这车，买回去油费都省出一台自行车了。” 不过，DM-i车型在高速行驶时，发动机噪音会比较明显，NVH控制还有提升空间。

五、红旗H6：国货“豪横”，性价比新选择

最后压轴的，是红旗H6。这车一出来就让人眼前一亮，谁说红旗只能庄重严肃？H6走的是运动轿跑路线，大嘴格栅+溜背造型，气场十足。4990mm车长，2920mm轴距，空间在同级里数一数二。

内饰用料扎实，真皮、金属饰条随处可见，档次感拉满。12.3+12.6英寸双联屏，科技感不输新势力。配置更是“豪横”：主动安全系统、开门预警、车内香氛……甚至连道路救援呼叫都有，安全感爆棚。

2.0T高低功率发动机，动力充沛，8AT变速箱平顺。“国车”开出去，那叫一个有面子。 但价格也相对较高，入门就要19万+，而且红旗的保养成本比普通品牌要高一些。

这五款车，各有千秋，哪一款才是你心中的“理想型”呢？