特斯拉不装了,摊牌了:我卖的不是车,是筛选信徒的门票

特斯拉最近在国外整了个活儿,一个丐中丐版的Model Y,砍了天窗,扒了真皮,换上布座椅,手动方向盘,价格给你干到28万。

这事儿一出,国内一帮人就激动了,说是不是十几万的特斯拉有戏了?我跟你讲,这想法就跟相信雷军说小米不挣钱一样,属于一种天真。

这根本不是产品问题,这是马斯克在对他的信徒进行一场大型的、残酷的、堪称行为艺术的压力测试。他不是在卖车,他是在筛选信徒,看谁的信仰最坚定,看谁能无视一切物理定律和消费逻辑,心甘情愿地为这个T标献上自己的钱包。不装了,摊牌了,我就是要看看你们的信仰有多纯粹。

有人拿当年Model 3国产来举例子,说你看,国外3.5万美元,国内最低干到22.99万,价差巨大。所以这个丐版Y,是不是也能给我们一个惊喜,干到20万以内?

逻辑是好逻辑,但时代变了,大人。

当年的市场是什么?是国产新能源还在玩泥巴,特斯拉是天降猛男,是降维打击,是“蔚小理”看了都得喊大哥的存在。那时候的特斯拉,有资格教育市场。

特斯拉不装了,摊牌了:我卖的不是车,是筛选信徒的门票-有驾

现在呢?现在是黑暗森林,是掀桌子大赛。如果你觉得之前的市场是存量竞争,那说明你还没看懂。现在的真实情况是,所有人都红了眼,我不过了,你们也别想活。最好的防御不是做护城河,是直接把餐厅给爆了,大家一起回家吃泡面。比亚迪秦798一出,同行看了都得傻,理想MEGA定价一步走错,李斌老师的精神状态就非常值得关心。

在这样一个疯魔的战场上,你指望特斯拉给你一个低于20万的Model Y?做什么春秋大梦。就算成本允许,他也不会这么干。因为一旦低于20万,打的就不是别人的脸,是他自己好不容易建立起来的品牌玄学。

我们来搞一个思想实验,一个荒诞化的场景演绎。

想象一下这个场景。你揣着20多万,来到一个叫“华山论剑”的汽车城。左边,小鹏G6,一身800V金钟罩铁布衫,大喊一声“充电五分钟,闪击二百里!”;右边,问界M5,头顶华为ADS 2.0的道法光环,直接开了天眼,能看见一百米外的鬼探头,嘴里还念叨着“遥控泊车,懂?”。

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这时候,丐版Model Y缓缓开过来,车上下来一个销售,穿着朴素,手里啥也没有,就给你递过来一个logo,用一种非常虔诚的语气说:“施主,我们这个,是信仰。”

你什么感觉?你是不是觉得三体人看了都得连夜把水滴开过来给你点个赞?

写到这里我突然觉得,我这个修仙的比喻可能有点蠢,但你别说,还真他妈有点形象。

讲真,20万价位,国产车给你的配置已经不是过剩了,是丧心病狂。沙发彩电大冰箱只是入门,800V、双电机、激光雷达已经遍地跑了。你特斯拉给我一个布座椅、手动方向盘?你以为你是谁?雷电法王杨永信吗?专门来电我们这些网瘾少年?

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这简直就是把消费者的智商按在地上摩擦!

我作为一个真的拥有过特斯拉,并且被它的各种小毛病折磨得死去活来的中年人,我太懂这种感觉了。买特斯拉的人,很多时候买的就不是那个车。它是一种社交硬通货,一种“我懂,你不行”的身份标签。但这个标签,是需要军火来维护的。

你开个织物座椅的特斯拉去参加聚会,朋友问你天窗呢?你说为了环保不要了。问你座椅通风呢?你说心静自然凉。这就不是传教了,这是传销现场翻车。信仰再坚定,也架不住现实的耳光。坏了菜了。

有人说,这是特斯拉版的iPhone SE。用品牌号召力覆盖配置缩水,精准收割那些预算有限的粉丝。

这个比喻,辱SE了。iPhone SE再丐,用的是旗舰芯片,是心脏强大。你这个丐版Model Y是什么?是把iPhone 15 Pro Max的摄像头、高刷屏、灵动岛全挖了,然后告诉你,诶,这还是iPhone哦!信仰价!就问你怕不怕?

更骚的操作是,特斯拉自己就在背刺自己。现在在售的Model Y,给你搞个5年0息。算下来,首付4万多,月供3000出头。假设这个丐版真的23万卖给你,月供也要2500。就为了每个月省下这几百块钱,你放弃了全景天幕,放弃了座椅通风,放弃了一堆能让你在朋友面前装逼的东西。

这笔账,但凡小学数学及格的人都会算。

写到这我肚子都有点饿了,感觉中午可以点个猪脚饭。

所以,特斯拉搞这个丐版,骗骗还没被国产车卷过的老外还行,毕竟他们那边的新能源车市场还比较淳朴。但在中国这个修罗场,这套玩法就是典中典的“不务正业”。

自动驾驶的终极奥义,不在于你实验室里跑得多牛逼,而在于你能不能干得过一个突然从路边窜出来的“老头乐”。只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。你技术再强,也强不过人性的混沌。这丐版Model Y也是一个道理,你的品牌玄学再厉害,也架不住国产车用堆料堆出来的性价比。

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所以,这车会有人买吗?

当然会。

因为对于真正的信徒来说,别说给你个布座椅,就算给你个小板凳,只要上面有那个T标,他们就能开出任意门的感觉。会买特斯拉的人,就是喜欢特斯拉本身。这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。你不懂?那说明你还没开窍,还没“悟了”。他们需要的不是车,是一个可以证明自己与众不同的图腾。

而马斯克,就是那个兜售图腾的神。

成仙还是成盒,有时候真的只在一念之间。

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