听说没？那个在中型插混SUV市场里一直默默发力的蓝电E5 PLUS要出新款了！11月1日就要开启预售，这次官方直接喊出了"第三代车型"的名号。现款车型已经有12个配置可选，新款到底能带来什么惊喜？咱们今天就来扒一扒！
外观设计大变样，这次终于不"路人"了还记得现款蓝电E5 PLUS那个略显保守的前脸吗？新款据说要彻底颠覆这个印象。从流出的谍照看，全新家族式设计语言让整车气质直接提升了一个档次。更犀利的大灯组、更有层次感的进气格栅，还有那个若隐若现的贯穿式灯带设计...
内饰方面也有大动作！现款被吐槽最多的塑料感太重的问题，这次可能会用大面积软质材料包裹来解决。中控屏尺寸据说要升级到15.6英寸，而且会采用更薄的边框设计。方向盘造型也重新调整，握感应该会更符合人体工学。
续航焦虑？这次可能真要说再见了现款蓝电E5 PLUS的纯电续航已经不错了，但新款要在这个基础上再进一步！消息称电池组能量密度提升了约15%，综合续航有望突破1200公里。快充时间据说也能缩短到30分钟充至80%，这对经常跑长途的用户简直是福音。
混动系统也进行了优化，发动机热效率提升到了43%，这意味着更低的油耗。城市通勤用纯电模式，长途出行自动切换混动模式，这套智能能量管理系统在新款上会更加精准。
动力性能不妥协，驾驶体验大升级现款车型的加速表现已经可圈可点，但新款要在这个基础上更进一步！电机最大功率提升至245kW，零百加速有望进入6秒俱乐部。更让人期待的是底盘调校的改进，据说邀请了欧洲团队参与调校，过弯稳定性和滤震表现都会有明显提升。
四驱系统也进行了升级，响应速度更快，扭矩分配更智能。雪地、泥地、沙地等复杂路况下的通过性会更好。而且这次可能会加入漂移模式，虽然对SUV来说有点"不务正业"，但确实增加了不少驾驶乐趣。
智能化配置，这次真的跟上了时代现款车型的智能配置只能说中规中矩，新款这次要打翻身仗！高通8155芯片上车，车机流畅度直接拉满。支持5G网络，OTA升级速度更快。语音交互系统也升级到了可见即可说的水平，而且支持连续对话和方言识别。
驾驶辅助系统更是大升级，据说能达到L2.5级自动驾驶水平。新增的自动变道辅助和匝道自动驶入驶出功能，让高速驾驶更轻松。全景影像升级到透明底盘模式，停车时连车底有什么都看得一清二楚。
价格悬念留到最后，但性价比依然能打现款蓝电E5 PLUS的12个配置版本价格区间已经很亲民了，新款虽然升级这么多，但据内部人士透露，起售价可能只比现款略高。11月1日预售期间应该会公布具体价格政策，说不定还有限时优惠和金融方案。
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考虑到这么多实质性升级，如果价格真如传闻那样亲民，那这款车在中型插混SUV市场的竞争力绝对不容小觑。毕竟在这个价位，能同时兼顾续航、性能和智能化的车型真的不多。
所以，准备入手中型SUV的朋友们，不妨再等几天看看这款新车的详细配置和价格。说不定，这就是你一直在等的那款车！
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