说起来很多人可能压根不把车子的保养当回事，觉得只要能开动，不坏就行了。
可实际上，有些东西咱们要是不定期换一下，后果简直让人头皮发麻。
就拿车子里的防冻液来说吧，这东西要是让它在车里待上个十几年都不换，那简直就是让咱们的发动机天天喝，酸汤，啊，想想都觉得胃疼。
一开始，那些防冻液里头可不是光有水，它里面加了好多专门的成分，这些小东西就好像给发动机内部的金属零件穿上了一层保护衣，咱们叫它缓蚀剂。它们的工作就是辛辛苦苦地保护着发动机和水箱不生锈，不被腐蚀，让整个冷却系统能好好地运作。
但是，时间可是个无情的敌人，尤其像十几年那么长的时间，这些当初的保护成分早就彻底失效了，它们就像过期了的药一样，一点作用都起不到了。
没有了这些保护，防冻液就不再是，防冻液，了，反而会变成那种腐蚀性很强的液体。它会慢慢地，一点点地，啃噬，发动机里头的各种金属部件，最惨的就是水箱了，因为它常年跟这些变质的液体亲密接触。
结果就是，你会发现水箱内部被腐蚀得坑坑洼洼，到处都是小洞，简直就像被虫子蛀成了，蜂窝，一样。
这样的水箱，在咱们北方的冬天可就麻烦了，天气只要一冷，它稍微一结冰，那些被腐蚀过的地方就很容易承受不住，直接就，咔嚓，一声裂开了。水箱一裂，发动机的散热就成了大问题。到了炎热的夏天，那更是要命。
发动机工作的时候本身就会产生巨大的热量，水箱又坏了没法好好散热，再加上变质的防冻液冷却效果也大打折扣，那发动机的温度就会蹭蹭地往上涨，很快就，开锅，了，就像家里的火锅煮沸了一样，蒸汽腾腾地冒出来，非常危险。
上次我帮邻居检查车子，把那辆十几年没换过防冻液的老车里的液体放出来一看，那颜色真是吓人，黑乎乎的，跟咱们吃的酱油兑了铁锈一个样，闻起来都一股子怪味。我随手用那种能测酸碱度的纸条沾了一下，好家伙，那酸度，简直比咱们平时吃的醋还要酸好几倍。那种液体，根本就不是什么保护液，简直就是发动机的，毒药，啊。经过这么久的折磨，基本上那台发动机也离报废不远了，真是白白把好好的车子给糟蹋了。
不光是防冻液，咱们车子里的刹车油也是个，隐形杀手，。很多人可能都不知道，刹车油这东西用久了，它会自己吸收空气中的水分。这水分一旦跑进刹车油里头，后果可就严重了。
你想想，如果刹车油里的水分含量高到超过了百分之五，那你在踩刹车的时候，感觉就会完全不一样了。
那时候的刹车踏板会变得软绵绵的，就像踩在了一团棉花糖上，根本使不上劲，刹车力道也大打折扣。尤其是在高速公路上飞奔的时候，一旦遇到紧急情况需要急刹车，刹车突然失灵或者效果大减，那可真是要命的事，简直就是在用自己的命来冒险，跟赌博没什么两样，随时可能出大问题。
那些修车店里老爱说的什么，终身免维护，听起来特别吸引人，但实际上那都是用来忽悠人的。这种说法，只对那些把车子当成宝贝，整天放在车库里头，一年到头也开不了几趟的，车库皇后，才有点道理。
要是你跟我一样，天天开车上下班，或者经常拉着家人朋友跑长途，这车子就像咱们家里的，老黄牛，或者，菜车，一样，那所谓的，终身免维护，根本就是个彻头彻尾的笑话。机器就是机器，它需要咱们定期给它做检查，该换的零件和油液都得及时换，这样它才能正常工作。
所以啊，别为了省那区区几百块钱的保养费，最后却因为小失误引发大麻烦。平时花个三五百块钱，把防冻液、刹车油这些该换的油液都换了，就能大大延长车子的寿命，保障咱们的行车安全。
这可比等到发动机彻底报废了，需要花个几万块钱去修，甚至直接换一台新发动机，要划算太多了。咱们开车上路，最重要的就是图个心里踏实和安全。可千万别让咱们的老车，因为咱们的一点点疏忽大意，最后变成了马路上的一个定时炸弹，到时候后悔就来不及了，那才真的是太不值当了。
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