当手里的预算来到二十多万，想为家庭选购一台空间宽敞、配置丰富的大五座SUV时，很多人会发现，目光已经越来越多地从传统的合资品牌转向了我们自己的国产品牌。
这并非盲目跟风，而是因为在这个价位区间，国产品牌往往能给到消费者更多实实在在的东西，无论是看得见的配置，还是摸得着的用料。
今天，我们就来详细聊聊两款非常有代表性的国产中大型SUV，它们价格相近，但性格却截然不同，分别是领克09和哈弗H9。
通过对它们进行一番细致的比较，或许能帮正在纠结的您找到最适合自己的答案。
我们先来看领克09，具体型号是2024款 2.0T 四驱运动版，官方指导价为25.88万元。
从第一眼看到它，就能感受到一种强烈的都市气息和现代设计感。
领克品牌本身就带有沃尔沃的技术背景，所以在设计和定位上，它一直走的都是比较高端、年轻化的路线。
领克09作为家族的旗舰车型，更是将这种风格发挥得淋漓尽致。
它的外观造型非常饱满、大气，符合人们对一台中大型SUV的普遍期待。
但细节之处，却充满了巧思。
比如，它在燃油车上使用了隐藏式门把手，这不仅让车身侧面看起来更加平滑、完整，也增添了不少科技感。
车辆脚下踩的是20英寸的大尺寸轮毂，搭配宽度达到275毫米的轮胎，这样的配置不仅视觉效果上显得非常稳重，更重要的是能在行驶中提供更强的抓地力和稳定性。
车尾的设计同样引人注目，贯穿式的尾灯组在夜晚点亮后辨识度极高，中间的发光品牌标识也提升了整车的档次感。
下方四个粗壮的排气管，则是在低调地宣告它蕴含的运动潜能。
进入领克09的车内，那种“新豪华”的氛围会更加浓厚。
车厢内，手能触及的大部分区域都采用了柔软的皮革或搪塑材料进行包裹，做工和缝线都相当精致。
中控台的设计层次分明，12.3英寸的全液晶仪表盘、12英寸的中控主屏幕，以及下方一块6英寸的功能控制屏，再加上一个尺寸非常可观的HUD抬头显示系统，共同构建了一个充满科技感的驾驶座舱。
这种多屏互动的设计，让驾驶者可以清晰地获取行车信息，同时操作各种功能也变得直观。
尤其是那个HUD抬头显示，即便是在光线强烈的白天，显示效果依然清晰，驾驶员的视线几乎不需要离开前方路面，大大提升了行车安全性。
在舒适性配置上，领克09也毫不吝啬。
Nappa真皮座椅的包裹性和支撑性都做得很好，前排座椅不仅支持多向电动调节，还配备了加热、通风和按摩功能，长途驾驶的疲劳感能得到有效缓解。
车内配备的14个BOSE品牌音响，也为旅途带来了高品质的听觉享受。
在驾驶感受方面，领克09搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，并辅以一套48V轻度混合动力系统。
这套动力总成能输出187千瓦的最大功率，配合一部换挡平顺的8挡手自一体变速箱，驱动这个大家伙显得游刃有余，官方给出的百公里加速时间是8秒。
实际开起来，动力响应积极，尤其是在运动模式下，深踩油门依然能感受到不错的推背感。
更值得称道的是它的行驶品质，得益于全车隔音玻璃和优秀的底盘调校，即便车速达到120公里每小时，车内的静谧性依然保持得很好，风噪和胎噪都抑制得相当到位。
它的底盘采用了前双叉臂、后多连杆的独立悬挂结构，这通常是更高级别车型才会使用的配置，好处在于能提供更好的侧向支撑和更精准的操控性，所以在过弯或者快速并线时，车身姿态非常稳健，不会给驾驶者带来大车常有的笨重感。
作为一台家用SUV，后排的乘坐体验同样重要。
领克09接近3米的轴距保证了充足的后排腿部空间，身高1米8的乘客坐进去也能轻松翘起二郎腿，并且后排座椅靠背角度可调，还标配了座椅加热功能，对家人的照顾十分周到。
接下来我们再看哈弗H9，具体型号是2025款 2.0T 汽油四驱勇士版，指导价23.99万元，比领克09稍低一些。
如果说领克09是一位穿着时尚的都市精英，那么哈弗H9则更像一位体格健壮、值得信赖的户外探险家。
它的外观是典型的硬派越野车风格，方正的车身线条充满了力量感。
这种“方盒子”造型不仅是为了好看，更是为了在复杂路况下获得更好的视野和通过性。
车尾的侧开门设计和外挂式备胎，是它硬派身份的标志，同时也非常实用，在野外换胎或在狭窄车位取物时都更加方便。
为了适应更恶劣的路况，哈弗H9选择了尺寸稍小的18英寸轮毂，但配上了胎壁更厚、花纹更深的越野轮胎，这能更好地吸收路面冲击，也更耐用。
一个非常贴心的细节是，它标配了电动侧踏板，当车门打开时会自动伸出，极大地便利了老人和小孩上下车。
进入哈弗H9的车内，会发现它的设计理念与领克09截然不同。
虽然也用上了10.25英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控大屏来营造科技感，但它在换挡区域保留了大量的实体物理按键。
这些按键负责控制车辆的四驱系统、差速锁等核心越野功能。
这样的设计是经过深思熟虑的，因为在剧烈颠簸的越野路段，驾驶员需要通过触摸和盲操来快速切换车辆状态，实体按键的可靠性和便利性是触摸屏无法比拟的。
在用料上，哈弗H9同样不差，车内也大面积使用了软性材质，舒适性配置也看齐了领克09，前排座椅同样具备加热、通风、按摩等功能。
让人惊喜的是，它的后排座椅不仅有加热，还提供了通风功能，这在夏天对于后排乘客来说，绝对是一个巨大的福音。
哈弗H9真正的核心优势在于其强大的越野能力。
它采用了非承载式车身结构，也就是我们常说的“带大梁”，这种结构强度更高，更能抵抗来自路面的冲击和车身扭曲。
它配备了前、后两把差速锁和低速四驱模式，这套“三把锁”的配置，让它在面对交叉轴、炮弹坑等极端路况时，能够将动力有效地传递到有附着力的车轮上，从而实现脱困。
较高的离地间隙也赋予了它不俗的涉水能力。
同时，为了兼顾日常驾驶的舒适性，哈弗H9也做了很多努力。
比如它的“舒适制动”功能，可以让刹车过程更加线性，减少“点头”现象，提升了整车的乘坐平顺性。
它的2.0T发动机虽然最大马力数据不如领克09，但385牛·米的峰值扭矩输出更早，这意味着它在中低速区间的爆发力更强，无论是城市里起步，还是在野外爬坡，都显得底气十足。
油耗方面，由于车身结构更重、风阻更大，哈弗H9的百公里综合油耗在11升左右，对于一台硬派越野车来说，这个表现在可接受的范围之内。
综合来看，领克09和哈弗H9是两款定位非常清晰的车型。
领克09更像是一台全能的城市豪华SUV，它拥有时尚的设计、科技感十足的内饰、精致的用料以及非常出色的公路行驶品质和静谧性。
它适合绝大多数时间在铺装路面行驶，追求高品质驾乘体验和家庭舒适性的消费者。
而哈弗H9则是一台兼顾了日常家用舒适性和强大越野能力的硬派SUV。
它为那些心怀远方、热爱自驾、喜欢探索未知路况的家庭提供了一个可靠的伙伴。
它不仅能胜任日常通勤和接送家人的任务，更能在节假日带你翻山越岭，去看更远的风景。
所以，选择哪一款，并不在于谁更好谁更差，而在于您的用车场景和生活方式更偏向哪一边。
如果您追求的是精致的城市生活和舒适的公路旅行，领克09无疑是更合适的选择；而如果您向往旷野，希望拥有一台能应对各种复杂路况的“全能工具车”，那么哈弗H9将是那个能带您抵达梦想之地的可靠座驾。
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