新车|287.5万元/上调0.2万元,2025款迈巴赫S 580 4MATIC极夜版上市

老司机们,这车,有点意思啊!

287.5万,涨2000块,迈巴赫S 580极夜版就这么悄咪咪上市了。

你说它抠门吧,涨价幅度还不够一顿高端日料;

你说它豪横吧,这价格标签往那一贴,直接劝退99.9%的人。

但迈巴赫压根没想讨好所有人——“老子不坑穷人”,这波操作属实把奢华逻辑玩明白了。

🔍 黑化到底,气场两米八

“极夜版”仨字不是白叫的。

曜岩黑车漆+全车镀铬黑化,远看像西装暴徒,近看轮毂上密密麻麻的迈巴赫徽标直接亮身份——20英寸大脚配暗黑风格,走路摇头晃脑的排面拉满。

车身尺寸还是那个5米47的巨无霸,轴距3米4,后排能跷二郎腿再伸直。

官方没发新图,但参考老款,这代设计已经顶呱呱:三叉星立标、竖直格栅全黑化,连大灯里都藏着玫瑰金细节,晚上开出去,灯厂奥迪都得喊声大哥。

💺 移动行宫,奢华到脚趾头

拉开车门,这内饰,还是有点东西。

新车|287.5万元/上调0.2万元,2025款迈巴赫S 580 4MATIC极夜版上市-有驾

- 三辐方向盘看着运动,摸上去全是纳帕真皮,木饰镶边手感温润。

- 后排航空座椅带腿托按摩,柏林之声16喇叭音响+64色氛围灯,老板键一按,直接切换头等舱模式。

- AR-HUD把导航箭头铺前风挡上,开车像打游戏;

电吸门+分段天窗,透光私密两不误。

迈巴赫玩的就是“你看不见的地方,我也要堆料”——香槟冷藏箱、31扬声器4D大柏林(选装)、MBUX后排平板,就差给你配个管家了。

⚙️ 4.0T V8+48V轻混,优雅猛兽

动力系统没缩水:

- 4.0T V8双涡轮,370千瓦/700牛·米,配9AT+全时四驱。

- 零百4.9秒,5米4的车身灵活得像后轮转向加持(实际真有)。

- 油耗?百公里10L+,76L油箱,油老虎认证。

但买这车的老司机谁在乎?“加油如买菜”才是他们的日常。

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迈巴赫的哲学很直白:“你可以不用,但我不能不给”。

V8声浪+48V轻混的顺滑,电动车再猛也学不来。

🆚 竞品PK:迈巴赫卡位精准

横向看对手:

- 奥迪A8L Horch:130万起,便宜一截,但品牌溢价差口气。

- 宾利飞驰:279万起步,顶配377万,奢华度拉满但价格更上头。

迈巴赫287.5万卡中间,中国土豪用钱包投票——去年70%销量来自国内。

“比宾利低调,比奥迪尊贵”,这定位绝了。

💰 涨价2000元?迈巴赫的阳谋

全网热议:“涨这点钱算啥?

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- 成本论:原材料涨了,但2000块还不够一条轮胎钱。

- 身份筛选:近300万的车,多2000少2000根本不叫事,迈巴赫要的就是“真大佬不纠结”的底气。

老司机们还记得日本限量30台的Night Edition吗?抽签购买权玩成身份认证游戏。

极夜版同理——“你不是目标客户?慢走不送。

📢 你会为“黑化信仰”买单吗?

总结一句话:

- 要排面?黑化设计+迈巴赫标,开出去路人自动避让。

- 要享受?后排SPA+AR黑科技,长途当度假。

- 要性能?V8猛兽底气足,电车再快也缺份仪式感。

但话说回来,287.5万的车,涨价2000真能劝退你?评论区聊聊:这样的车子,你爱了吗?

祝大家事事顺心,买车如买菜。

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