手握方向盘穿梭于钢筋森林，周末又能一头扎进山野秘境——这种理想中的用车生活，似乎总在越野性能与城市通勤经济性之间难以两全。然而，当哈弗猛龙2026款轰鸣驶来，它用实打实的硬核技术和亲民价格，正悄然打破这道界限。这款被车迷们亲切称为“方盒子”的新能源硬派SUV，不仅延续了棱角分明的硬朗气质，更在“芯”里藏了大智慧，将日常通勤的便捷与探索远方的野心完美融合。
外观：硬派基因的现代演绎
初见猛龙2026款，那份源自“方盒子”设计的磅礴气势依然夺目。4800mm1950mm1843mm的宽大车身，配合如刀刻斧凿般的刚劲线条，瞬间勾勒出硬派越野的筋骨。但细看之下，进化悄然发生。前脸换装了与燃油版同源的方形头灯组，官方称之为“榫卯方灯”，搭配“雄关方垛”全新中网，视觉效果更显简洁利落，少了几分粗犷，多了几分现代科技感。贯穿式“龙脊辰光”灯带（长达1088毫米）横亘于品牌标识之下，点亮后辨识度极高。新增的薄荷绿车色，如同点睛之笔，为硬汉气质注入一抹清新活力。车尾变化同样显著，“斗拱晶界”尾灯取代了旧款的双方形设计，内部300颗超红光LED灯珠构筑出立体光幕，刹车时效果尤为醒目。尾部标识也由“HAVAL”更新为“GWM”，昭示着其全球化的身份。外挂式备胎这一经典硬派元素得以保留，搭配黑色轮眉上的外露铆钉细节，野性呼之欲出。提供车顶平台、侧梯等户外套件选装，则进一步强化了其探索远方的装备属性。
内核：Hi4混动加持，续航与效能双突破
猛龙2026款的核心竞争力，在于其搭载的第二代Hi4智能电混四驱技术。这套系统经历4大板块、28项技术革新，实现了性能与效能的精妙平衡。动力单元由一台全新1.5T混动专用发动机（GW4B15M，最大功率115kW）与P2+P4双电机组成，后桥驱动电机功率高达150kW。系统综合输出功率达到330kW，综合扭矩高达750N·m，推动这台方盒子实现0-100km/h加速仅需5.9秒，动力表现足以媲美传统3.0T燃油车。更令人惊喜的是其续航表现。新车提供多种电池容量选择，其中搭载35.43kWh三元锂电池包的版本，CLTC工况下纯电续航里程跃升至200公里（WLTC标准下为151公里），这意味着绝大多数城市用户的日常通勤完全可以实现“一周只充一次电”。即使长途跋涉或处于馈电状态，其综合续航能力也轻松突破1000公里，彻底消除里程焦虑。尤为难得的是，在馈电状态下，其油耗被精准控制到5.88L/100km的超低水平，颠覆了人们对方盒子车型高能耗的固有认知。Hi4双电机四驱架构带来的50：50完美轴荷比，让四个轮胎压力更均匀，抓地力更强，高速过弯侧倾更小，车身姿态更稳健，为操控性打下坚实基础。
越野：智能四驱解锁全地形
猛龙2026款绝非城市“花瓶”。全系标配的Hi4 2.0智能四驱系统是其纵横天地的底气所在。它支持标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、四驱共7种驾驶模式，可根据路况自动智能切换。智能扭矩矢量控制系统及升级的冰雪路面控制算法，相比前代电流估算值精度和扭矩精度提升6.5%，车辆打滑时模式切换时间缩短25%，脱困能力显著增强。空载接近角25°、离去角32°、纵向通过角20.1°、最小离地间隙221mm、涉水深度580mm的硬指标，足以轻松应对草原溪流涨水、泥泞坑洼、碎石陡坡等复杂路况。部分Ultra版本更配备了差速锁，进一步激活其硬核越野属性，让“方盒子”的野性得以彻底释放。
智驾：树立20万级智驾新标杆
如果说强悍的越野能力是猛龙2026款的筋骨，那么其领先的智能驾驶辅助系统则是它的大脑与神经，真正实现了“可城可野”中的那份从容与安全。它被媒体誉为“20万内最好开的智能方盒子”，其智能驾驶配置堪称越级：
硬件堆料足： 搭载2颗800万像素前视摄像头（模拟人眼立体感知的双目摄像头）、1颗300万像素后视摄像头、4颗300万像素鱼眼摄像头、1颗前向毫米波雷达、2颗后角雷达、12颗超声波雷达，配合拥有32TOPS算力的TDA4VH芯片，硬件水平看齐30万级车型。
高速NOA领航： 支持全域高速NOA（0-150km/h），具备智能进出匝道、汇入口智能避让、智能变道避险、大车智能避让、分叉路智能识别等功能。在长途高速路段，系统可自主规划路线，自动完成上下匝道、选择车道甚至主动变道超车，大幅缓解驾驶疲劳，让旅程更轻松安全。
泊车黑科技： 堪称新手福音和复杂场景救星。其“三大泊车黑科技”包括：
跨层记忆泊车： 支持室内外地库，最长记忆距离达2公里，从容应对大型复杂停车场。
全场景记忆泊车辅助： 覆盖200+种车位类型，对墙角位、急窄位、断头路等深度优化，支持360°避障、自主规划路径，宣称30秒高效泊车。
100米超长循迹倒车： 在误入窄巷或死胡同时，可一键启动，车辆自动按原轨迹倒回最长100米，过程中自动避让障碍，安全脱困无忧。
Coffee Pilot Plus系统加持： 高配的领航版车型搭载此高阶系统，整合了上述所有先进功能，提供更全面的驾驶辅助体验。
座舱：舒适与智能兼得
进入车内，猛龙2026款的内饰布局与燃油版保持同步，科技感与实用性兼顾。最吸睛的是12.3英寸全液晶仪表盘与14.6英寸悬浮式中控大屏的组合，搭载长城最新的Coffee OS 3智能座舱系统。车机交互体验升级，支持华为HiCar、ICCOA Carlink、荣耀车联等多种主流手机互联方案，最新版高德导航还新增了实用的导航绿灯倒计时功能。换装最新家族式双辐方向盘，并采用更便捷的怀挡式换挡机构，释放了中控区域空间。副仪表台布局经过优化，配备手机无线充电功能。座椅方面，前排座椅支持电动调节、通风、加热，后排座椅靠背支持27°-32°角度调节，长途乘坐舒适性有保障。全景天幕、HUD抬头显示、360°全景影像+180°透明底盘、自动防眩目内后视镜、后排遮阳帘等舒适便利配置也一应俱全。后备箱空间灵活，放倒后排座椅后可扩展至1404升，轻松容纳大量户外装备或变身临时“大床房”。
选择：丰俭由人，精准匹配需求
猛龙2026款提供6款配置，官方指导价17.38万-20.88万元，叠加上市限时优惠后入手价下探至15.38万-18.88万元，性价比突出。如何选择？
城市通勤优选（Hi4 105 Pro / Hi4 150 Pro）： 核心配置如19英寸轮毂、全景天窗、前排座椅通风加热、360°全景影像+透明底盘、基础智驾辅助等均已标配。两者差价约1万元，主要区别在电池容量和纯电续航（CLTC 102km vs 145km）。根据日常通勤距离选择即可。
越野爱好者之选（Hi4 150 Ultra / Hi4 200 Ultra）： 在Pro版基础上，增加了差速锁（激活越野核心能力）、方向盘加热、内置行车记录仪、10扬声器音响等。同样，差价主要体现在电池和续航（CLTC 145km vs 200km）。适合追求更强越野能力和舒适性的用户。
科技尝鲜派（Hi4 150 Ultra领航版 / Hi4 200 Ultra领航版）： 作为顶配，独享Coffee Pilot Plus高阶智能驾驶辅助系统，包含高速NOA、跨层记忆泊车等全套先进功能。预算充足且看重顶级智驾体验的用户，这两款是终极目标。
哈弗猛龙2026款的出现，精准击中了那些渴望自由又不愿妥协的都市探索者。它用硬核的新能源技术与智能科技，将“方盒子”的野性灵魂驯服得恰到好处，让日常通勤成本低至“五点几个油”，让周末探险的底气足到“综合续航破千公里”，更让每一次泊车、每一段高速都因“高速NOA”和“泊车黑科技”而变得轻松优雅。它证明了一点：在新能源时代，一辆真正全能的“方盒子”，无需在棱角与舒适、野性与智能、远方与城市之间做选择——它，可以全都要。
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