随着消费升级，如今家庭用户的用车需求变得非常广泛，既要兼顾日常家庭用车，也要满足全家自驾游出行、户外露营等娱乐场景，而为了迎合市场与消费者，捷途汽车在8月18日正式带来一款带有“旅行小房车”标签的长续航豪华电七座SUV——捷途山海L7 PLUS，该车预售价为13.99-18.99万，限时权益价12.99万起，下面就带大家来一起了解一下。
外观方面，捷途山海L7 PLUS采用了最新的家族式语言打造，整体风格挺契合它的市场定位，较大的个头加上带有力量感的线条勾勒，带来了不错的力量感。同时前后贯穿式尾灯也增添了一定的科技属性，独特的造型设计也避免了同质化，具有不错的辨识度。再加上半隐藏式门把手、低风阻轮圈等时下流行的元素，迎合当下消费者审美需求，个人认为没有什么问题。
接着内饰，捷途山海L7 PLUS采用的是现在比较讨喜的豪华+科技结合的风格，车内基本上能看得见摸得着的，都采用了软包材质覆盖，座椅更是理想同源的云朵舒享座椅，前排支持加热/通风/按摩，后排也带有加热功能，全车座椅都支持记忆与电动调节，再加上车载冰箱、自动空调、全景大天窗、7.1全景声道布局的12个高品质扬声器，日常用车的舒适性体验确实没得说，特别是底盘的CDC电磁悬架，还能有效抑制起步抬头、刹车点头等情况，长途久坐不易疲惫和晕车。
另外对智能化比较看重的朋友，捷途山海L7 PLUS的表现，个人认为应该不会让你失望，中间这块15.6英寸的向日葵屏，观感效果和人性化都做得挺到位，可以根据语音左右偏转10度，方便前排乘客获取信息。同时车机系统的流畅度、功能性也都是同级较好水平，别说导航、手机车机互联、听歌观音这些日常高频使用功能了，它的车载语音还接入了灵捷AI大模型，各种百科问答、指定出游计划等，它也都能完成，人机交互体验很智能方便，老人和小孩都能轻松上手。
至于辅驾部分，捷途山海L7 PLUS搭载的猎鹰500辅助驾驶系统，就功能性来看，它的实力是达到了L2+级水准，高速自动上下匝道、高速智能超车变道、自动泊车这些功能都有配备，也就是说平常停车或者跑高速可以更省心省力。据悉后续通过OTA升级，捷途山海L7 PLUS还将支持市区红绿灯识别、主动变道辅助等功能，降低上下班通勤之类的驾驶压力。
既然是“旅行小房车”，捷途山海L7 PLUS空间也不能拉胯。配置上它给到同级少有的电动七座，并支持多达32种座椅组合模式，也就是说你能想到的用车场景下的空间需求，捷途山海L7 PLUS基本都能满足。
得益于灵活的空间设计，车辆自带居家大床、旅行小床、驾享大床、驻车沙发四种大床模式，可以通过屏幕上的功能按钮一键切换，比如全家户外露营的时候，想要一个舒适安全的露营环境，那么就可以选择居家大床模式，车内7个座椅便会全部放倒，秒变一个3米的大空间；又或户外玩得太累了，想在车上休息或者看点书，那么就可以选择驻车沙发模式，前排座椅就会和第二排座椅连接，形成一个舒适的大沙发躺椅。
至于核心的动力部分，为了满足拖家带口出游也能有省心舒心的体验，捷途山海L7 PLUS搭载了最新的鲲鹏超能混动C-DM动力系统，硬件方面由1.5TGDI混动专用发动机+P1+P3电机组成，零百提速仅为7s级，并且在180km/h的情况下，还能做到长时间不失速，核心硬件能打。
续航方面，捷途山海L7 PLUS也能做到日常用车低能耗，以及长途出游没有续航焦虑的表现，因为它的纯电续航达到了220km，市区通勤基本能够坚持一周，然后通过70L大油箱的加持，它的综合续航更是能够达到1700km，国庆节、劳动节出游遇见长时间堵车都不怕。
综合来看，捷途山海L7 PLUS凭借着多方面出众的产品表现，重新定义了中国家庭的出行方式。其1700km的超长续航能力，如同随身携带的加油站，配合7秒级加速的澎湃动力，让诗和远方不再受里程束缚，同时它的CDC电磁悬架与云朵座椅构建的移动客厅，更将旅途转化为享受。对于追求品质出行的多口之家而言，它或许就是解锁全域生活场景的最优解。
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