都让开，都让开！那个被BBA粉丝念叨了无数遍的“真·电动宝马”，终于要来了！
就在刚刚，宝马官方正式确认：全新一代纯电动iX3，将于北京时间9月5日，全球首发亮相！
讲真，看到这个消息，我比宝马自己都激动。为什么？因为这已经不是简单的一款新车发布了，这是宝马在被新势力按在地上摩擦了几年之后，憋出来的第一个“大招”，是它那个划时代的“Neue Klasse”（新世代）纯电平台，打响的第一枪！
简单说就是：以前那些宝马的“油改电”，你可以当它是在“交学费”。而从这台全新iX3开始，才是宝马真正all in电动化的“王炸”产品！
一、这颜值，也太可爱、太科幻了吧！
先看脸！之前概念车刚出来的时候，很多人还担心量产会“缩水”。现在好了，官方图一出来，所有人都放心了——它几乎100%还原了概念车的设计！
那两个细长的、经典的“双肾”格栅，现在变成了发光的装饰，配上犀利的大灯，整个前脸，又可爱又充满了未来感。用我一个女同事的话说就是：“哎呀妈呀，这前脸，真可爱！”
这颜值，跟现在路上跑的那些臃肿的电动SUV比起来，简直就是一股清流。
二、800V+新电池，续航充电全方位起飞！
外观再好看，电车不行也白搭。这次全新iX3，最大的升级，就在“骨子里”。
它基于宝马全新的“Neue Klasse”纯电平台打造，这意味着什么？
第六代电驱系统： 效率更高，能耗更低。宝马的目标是，续航里程直接提升30%！现在的iX3续航是500多公里，你自己算算新款能跑多远。
800V高压平台： 充电速度，直接起飞！再也不是那个充电一小时，排队半小时的“充电困难户”了。以后在超充桩，估计就是一杯咖啡的时间，就能补能几百公里。
全新的圆柱电池：这是宝马的秘密武器。能量密度更高，散热更好，成本还可能更低。这才是叫板宁德时代和比亚迪的真本事。
可以说，在三电系统上，全新iX3终于追上了，甚至可能要反超现在的第一梯队。
三、宝马操作系统9.0，车机终于不“卡”了！
开过现在宝马电车的朋友，可能都对那套iDrive 8.5系统有点“爱恨交加”。而这次，全新iX3将搭载全新的电子电气架构和BMW操作系统9.0。
这意味着什么？
车机更流畅： 反应速度、操作逻辑，都会有质的飞跃。终于不用再羡慕国产车的丝滑车机了。
交互更智能： AI语音助手会更聪明，能听懂更复杂、更自然的指令。
智驾更强大： 宝马在智能驾驶辅助上的功力，一直不弱。有了新平台的算力加持，这次的表现绝对值得期待。
简单说，就是那个被吐槽了很久的“智能化短板”，这次，宝马要一次性全都给你补齐了！
四、写在最后：BBA的反击战，正式打响！
全新iX3的发布，其意义远不止于一款新车。
它是在向全世界宣告：那个最会造车的宝马，在电动车领域，也要开始认真了！
它用一个全新的平台、全新的三电、全新的智能座舱，来回应所有人的质疑。它要证明，当传统豪华巨头一旦睡醒，all in电动化，那爆发出的能量，将是极其恐怖的。
过去，你可能会觉得宝马的电动车，是昂贵的“半成品”。
而从9月5日开始，宝马将用这台全新的iX3告诉你，什么才是真正的“豪华纯电驾驶机器”。
那么问题来了，面对这样一台脱胎换骨的全新宝马iX3，你还会考虑特斯拉Model Y或者蔚来ES6吗？
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