李斌靠一辆车“反败为胜”！5.2米长，零百加速3.97s，单月卖超1万台

现在国产新能源车的竞争已经不局限于十多万到二十多万了，对于定位偏高的品牌来说，他们更热衷于在四五十万的区间一较高下。

为什么要抓紧时间做高价位车子？

其实最简单的一个原因就是价格越高的车子，利润自然就越高，这就是车企们的最终目的。按照现有的国产高端大型SUV电车看，主要是塞力斯问界M9、极氪9X、蔚来ES8、岚图泰山和理想L9，这四款大型SUV基本上占据了同价位电车的所有份额。

那么这四款车上月的表现如何呢？
按照已经有的官方数据，这次蔚来ES8打了一个漂亮的“翻身仗”，李斌也凭借着这款车实现了“反败为胜”。

具体来说，在40万级大SUV电车市场，上个月蔚来ES8卖了10689辆，超过了问界M9的7804辆，也超过了极氪9X的8121辆，同时也超过了理想L9的2208辆，这里暂时不和岚图泰山比较，因为这款车其实11月份还没有完全上市。这样看下来，蔚来ES8确实超过了问界M9这些对手的风头，很意外。

有一说一，从口碑上来看，蔚来ES8确实是不错的，毕竟经得起市场检验。那么我们不妨来好好看看这款车的具体配置：

作为蔚来旗舰级大型纯电SUV，2026款ES8以40.68-44.68万定价，搭配6座与7座灵活布局，凭借全域900V架构、极致舒适配置与创新不能模式，成为高端家庭出行与品质通勤的优选，重塑大型SUV豪华出行体验。

外观延续家族原创设计基因，5280mm超长车身搭配棱角化前脸与分体式灯组，3种迎宾灯效与循迹光毯营造专属仪式感，6种天空灵感车身配色搭配隐藏式门把手，质感与科技感兼具。座舱豪华感拉满，52平米大面积软包覆覆盖全舱，4.7平米超大透光面积搭配1.7平米智能调光车窗，通透不压抑。

空间表现越级，6.2平米座舱容积搭配2757mm纵向乘坐空间，二排腿部空间达1407mm，零重力座椅支持151°躺姿，第三排独立座椅靠背角度可调，成人乘坐无局促感，777L前后备舱容积叠加3230L最大拓展空间，满员出行储物也从容。

性能与补能双优，全系搭载前后双电机四驱系统，综合功率520千瓦，零百加速仅3.97秒，动力澎湃且输出平顺。标配102千瓦时电池组，CLTC续航635公里，实际续航达成率稳定在80%以上，配合3分钟快速换电与5分钟超充不能250公里的双重方案。底盘调校堪称亮点，双腔空气弹簧搭配每秒500次阻尼调节的CDC减振器，精准过滤路面颠簸，彻底解决大型SUV船感问题。

综合来看，蔚来ES8以均衡的豪华配置、灵活空间与高效补能，精准匹配高端用户多元需求，是40万级大型纯电SUV市场的品质标杆之选。如果是具备40万级的预算，在蔚来ES8、问界M9和极氪9X、岚图泰山、理想L9这几款车子中你会选择哪一款呢？