近期,知名汽车博主韩路爆料的一则消息引发新能源市场热议:小米SU7换代车型有望于2026年第二季度上市,伴随多项核心升级,起售价或上调约2万元,从现款21.59万元升至23.59万元左右,看齐特斯拉Model 3。
此次换代的核心亮点集中在技术补短板与体验升级。现款SU7标准版和Pro版搭载的400V架构将成为历史,换代车型预计全系升级900V高压平台,搭配5C超充电池,10%至80%充电时间有望压缩至11分钟左右,大幅提升补能效率。智能驾驶方面,激光雷达将成为标配,配合升级后的高算力芯片,全面下放高阶城市NOA功能,补齐现款车型的智能化短板。
车身尺寸也将迎来优化,轴距加长不仅能改善后排乘坐空间,还为搭载更大容量电池创造条件,Pro版续航有望突破850公里。此外,双腔空气悬架、电吸前备箱、座椅按摩等舒适性配置或全面普及,进一步提升产品质感。
涨价背后既有技术升级的成本支撑,也受供应链环境影响。近期碳酸锂、钴酸锂等锂电原材料价格大幅上涨,叠加900V架构、激光雷达等硬件的规模化应用,推动整车成本上升。不过,小米官方此前曾否认改款涨价传闻,强调以官网信息为准,最终配置与定价仍存变数。
作为上市近两年的爆款车型,小米SU7此次换代是应对市场竞争的必然选择。在新能源行业技术迭代加速的背景下,2万元涨幅能否被消费者接受,关键在于升级配置的实际价值。对于消费者而言,若追求性价比可选择现款,若偏爱前沿技术体验,不妨等待明年第二季度的官方官宣。

全部评论 (0)