起猛了，一觉醒来，估计吉利星愿都懵了吧！新能源车市这擂台赛，昨天还盯着比亚迪元UP，今天极狐T1直接甩出王炸——预售价6.88万起，车长4.37米、轴距2米77，后备箱能塞下1352L行李，充电16分钟续航飙回80%！这价格这配置，友商连夜改PPT的心都有了
价格屠夫登场，谁还嫌电车贵？
以前总说电车比油车贵，极狐T1直接掀桌：
6.88万预售起步，正式价可能更低，比星愿入门版还便宜几千块
95kW电机+425km续航，星愿同级续航卖8万多，比亚迪元UP更是9.98万起跳，差价够充5年电；
全系标配热泵空调+皮质座椅，7万出头直接给540°全景影像，隔壁加钱选装的看了直摇头。
空间魔术师，小车也能当床睡
都说A0级小车憋屈？极狐T1偏不服：
轴距2770mm，比星愿多出一拳，后排能跷二郎腿
后备箱双层设计，下层藏74L储物格，婴儿车+露营装备随便塞
前排座椅全平放倒，午休秒变1米8大床，打工人午觉自由达成
快充比喝咖啡还快，代步成本跌破底线
加油200块快乐一天？充电15块直接快乐一周：
30%-80%电量快充仅16分钟，买杯奶茶功夫续航回血250公里
40度电跑320公里，每公里电费不到5分钱，比挤地铁还划算
全系带外放电功能，周末烧烤、露营火锅，移动电站开到哪嗨到哪
车企连夜开会，蛋糕要重切了
吉利星愿月销4万的神话，这回真悬了：
极狐T1预售首日订单破万，价格差+空间碾压，星愿的“性价比王座”怕要易主
五菱缤果、比亚迪海豚紧急调价？网传竞品销售群已炸锅：“这价还怎么卖！”
极狐品牌半年卖6.5万辆，T1这把火一烧，年销目标怕要翻倍
总结：闭眼冲低配，等等党赢麻了
刚需党直接下手6.88万版：320km续航够用，皮质座椅、快充全配齐，代步无短板
等等党蹲正式价：参考极狐以往套路，上市再降5000不是梦
纠结党对比星愿：极狐T1多花5千，但空间大一圈、配置高一级，这差价值不值？您说了算！
新能源车市，没有永远的王者，只有永远的价格屠夫。极狐T1这一刀，砍的是虚高溢价，赢的是咱老百姓钱包——6万买大空间电车的时代，这回真的来了！
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