交通安全管理局对本田奥德赛和飞行员车型进行调查，以排查潜在的安全缺陷

虽然这并非召回，但车主们应该对这些调查感到有些担忧。

美国国家公路交通安全管理局正在调查58万辆本田汽车。

几天前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对本田两款非常受欢迎的家用车型展开了两项独立的调查。这两款车分别是奥德赛小型货车（2018-2022款）和三排座Pilot SUV（2023-2024款）。

在约58.3万辆疑似存在问题的车辆中，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在密切调查超过14万辆本田Pilot，原因是其后排安全带警告系统存在不准确的问题。至于本田Odyssey，监管机构收到了多起关于侧气囊意外弹出的投诉，这些气囊似乎会自行弹出。
根据
NHTSA的调查结果，约有44万辆本田Odyssey受到影响。Pilot的情况也好不到哪里去，但缺陷调查办公室（ODI）收到了19起关于Odyssey的投诉，而针对Pilot的投诉只有6起。由此可见，这个问题没有赢家。

分散注意力，且可能造成危险

虽然这些并非召回，但车主们应该对这些调查感到担忧。带着家人开车出行时，最不希望遇到的就是安全气囊和系安全带警告失灵。Pilot 的故障系统可能会造成严重后果，尤其是有孩子坐在后排的情况下。监管机构指出，此类不准确的信息可能导致驾驶员误以为后排乘客已系好安全带，而实际上他们并没有。

2018 年至 2022 年间生产的奥德赛车主反映，车辆驶过坑洼路面时，安全气囊会在毫无预警的情况下弹出。需要注意的是，这些气囊弹出时会发出很大的噪音。这不仅会分散驾驶员的注意力，而且根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的说法，车辆行驶过程中弹出的安全气囊可能会导致车内乘员严重受伤。讽刺的是，原本应该是一项安全功能，现在却变成了安全隐患。不过，情况也并非NHTSA 网站进行报告。