对于国内性能车迷而言，一个等待了多年的梦想终于要照进现实。宝马官方已正式宣布，新款M3旅行版将于2025年11月4日在中国市场首发亮相。
这款融合了狂暴性能与实用属性的“瓦罐”车型已确认引入国内市场，并将采取限量发售的形式，直接瞄准了奥迪RS4等少数对手。
这款新车的外观设计在保留了宝马M3经典运动基因的同时，赋予了其独特的旅行车韵味。前脸部分，标志性的大尺寸双肾格栅极具视觉冲击力，两侧的进气口采用了隔断式设计，不仅增强了运动感，也优化了空气动力学性能。
最显著的变化在于前大灯组，其内部的LED日间行车灯从现款的双C形调整为更显犀利的倒钩形设计，并加入了蓝色饰条，辨识度进一步提升。车身侧面是整车的灵魂所在，经典的M系列宽体造型让车身姿态显得更低趴，更凶猛。
修长的车顶线条和优雅的弧线勾勒出旅行车的独特轮廓。车尾部分，熏黑式的尾灯组，饱满的线条，尾部扩散器以及双边共四出的排气布局，共同营造出强烈的战斗气息，而车顶的扰流板和后雨刷器则点明了其旅行车的身份。
动力系统是这款“暴躁瓦罐”的核心亮点。新车将搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，并提供多种动力调校版本。其中，标准版最大功率为480马力，最大扭矩550牛·米，采用后轮驱动。
雷霆版最大功率提升至510马力，峰值扭矩650牛·米，同样为后驱布局，而顶级的雷霆四驱版最大功率则达到了530马力，比现款车型提升了20马力，性能更为强悍。传动系统匹配的是经过M部门专门调校的8速MSteptronic手自一体变速箱。
并标配xDrive四驱系统（针对四驱版），官方公布的0-100公里/小时加速时间仅为3.6秒。值得一提的是，海外市场还提供6速手动变速箱版本，以满足追求极致驾驶乐趣的用户，但该版本预计不会被引入国内市场。
作为一款旅行车，实用性是其不可或缺的属性。新款M3旅行版在拥有强悍性能的同时，后备厢空间相比标准版M3轿车有显著提升，能够轻松满足日常通勤，家庭出游或装载运动装备的需求。
宝马M3旅行版的引入，填补了国内高性能旅行车市场的一个重要空白。目前，该细分市场的选择极为有限，主要竞争对手是奥迪RS4Avant（指导价82.88万元）和梅赛德斯-AMGC43旅行版（指导价70.08万元）。
与最大功率450马力的奥迪RS4相比，M3旅行版在动力参数上有着明显优势。参考其在德国市场约107,200欧元（折合人民币89.5万元）的起售价，业内预计其国内售价可能会落在90万至100万元的区间。
此次与M3旅行版一同在11月4日国内首秀的，还有全新宝马M2CS，宝马3.0CSL和宝马M1Procar等经典性能车型，共同组成一场献给车迷的盛宴。
宝马M3旅行版并非一款追求走量的产品，其限量发售的策略更凸显了其稀缺性和独特市场定位。它更像是宝马品牌献给那些既追求极致驾驶乐趣，又不愿向实用性妥协的忠实拥趸的一份礼物，标志着宝马正式加入了国内高性能旅行车的战局。
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