乐道L90满载六人雨中长途实测，百公里电耗仅18度

上周六，我开着新提的乐道L90，带着一家老小从广州出发，直奔中山吃乳鸽。这车刚到手一周，平时上下班开开，百公里电耗才13-14度，表现相当不错。这次算是第一次跑长途，正好试试它的真实实力。

早上九点，我们一家六口挤进车里，五大一小，后备箱塞得满满当当。出发时广州下着小雨，路上车不少，速度一直提不上去。车里开着娱乐屏，孩子们看得津津有味，大人们聊着天，气氛挺热闹。说实话，这种满载又下雨的天气，对电动车来说是个不小的考验。

到了中山，直奔那家老字号乳鸽店。乳鸽外酥里嫩，汁水四溢，确实名不虚传。吃完午饭，我们决定去大湾区体育文化中心看看，顺便体验一下新开通的深中通道。

深中通道确实壮观，跨海大桥一眼望不到头。车里开着空调，听着音乐，一路畅通无阻。到了目的地，看到那座被称为"广州鸟巢"的建筑，确实震撼。我赶紧把车停在旁边，拍了几张合影。乐道L90的流线型车身和现代感十足的设计，跟这座建筑还挺搭的。

回程时天已经黑了，路上车少了不少。我特意留意了一下能耗，全程下来百公里电耗在18-19度之间，考虑到满载、下雨、开空调和娱乐屏，这个表现相当不错。

这次短途旅行让我对乐道L90有了更深的了解。它的续航能力确实靠谱，充电也方便，完全不用担心半路没电。而且空间够大，六个人坐进去也不觉得挤。最让我满意的是它的能耗表现，比同级别的电动车都要省电。

有了这次经历，我对以后的长途旅行更有信心了。周末想出去走走，说走就走，再也不用担心续航问题。乐道L90确实是个不错的选择，既能满足日常通勤，又能胜任长途旅行，算是一辆全能型电动车。

这次中山之行，不仅吃到了美味的乳鸽，还体验了深中通道的壮观，更重要的是，让我对乐道L90有了更深的了解。以后周末想出去走走，再也不用担心续航问题了。

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