新能源车圈又有新选手入场了。极狐汽车最近放出了T1的预售消息，这款号称"比MG4大一圈"的纯电车，瞄准的正是家庭用户最在意的几个痛点。
说实话，现在市面上标榜"家用"的新能源车不少，但真正能解决实际问题的产品不多。极狐T1这次倒是把配置表写得明明白白：2770毫米轴距，比同级车多出小半个拳头的空间；425公里起步的续航里程，厂家特意强调了"真续航"三个字；最狠的是那个15.6英寸的中控屏，基本赶上小型笔记本电脑的尺寸了。
这些数据摆出来，确实能看出厂家在琢磨用户需求。就拿空间来说，带着全家人出门最怕的就是后排挤得像沙丁鱼罐头。极狐T1把轴距拉到这个尺寸，后排坐三个成年人应该不会太憋屈。续航方面更实在，标称425公里，就算打个八折也有340公里左右，日常通勤完全够用，周末来个短途游也不用总惦记找充电桩。
不过最让人意外的还是健康配置。新车号称座舱甲醛含量只有国家标准的十分之一，这个数字要是没水分的话，确实能解决很多人对新车异味的顾虑。现在家长带孩子出门，最担心的就是车内空气质量，这点算是挠到了痒处。
热泵空调算是个聪明设计。北方冬天开电动车最头疼的就是续航缩水，传统电加热空调耗电量能吓死人。极狐T1这个标配的热泵系统，理论上能省下不少电量，具体效果还得看实际测试。
外观上那条贯穿式灯带挺抢眼，虽说现在流行这种设计，但放在紧凑型车上还算新鲜。不过颜值这东西见仁见智，有人觉得时尚，可能也有人觉得太张扬。
现在就看定价了。配置堆得这么满，要是价格能压住，说不定真能在家用市场撕开个口子。毕竟买这个级别的消费者，哪个不是拿着计算器精打细算的主。
车子终究是拿来开的，参数再漂亮也得路上见真章。
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