你的车龄超过8年了？是不是总觉得油耗越来越高、动力越来越弱、时不时还亮故障灯？这些看似麻烦的小问题，其实往往只是几个关键传感器或阀门在作祟。比如进气空气流量传感器脏了，发动机就会“油多气少”，油耗自然飙升；冷却液温度传感器失灵，发动机会误以为一直处于冷车状态，持续多喷油。更重要的是，许多车主习惯等到问题明显才去修理——但殊不知，当发动机已经出现异响或敲缸时，维修成本往往已大幅增加。真正的保养智慧在于主动检查、防患于未然。定期细致的维护不仅能避免行车中的突发故障，更能让你的老车真正焕发新春：省油、安静、动力足，甚至跑出新车般的顺畅体验。
大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听今天的播客节目今天我们特别邀请了汽车维修专家晨风老师，一起来聊聊老车保养的那些事儿。陈老师跟大家打个招呼，大家好，我是晨风，很高兴能和听众朋友们分享一些实用的汽车维护技巧。咱们今天的话题是，车龄超过8年，老车真的还能焕发新春吗？也就是说这些老家伙们能不能通过咱们细致的保养重新变得省油，变得安静，变得东力足。没错，那咱们现在就开始聊一聊这个话题。咱们第一个要聊的是细节的魅力，就是说老车里面的这些传感器和阀门它到底会怎么影响我们的驾驶体验，比如说这个进气空气流量传感器它一旦出现问题，我们的车会出现哪些毛病？这个传感器它负责告诉我们的发动机，现在空气进来有多少？那它如果脏了，或者说它失灵了，那它就会报错信号，那我们的发动机就会油多气少，那这个时候你的油耗就会蹭蹭往上涨，然后动力也会变弱，甚至有的时候还会熄火，那这都是因为它信号不对了，所以说就是说这个看似一个小零件，它其实对我们的车的作用是非常大的，你像那个进气压力齿轮温度传感器，它其实也是，如果它一旦出问题的话，你的发动机就会启动很难，然后油耗高怠速海会抖动，那如果是冷却液温度传感器坏了的话，那你的发动机就会一直以为自己很冷，那它就会一直多喷油，那你的油耗就会很高，而且你的三元催化器什么的，这些部件也会很容易坏掉。那这些都是因为他们这些小东西传递错误的信息，导致你的整个燃油系统包括你的排放系统全部都乱了套。那你说这些传感器和阀门一旦出现了问题，我们会遇到哪些比较典型的症状。其实最常见的就是发动机故障灯亮，然后就是油耗增加，东力下降。怠速不稳，甚至有的时候还会出现一些奇怪的噪音。那这些都是因为他们这些小东西工作不稳定，听起来好像说这些问题其实都可以归结到这几个部件儿上，对，没错，那你比如说，像那个egfr坏了之后，你就会在怠速的时候出现抖动，然后油耗也会增加，排气也会不合格。那如果是你的气门油封，老了之后，你还会出现烧机油，冒蓝烟。那如果你的火花塞什么这些部件如果出现问题的话，那你不光是动力会下降，你还会出现一些启动困难。或者说，你的火花塞会积碳，那这些都是很影响驾驶体验的，而且这些小问题如果一直不管的话，就会变成一个大问题。那你说像这些传感器和阀门这些小东西，如果它们出现了故障，会给我们的用车生活带来哪些麻烦？其实最直接的就是你的发动机没有办法工作好了，那你的车就会现扭，或者说直接就趴窝了，那你还得瑶修。那你修的话，不光是要花时间，你还要花钱。而且有些问题你还不容易发现，那你的车一直处于一个不是很健康的状态，那你尾气排放也会不合格，那你年检也过不了。而且长期这样下去的话，你的发动机内部的积碳会越来越严重，那你维修的费用也会越来越高。聊了这么久的传感器和阀门问题，感觉信息量不笑，咱都歇会儿喝口水。待会儿继续我们接下来就聊一聊老车保养当中的一些常见的盲区，比如说喷油嘴和pcv阀如果它们出现了问题，我们的车会出现哪些症状？喷油嘴儿如果堵了之后，它喷油就会变得很不好，那你的东力就会下降，然后油耗会升高，那你尾气也会不合格。那你如果是在市区里面开的话，经常会有这种顿挫，或者说有的时候会熄火，听起来好像说这个问题还挺严重的。对，那你想它这个喷油雾化不好之后，不光是动力下降，它还会让你的三元催化器提前失效，那你pcv阀如果坏了的话，你去轴箱里面的压力就会失衡，那你的机油就会消耗的特别快，而且你活塞环儿气缸壁也会提前磨损那你这个时候如果不及时处理的话，你的车就会经常出现这种。怠速不稳，然后油耗增加，甚至你会闻到一股汽油味儿。那你修理的话，也不便宜。关于喷油嘴和pcv阀的问题，最关键的就是定期维护，这块聊的挺透，咱先暂停休息一下再继续那如果说我们的车用了这么多年还没有做过这个egl阀和气门油封的保养，会有什么样的后果？egl阀如果一旦堵了之后，它废气就会循环的不好，那你就会动力下降，然后油耗升高，你还可能会在怠速的时候出现抖动，那你如果是不及时清理的话，它就会慢慢的完全堵死，那你这个时候不光是动力下降，你还会出现这种启东困难。甚至你的火花塞会积碳，你会闻到一股刺鼻的气味。这停着好像说问题还挺多的。对，然后气门油封如果老化的话，你就会出现烧机油，冒蓝烟，你的火花塞会黑的，特别快，你滤芯也会很快就堵了，那你这个时候如果不换的话，你不光是油耗会增加，动力会下降，你还会让你的三元催化器提前失笑，那你这个时候修理的话，就会很麻烦，而且很花钱。那如果我们开车这么多年，忽略了轮胎四轮定位，还有线束插头这些方面的保养，会有什么样的影患？轮胎的话，如果说你长时间的不检查，不换位的话，它就会出现这种磨损不均匀，那你这个时候就会有漏气，甚至爆胎的风险。那你四轮定位如果一旦出了问题的话，你车辆会跑偏，然后你的轮胎也会异常磨损，你方向盘也会沉重，你油耗也会增加。那你线束插头如果一旦氧化了之后，你的车就会偶尔出现一些故障，比如说你的灯光会暗，或者说你的影响会断。那你这个时候，如果及时的清理的话，就可以避免很多这种不必要的麻烦。关羽轮胎四轮定位和限速插头，最关键的就是定期检查这块，聊得挺透，咱先暂停休息一下再继那我们接下来要聊的就是老车保养当中的一些使用误区了。第一个就是，有很多车主他总觉得自己的车没事就不用去管它，他觉得只有出现了问题才要去修它，这种想法其实就停挺让人担心的，对，那如果说你这个发动机已经出现了这种敲缸了，或者说有异响了，那你这个时候再去修的话，可能就是要大东干戈了。那你如果说能够提前就去发现一些这种偶发的插头接触不良或者说一些传感器的信号间歇性的色卡那你这个时候就及时的去处理，其实就会省很多心，而且省钱。对，所以说就是说定期的细致的检查和保养，其实比什么都重，瑶没错，对，那就是说，很多问题你都是可以防患于未然的，那你如果说，等到它已经很明显了才去修，那往往就是已经有点晚。对，所以说主动的保养永远比被动的维修瑶省大钱。对，而且让你的车一直处于健康的状态，驾驶起来也更加的安心然后还有一部分人，他觉得说，我平常注意点儿就行了，我又不用老去花这个钱。对，那这部分人，他们最容易忽略的是什么？其实像一些老车它的一些橡胶件，比如说正时皮带、发电机皮带、空调皮带这些东西，如果老化了之后，你不及时的换的话，它随时有可能会断，那你正时皮带断了的话，那你发动机可能就跟着要大修了。对，然后包括一些轮胎四轮定位，如果长时间的不检查的话，也会出现一些安全隐患。包括一些线束的插头。如果氧化了之后，你不及时的去处理的话，也会出现一些偶尔的故障那你如果说，想要我的车开的，久一点，那我就建议最好是按照说明书的建议，定期的去换一些易损件，对，这样的话才能够真正的让你老车如新，对也避免了一些安全隐患。那还有一个问题，就是说老车保养的时候选清洁剂和操作的安全问题是不是也有很多讲究。没错，比如说像化油器清洗剂，这种强腐蚀性的东西，你如果是不小心喷到了一些电路板上，或者说一些塑料件，那很容易就把它腐蚀掉了。然后，包括你汽油去洗这个东西的时候，你也可能会遇到一些汽油蒸汽比较危险，对，所以说一定要按照说明来用，不要图省事儿。对，而且有些传感器它是很容易被这些强腐蚀性的液体给损坏的，那你如果说，遇到气温高的时候，还要特别小鑫对，所以说老车保养安全这事，一定不能忽视。关于清洁剂选择和操作安全，最关键的就是要细心和按说明来，这块聊停透，咱先暂停休息一下再继续。好吧，然后今天咱们聊了这么多，其实归根结底，就是要想让你的老车焕发新春，最重要的就是用心和细致。对，只要你坚持做好定期的保养，注意这些细节。其实你的老车照样可以跑出新车的感觉。对，感谢大家的收听，然后咱们下期节目再见。
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