“方程豹钛3又出新花样！这次只改前脸，动力配置原地踏步，价格还是13.38万起。网友炸锅：这是‘换壳’还是真升级？7月销量8513辆的爆款，靠‘变脸’能继续火吗？”
2025成都车展开幕在即，方程豹汽车突然放出钛3新版本的预告图：前脸大变样，格栅、包围全换新，但核心的动力、续航、配置却和现款一模一样。
新版本长啥样？前脸彻底“整容”
从官方预告图看，方程豹钛3新版本的前脸设计完全颠覆现款。现款的蜂窝状格栅被黑色饰板取代，前包围和车身同色饰板连成一体，整体风格更简洁。
不过，大灯、轮眉、侧面线条完全没变，车尾也只是微调后包围。对比去年工信部申报的三种外观方案，这次发布的正是其中一款“存货”。
有眼尖的网友翻出2024年6月的官图，发现方程豹早就备好了三套前脸设计。现款卖了一年多，终于轮到第二款登场。
动力续航照旧，冰箱麦克风仍是卖点
新版本的动力参数毫无变化：后驱版160千瓦/310牛·米，四驱版310千瓦/510牛·米，全系CLTC续航401公里，电池容量分65.28/72.96/78.72千瓦时三档。
配置也延续现款：15.6英寸中控屏、12英寸HUD、帝瓦雷音响全系标配，高配车型继续提供车载冰箱、麦克风、手电筒等“野营神器”。
网友调侃：“改脸不改芯，分明是清库存配件！”但方程豹官方未回应是否同步调整价格，现款指导价仍为13.38万-19.38万元。
对手虎视眈眈，7月销量已露疲态？
尽管钛3今年7月卖出8513辆，但竞品也在发力：iCAR V23起售价仅10.98万，smart精灵#3主打豪华标签，极氪X和大众ID.4 X终端优惠后价格直逼钛3。
尤其ID.4 X，15.9888万的起售价搭配大众品牌背书，对注重实用性的用户吸引力不小。钛3的“冰箱麦克风”花式配置，能否继续撑住销量，成了潜在买家最关心的问题。
用户争议：改款诚意不足？
论坛里已有车主吐槽：“去年买的车，现在出新脸，感觉被背刺了！”也有消费者认为，401公里续航在2025年已无优势，不如先把电池升级。
不过，颜值党持相反意见：“现款前脸太激进，新款更耐看。”方程豹显然想用设计差异吸引不同审美群体，而非技术迭代。
成都车展或公布定价策略
业内人士推测，新版本可能以“特别版”名义上市，与现款同堂销售。参考比亚迪过往操作，不排除通过配置微调变相降价，应对市场竞争。
车展现场若宣布“增配降价”，或许能平息争议。但若维持原价，钛3可能面临“换汤不换药”的质疑。
真实车主评价：好玩但续航是硬伤
某汽车平台车主口碑显示，钛3的操控性和娱乐配置好评居多，但401公里续航实际仅能跑300公里左右，长途出行需频繁补能。
一位四驱车主表示：“冰箱能冰可乐，麦克风能K歌，但出远门得规划好充电站。”这或许解释了为何方程豹暂不升级三电——用户群体更看重短途玩乐属性。
经销商：看脸的时代，改款就是流量
某地销售透露：“很多客户第一眼觉得现款太凶，新款温和些，下单更快。”在他看来，电动车内卷严重，品牌必须靠高频改款保持热度。
“隔壁极氪X半年改三次配色，我们改个前脸算什么？”这一说法反映了当下电动车市场的现实：技术突破放缓，设计成了最直接的差异化武器。
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