长安福特，½工程，揭秘：十五部门拼出成本革命路线图

《长安福特这场内部动员会，把"砍成本"说出了新高度》

8月14日，长安福特会议室里摆着个奇怪的拼图模型。十五个部门负责人和公司高层围着这个叫"½战略屋"的玩意儿，像玩积木似的往上面插模块。这不是团建游戏，而是他们"½工程"启动会的压轴戏——把降本增效这么硬核的事，愣是搞出了仪式感。

名字听着玄乎的"½工程"其实很实在。财务副总裁李伟华说得直白："不是拿着鸡毛掸子做表面清洁，是要把房子推倒了重盖。"翻译成人话就是：现在汽车行业卷成这样，光省点零花钱不管用，得把整个赚钱逻辑重新捋一遍。

流程优化这事听着老套，但长安福特玩出了新花样。项目管理部刘忠副总监掏出的方案里，把"创造价值"、"流程护航"、"持续发展"三个目标拧成了麻花——好比种地不能光惦记收成，还得养好土壤，来年才能接着丰收。总裁艾小明更绝，要求各部门像老农民种地似的，"熟一茬割一茬"，别都憋着等年终搞突击。

采购部门的试点已经尝到甜头。杨胜华副总监展示了怎么在供应链环节"挤海绵"，据说连包装箱的循环使用次数都重新测算过。生产物流副总裁张俊彦说得更狠："以前各部门像铁路警察各管一段，现在得学火锅店后厨，切配炒菜传菜都得盯着。"

最有趣的画面出现在人力资源环节。田勤副总裁把内部同事也定义为"客户"，这意味着今后销售找生产部门催订单，可能跟4S店催厂家发货是一个待遇。考核指标更是直接和降本增效挂钩，看来年底奖金能不能厚实，全看这次改革挖出多少真金白银。

拼图完成的瞬间，现场响起掌声。这些平日里和螺丝钉、销售报表打交道的管理者们，突然意识到自己手里攥着的模块，拼起来竟是企业转型的路线图。汽车行业的淘汰赛早已开始，这次内部改革能不能让长安福特跑赢时间，或许就像他们那个½的命名——事情才做了一半，好戏还在后头。

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