谁家轿车能跑山路又不费油，这几天邻居老赵跟我聊到这茬，原话是：“小王啊，我儿子结婚后打算带媳妇去云南玩，路上盘山道多，怕车掉链子，你帮我看看市面上哪个轿车扛造还便宜？”老赵家原来开的是帕萨特，一直说动力还行，就是去年去贵州翻山坡时底盘有点磕着，之后就老琢磨要换个新车。碰巧单位同事小秦最近新买了迈腾，还没磨合两个月，天天在群里晒车，琢磨琢磨，这车算个靠谱选择。
先说迈腾吧，这车咋说呢，指导价是17.49到20万出头，市里某些品牌店最近搞活动，价格砍得低，280TSI舒适据说十三万不到，比我儿子买那台名爵还便宜点。330TSI豪华型优惠了将近四五万，连销售都直呼：“这价格，我都怀疑是不是清库存了！”不过有一点，北方和南方优惠差得多，北京多砍一万，南昌没啥便宜，真看家庭门路。有个新鲜事儿，郑州那边群友拿了13万280舒适，还送了三年保养，一堆人盯着销售投诉让他别提前停了优惠。
坐进去摸一摸，空间估计能让老赵一家四口带俩大箱子都不挤。我身高173吧，后排腿还有俩拳，头顶还能放手，后备箱大的，前阵单位女同事自驾去太行山，带了四个旅行包和一个小婴儿车，竟然全塞进去了。地台隆起，有点，但不算太高，五口人出门其实还能忍，比那种老款凯美瑞舒坦不少。
内饰说是没那么多花头，反正大众风格，就一个“厚实”字形容，不媚外。软包一堆，缝线工艺细致，朋友的女儿去试驾，说摸起来像家里新买那沙发。仪表盘和中控屏幕尺寸不一样，看配置，低配是8寸，豪华型屏大些10.3跟9.2，据说还有环境氛围灯选配，夜里开着像进了酒吧……车机映射功能正常，苹果安卓都能用，但据小秦反映，卡顿偶尔有，特别是夏天开着导航播歌，她媳妇说系统反应“跟老太太做饭一样磨蹭”。实体按键紧凑，手胖的老张表示，开车得用指节去按，有点小麻烦。
配置这块，胎压报警、后雷达、全景天窗都是有的，大灯也挺亮。豪华型比舒适型多一堆安全功能——车道偏离、主动刹车啥的，咱技术流师傅评价：“这些主动安全都是装饰，真遇见状况还得你脑子快！”不过，有个差点被骗的信息，舒适型跟车巡航、预碰撞要加钱选，普通人去买车的时候销售可不主动提，得自己看清楚菜单。我身边有同学，买完才发现没ACC，上高速心里打鼓。豪华型还能选那套IQ.Light大灯，夜跑山道贼亮——师傅调侃：“云南那种狗都认路，迈腾的灯能让牛都回家。”
动力说白了就是1.4T和2.0T两种，1.4说实话上坡满载勉强，市区足够用。2.0T低功率版跑高速带劲些，320牛米扭矩开起来比家里老CRV猛。有群友自己测试油耗，1.4能到5.8升一百公里（只跑平路），2.0T都在6升多，师傅说湿式双离合“热天谁都怕热衰减”，跑长途得留神。
聊聊亚洲龙吧，不少地方最近在推广这车。配置多，价格跨度很大，最低12万多就能落地进取版，搞活动的时候甚至送十次保养，有点“卷得狠”。这车尺寸大，近五米的车长，后排能躺着打盹，后备箱也深，坐过一次，后排空间堪比挂号大厅那沙发，腿随便伸。师傅点评：“丰田空间就是会做人。”
动力主打2.0L自然吸气，还有混动，开着顺滑，市区百公里油耗能做到6升，混动版能跑到四升出头。我同事开了混动臻选版半年，油表都不怎么见掉。差点闹笑话，有次用智能电混，智能系统老自动熄火，结果她爸上车没看明白，还以为车坏了，两人吵了十分钟……配置上，HUD和自动驾驶辅助在高配才有，低配连座椅加热都没有——丰田这老毛病，喜欢“拆配置”。豪华版多了氛围灯和香薰，女人都喜欢。
去年九月市中心亚洲龙撞了一辆创酷，司机说被后方盲区警报提醒才缓下速度，否则可能撞得更狠。用车群里面流传一句话：“亚洲龙省钱不怕修，怕的是丰田配件得自己找。”换个小壳子都要三千，师傅感慨丰田用料还真舍得。
讲红旗H5，有点国产骄傲，厂家自信心爆棚。1.5T燃油版12万多拿下，2.0T贵些，但动力高。混动版价格还更上去，但油耗低，城市通勤省下的油钱，半年能买两箱茅台。红旗别的不说，空间确实扛打，身高一米八的胖哥坐后排还能腿伸，两拳距离，怪不得车展上帅哥美女都凑前排体验。
内饰环抱式，摸上去软包皮面，确实有点档次感。1.5T入门版用织物座椅，其实夏天不烫屁股，冬天稍微差点意思。豪华型用真皮，丹拿音响，车机系统支持语音识别，不过师傅说：“跟小米手机学了点花头，但升级慢！”运动版外观黑化很拉风，邻居家小伙当婚车用，大家都说有“霸气”。
动力部分，1.5T油耗略高，新车实测市区不到7升。2.0T动力表现强，师傅在维修厂测试百公里加速，7.8秒，比邻居家的奥迪A4快一口气。混动版能拉出综合功率两百六七十千瓦，但电机热衰减快，夏天开空调会掉点速度。维修师傅一句实话：“国产设定，啥都好，烧机油就没有。”
有趣的事，今年单位有人新买红旗，装了智能座椅记忆，看着智能，结果老婆每晚要出去喂猫，总能把记忆调乱，老公开车又要重新调回来，夫妻小吵三天。还说这车OTA升级有时候拖，要是碰上节假日可能要等两个礼拜才能推送。
几十款轿车里面，其实地区路况影响很大，北方冬天底盘高点好过坑，北京密云那片年年有车底磕伤，迈腾底盘师傅换了好几台，全用了加高包。亚洲龙后悬架自带小震动，跑烂路不算难受，但丰田特有的“咕咚咕咚”声挺折腾。红旗H5底盘低不少，吐槽群友说：“回河北老家乡下路，直接蹭底。”
去年端午，路上遇见一台红旗H5车祸，司机自称“紧急制动没触发”，大概率是没选装高级驾驶辅助；维修师傅一通检修，说其实是大部分国产车“主动安全”没丰田稳，调侃红旗：“国货配件劲头大，得差点火候。”
车圈里段子多，前几天养护群里胡师傅一口东北话，“大众机滤可不能偷懒，五千公里准备换”，还有人吐槽亚洲龙机油选错标号，冬天发动慢得像拖拉机，红旗H5电瓶二年就得检修……买车的人，最怕的不是配件贵，而是遇到没经验的技师，修车像裱糊工似的，慢腾腾。
其实买新车，用上一年也未必长情。我邻居老张的红旗，去年挂着喜字，今年车已经二手卖给阳台楼下的夫妻当家用，换了亚洲龙混动，说是继续“省油过日子”——新车换老板，故事还在继续。至于迈腾、亚洲龙、红旗是哪款最合适，谁家屁股软谁知道。也许下次山路自驾，修车师傅又要出来喝酒，聊着新车老车那些没完的瞎话。
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