开车不是开飞机，别把马路当跑道！三轮车不避让？迟早出事！

开车不是开飞机，别把马路当跑道！三轮车不避让？迟早出事！

你有没有见过那种司机？开着小轿车在城里横冲直撞，看见三轮车、电动车就一脸嫌弃，油门一踩，喇叭一按，好像整条路都是他家的。可真要出了事故，谁担得起这个责任？说句实在话，开车不是开飞机，天上没人跟你抢道，地上可全是活生生的人。

现在不少私家车主心里头有个误区：我车大、我速度快、我有保险，三轮车就得躲着我走。这种想法听着挺“硬气”，其实特别危险。三轮车确实慢，结构也简单，防护差，但人家也是合法上路的交通工具。尤其在城乡结合部、老城区或者乡镇街道，三轮车拉人拉货再常见不过。你一脚油门冲过去，对方反应慢半拍，或者路面窄、视线差，碰撞就在眨眼之间。真撞上了，法律怎么判？交警查监控、看现场，谁没尽到注意义务，谁就负主责甚至全责。别以为自己开的是铁皮壳子就刀枪不入，人命关天的事，哪能靠“我车贵”来摆平？

再说个现实情况：很多三轮车驾驶员是中老年人，反应速度、判断能力确实不如年轻人，但他们不是故意挡道。有时候是为了生计，送孙子上学、拉点蔬菜去市场，图的就是个方便便宜。你一脚急刹、一个变道，可能就把人家吓懵了。反过来想，要是你爸你妈骑着三轮车上街，被人这么对待，心里啥滋味？

其实开车这事儿，说到底拼的不是马力，是脑子和耐心。真正的老司机，路上看到三轮车、行人、非机动车，第一反应不是“烦”，而是“慢一点、让一让”。这不是怂，是懂规矩、有分寸。交通规则里写得清清楚楚：机动车行经没有信号灯的路口，遇到非机动车、行人，应当减速让行。这不是道德绑架，是法律底线。

更别提有些地方三轮车已经纳入规范管理，挂了牌、买了保险，人家也是正经上路。你视而不见、强行超车，万一翻车、侧翻，后果不堪设想。去年某地就发生过小轿车为躲三轮车急打方向，结果冲进路边店铺的事故，车毁了不说，还砸伤路人。这种教训，难道还不够警醒？

开车上路，比的不是谁嗓门大、谁车快，而是谁更稳、更清醒。把马路当自家客厅随意穿行，迟早会撞上现实的墙。尊重每一辆在路上移动的工具，其实就是保护自己。毕竟，方向盘在你手里，安全也在你手里。

素材来源：公安部交通管理局公开通报案例、各地交警支队事故分析报告

内容调用资料信息网站名称：中国道路交通安全网、人民网法治频道

素材来源网络