2025年11月轿车市场销量100.7万辆却环比下滑，背后暗藏哪些趋势？当特斯拉Model3销量环比暴增300%重回巅峰时，小鹏Mona M3为何从月销两万跌至第十名？服务类投诉已成重灾区，吉利名爵投诉量翻倍增长，而比亚迪特斯拉投诉量反而下降——这背后揭示出消费者选车逻辑的哪些变迁？紧凑型车凭什么以超高性价比领跑市场？本期深度解析当前轿车市场格局，告诉你哪些车型真正值得入手。
大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们特别邀请了汽车行业专家陈浩先生，一起来聊聊最近轿车市场的销量情况。陈浩跟大家打个招呼，大家好，我是陈浩。很高兴能和大家分享一些市场见解。好，那咱们就直接进入正题，今天要跟大家聊一聊最近国内轿车市场的笑量情况。包括一些投诉的热点，咱们来聊一聊美系品牌回来之后的表现，包括紧凑型车为什么笑量涨幅领跑，包括服务问题在投诉里面凸显出澜包括一些重点车型，比如特斯拉的model3，小鹏的mono m3，他们的市场表现，怎么样投诉销量比是不是表现良好好的，那我们就开始，咱们先来聊第一个话题市场概况，咱们先聊一聊2025年11月份国内轿车市场的销量到底是一个什么样的情况2025年11月份国内轿车市场的累计零售笑量是有100.7万辆，然后环比下降了百分之0.6，横比下降了1.1%。整体的市场还是呈现出这样一个笑幅度的下滑，没有出现什么太大的波东。看来整个市场的氛围还是比较平稳的。对，没错，那虽然说有一些车型它的销量是有比较大的起伏的，但是整体的排名还是没有太多的变化，那有些车型它就是新上市的，或者说它有一些中端优惠的，它就涨的比较厉害，那有些车型它可能受限于产能，或者说它的品牌影响力，它就涨的比较慢，那整体的市场还是被头部的这些车型牢牢的占据住。那最近轿车市场的结构有什么新的变化吗？最近就是美系品牌它是有一些回归的那比如说像特斯拉还有凯迪拉克他们的一些车型在榜单上面所占的份额是有增加的那其他的一些品牌，像韩系法系还有欧系他们依然还是少数那主流的还是美系、德系和国产的这些品牌那消费者的选择也是越来越多样化那同时，就是这个紧凑型车以然是销量占比最大的，那中型车也有一定的增长。那像这种中大型车，反正这个月是销量大幅下滑的那整体的市场的格局还是继续的分化。最近投诉的数据有什么新的亮点吗？最近服务问题是成为了一个投诉的重灾区那包括一些系统的升级，包括一些智能驾驶辅助系统频繁的出现问题，那也导治疗投诉量是大幅的上涨那质量问题虽然说也在增加，但是占比是下降的。就是说大家现在买车越来越看重服务了。对没错，那像一些吉胡吉利名觉他们的一些车型，投诉量是翻倍的增长。那反而是那些口碑一直很稳定的，比如说像比亚迪特斯拉他们的一些车型的投诉量是明显下降的，那整体的这个投诉销量比也是明显的高郁上个月那说明什么？说明部分车型它的品质和它的服务还是让人比较头疼的好。关羽轿车市场概况，这部分内容咱们就先聊到这休息一下马上回来咱们来聊第二个部分，就是细分市场的表现。那这次我们特别关注的是紧凑型车它为什么会成为今年11月份轿车市场当中，最抢眼的细分市场。因为紧凑型车它本身的价格就比较亲民，然后它的油耗也比较低，它的空间也海能满足大部分家庭的需求。所以它的性价比是特别高的。那再加上，今年以来，整个市场对于这种经济实惠的代步工具的需求是一直没有降下来的，再加上一些新的车型不断的上市，那竞争也更激烈了，那部分品牌为了冲量也给出了很大的优惠，所以导致它的销量是领涨。整个轿车市场看，澜就是说，需求和优惠是缺一不可，没错，而且就是紧凑型车，它的门槛又不高，然后又很容易去上手。对于很多刚需的家庭来说，它是一个比较安全的选择。再加上一些政策的影响，包括一些限购，或者是说一些城市对于这种小排量的激励，再加上它的保值率又比较高，它的使用成本又比较低，所以它能够持续的受欢迎也是有道理的那中型车最近的表现有没有什么特别的中型车它虽然说整体的销量占比没有紧凑型车这么大，但是它的涨幅是很明显的。但大部分的车型，它的价格也比较坚挺，然后优惠也不是很多，但是消费者对于这种空间和配置的要求是比较高的所以中型车它就成为了那些想要提升自己初心品质的这种消费者的一个首选，那也带动了整个市场的升级。那为什么这次榜单里面没有看到一些新的面孔一些黑马型的车型。其实因为头部的品牌它还是比较稳，特斯拉、比亚迪大众他们的一些热门车型还是牢牢的占据住了这个榜单的前列。那其他的大部分的车，它就是要么就是销量比较平淡，要么就是优惠比较大。那像一些吉胡吉利名爵他们的一些车型，虽然说有一定的涨幅但是整体的影响力还是有限的所以整体的这个格局还是延续了之前的这种稳定那新势力和一些二线的品牌，他们想要真正的冲进这个主流的阵营，还是需要时间聊了这么久，紧凑型车和中型车的表现感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。那我们现在就来聊一聊大家比较关心的重点车型。那我们第一个要聊的就是，特斯拉的model3最近它的市场表现怎么样？model三，它在今年的11月份，销量达到了将近3万辆。然后它的环比是增长了将近三倍，它的累计销量也已经突破了17万辆，虽然说它没有办法跟它的巅峰时期相比，但是它现在这个表现已经是非常亮眼了。在同级别当中，它的竞争力依然还是很强的，那它的口碑也一直都是比较稳定的，它的投诉笑量比也是远低于行业平均水平的，看来就是model3的反弹确实挺彻底的。没错，那model3，现在就是它的这个销量已经回到了正常的一个区间。那它的产能也跟上了，那再加上它的终端优惠，那它的性价比就更高了。那再加上它的品牌的影响力，以及它的这个产品力所以它能够逆转这个销量下滑的趋势那未来它有可能会继续的保持这种上升的态势成为豪华车市场的一个重要的支柱那小鹏的mona m3，最近的市场表现怎么样？它其实上市之初是非常受欢迎的。那它一开始的时候，月销量能够冲到两万多辆但是进入2025年之后，它的增长就明显的放缓了，那甚至它的11月份的销量还比10月份要跌了一点儿。是一万四千多辆，它的排名也跌到了第十。所以就是说热潮已经过去了。对，没错，那mono m3，其实就是它的这个新势力的一些标签，再加上它的性价比，是让它一开始的时候市场表现非常的抢眼。但是现在它的竞争力就明显的不足了，那它的口碑也受到了影响，那它的未来的销量想要再突破就可能会比较困难了。那你觉得，从投诉和口碑的角度来看的话，特斯拉和小鹏最近表现有什么不一样的地方吗？特斯拉的话，就是它的model3和y这两款车一直都是投诉的焦点那它的这个质量问题，虽然说没有大幅的增加但是它的服务类问题是明显的增多那包括它的系统升级失败包括它的智能驾驶辅助。失笑，这是最近的一个热点，那不过它的这个投诉销量比还是低于行业平均水平的，所以说特斯拉的口碑还是相对比较稳固的。对，没错，那小鹏的话，就是它的mono m3是刚刚上市的时候就问题百出，然后，它的质量问题一直是居高不下，包括它的驾驶辅助也是经常会被投诉的，那它的投诉笑量比是远远高于行业平均水平的，那说明什么？说明小鹏的品控和服务司机需改善的，那不然的话，它市场的表现只会越来越难看，对，今天咱们聊了市场的格局，然后也聊了一些热门的车型。其实无论是厂商还是消费者，大家其实都希望说轿车市场能够继续的多元化。能够有更多的好的选择。那就是这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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