2025年8月15号，备受期待的五菱星光S 2025款正式迎来上市，除了置换一口价为8.98-11.98万给了我们不小的惊喜以外，全面升级的产品力，也成为了自身的杀手锏。今天笔者就借这一机会，为大家客观解读一番星光S 2025款的产品力表现，到底有哪些过人之处呢？
先从硬件层面说起，星光S 2025款依旧搭载PHEV以及EV在内的动力版本可供选择。其中PHEV高功率版搭载1.5T灵犀混动发动机，坐拥105kW/220N·m的账面参数，由此也带来了强劲的动力输出，无论是高速超车，还是满载爬坡，都能够轻松从容应对。
除了动力强劲，用车成本也较为低廉，具体来看，NEDC工况下，百公里亏电油耗不过3.9L。如果按照一年跑2万公里来算，每公里的成本不超0.3元，再加上油电充足的状态下，综合续航超1100km，同时从电量30%充到80%仅需30分钟，这些都是亮点所在。
至于EV版本，因为支持2C超快充技术，所以20分钟就能够从电量30%充到80%，增加200km续航只需要充电15分钟，快不快？您自己说！值得称赞的地方在于，新车在高温环境下快充表现也较为稳定，平均功率为74kW，最大功率达到119kW，获得了中汽夏测权威验证。此外国家首批认证提前符合新国标的神炼电池附身，论起电池安全性，各位也无需担心。
空间方面，星光S 2025款有着2800mm的车身轴距，就算是身高180cm的成年男性坐在后排，也能获得足够宽敞的空间表现。而且提升乘坐舒适性的前排座椅加热/通风、后排座椅加热以及525mm的后排坐垫，都没有在星光S 2025款身上缺席。除此之外，得益于前排双层夹胶玻璃以及全车45处声学包的加持，座舱静谧效果也得到了大幅度提升，配合带有9个扬声器的DTS沉浸式音效系统，旅途中也能获得比肩剧院的听觉盛宴。实用，作为五菱品牌的造车理念，在星光S 2025款身上也得到了延续。除了常规容积达到525L以外，还可以通过两档调节隔板获得610L的容积，若把后排座椅进行放倒的情况下，最大容积能够达到1768L，运送大件毫无压力。
接着来看星光S 2025款的智能化表现，新增灵语AI中枢体，搭载DeepSeek大模型，支持8大方言以及12种重口音的识别，根据体验来看，具备反应速度快、识别率高的特性。同时还有着集成用车、百科等在内的十大AI助手，扮演着懂你的智能管家的形象。驾驶辅助部分，星光S 2025款则是搭载灵眸辅助驾驶，将两段式端到端算法和21个智能感知硬件应用其中。能够实现不依赖高精地图的高速领航辅助、循迹倒车、涵括后方碰撞预警、盲点监测、自动紧急制动等在内的多场景安全辅助以及0-130km/h全速域行车辅助等在内的功能使用。
当然除了上述以外，星光S 2025款在外观和内饰座舱层面，也有着诸多看点。其一就是使用巴斯夫顶级2K清漆，8层精密涂覆工艺运用其中，漆面质感高级且具有高弹抗刮的特性。内饰则新增了霞光橙主题，大量亲肤级皮质面料包覆其中，曜石藏金饰板以及鎏金高音声幕加以修饰，视觉观感也好，实际触感也罢，都有着可圈可点的表现。再加上充电高效率且兼顾安全的50W风冷无线快充的运用，进而提升了用户的体验感。
综合来说，人民需要什么，五菱就造什么，对于这句话相信大家都十分熟悉。从本文对星光S 2025款的多层面解读可以看出，五菱确实没有让广大消费者失望。针对漆面工艺、智能化、驾乘体验以及硬件性能的无死角升级，也使得星光S 2025款成为了六边形战士。所以个人感觉，随着星光S 2025款在市场的进一步深入，销量再上一层楼，并不是什么难事！
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