11 月 1 日，北汽新能源率先公布 10 月销量数据，继 9 月破 2 万台后，10 月首次迈入 “3 万台俱乐部”，该产品月度销量成绩斐然，达 30542 台，与去年同期相较，增幅高达 112%。且前 10 个月累计销量已达 142043 辆，展现出强劲的市场竞争力与销售态势。让人惊讶的是，它从月销 1 万到 2 万用了整整一年，从 2 万到 3 万却仅用一个月，这样的增速在新能源市场并不常见。
极狐品牌是这次销量突破的核心推手，10 月销量 23387 辆，同比增长 110%，前 10 月累计销量 111198 辆，已经超过 2024 年全年的 81017 台。极狐 T1 的表现尤为亮眼，9 月上市后 12 小时内就拿下 26558 台大定订单，首月大定突破 3.5 万台，这份热度延续到 10 月，成了销量增长的关键动力。在 A0 级市场多数品牌主打性价比时，极狐 T1 选择走精品化路线，2770mm 的轴距让它空间达到准 B 级水准，后排坐 1 米 9 的乘客也不会顶头。新一代 ARC - FLOW 极智源流设计，外观洋溢着年轻动感的气息，契合年轻人的审美偏好。搭配智能车机与智能泊车功能，精准切中年轻用户的需求脉搏，魅力十足。
10 月 28 日更新的全新阿尔法 T5 同样值得关注，不仅产品力全面升级，还新增了增程动力版本和城区 NOA 功能。极狐搭载北汽自研神擎增程动力，配备宁德时代为高端车型常定制的骁遥增程专属电池。此外，极狐给出行业独有的 “电池烧一赔一、终身质保、衰减只换不修” 三大承诺。
享界品牌的迅猛发展，为北汽新能源的征程增添了绚丽色彩。截至当下，该品牌已成功推出享界 S9、享界 S9T 两款高端车型，以卓越姿态为品牌魅力再添华彩。9 月上市的享界 S9T，凭借优雅的旅行车造型、领先的智能辅助驾驶系统以及增程纯电双动力选择，吸引了不少关注。按照规划，新款享界 S9 将在 11 月正式上市，进一步巩固品牌在高端市场的地位。
北汽新能源推行 “极狐 + 享界” 双品牌战略，达成 “主流 + 高端” 市场覆盖。其产品矩阵多元，囊括轿车、SUV 等品类，且在纯电与增程两条技术路线均有丰富布局。这种组合不仅实现了产品定位的互补，还让技术、供应链和品牌影响力形成协同效应。极狐在主流市场积累的规模化经验，能为享界的高端化提供成本控制参考；享界在智能驾驶、高端配置上的技术突破，也能反哺极狐的产品升级。
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