捷途山海L7 PLUS七座高配实拍，空间与续航全程揭秘，15万元级新电动旅行车即将上市

捷途山海L7 PLUS高配七座版实拍体验：空间续航都够硬

上周末去朋友店里蹭空调，正好碰到一台刚到的捷途山海L7 PLUS 2025款1.5TD DHT 七座高配版，车还带着运输保护膜。销售小李说，这车8月18日才开预售、26号上市，他们提前到货是为了培训和试驾用。我本来只是想看看外观，结果坐进去一圈下来，有点舍不得出来。

先说空间吧，这车轴距2820mm，不算那种盲目加长型，但前轮往前挪了八公分、后轮又退了五公分——听起来像修脚步幅那么小的调整，可第二排膝部直接多出一拳多距离。我176cm坐二排腿伸直没问题，三排也不再是“儿童专属”，靠背能调角度，高度还比常见七座低3厘米，所以头顶不压抑。第三排脚下做了个内凹处理，我把鞋放平还能晃两下，不像以前开我姐那台老SUV时只能蜷着腿憋得慌。

更有意思的是它那个所谓“32变”布局，小李演示了一遍：二三排全电动调节，一键进出第三排不用手掰；平时城市通勤就全员落座模式，周末郊游把三排行李位扩成860升，大件露营箱随便塞；要是真想在车里躺平，把二三排放倒就是1.9米纯平地板，我躺上去翻个身都不会撞门板。他顺嘴提了一句快拆锁止机构，“你媳妇自己操作也轻松”，这话让我想到之前帮邻居搬鱼缸，他家老款七座折腾半天才放倒一个位置，那叫一个累。

储物细节挺花心思，比如二排行中扶手箱竟然藏着双温区小冰箱，一边冷藏饮料（5℃），另一边保温牛奶（50℃）。还有26处零碎格子——我注意到第三排行李厢侧面有手机袋，这设计对爱玩游戏的小孩太友好了，不会满地找手机。另外群友阿斌提醒过，说这种隐藏冰箱夏天别长时间关机，否则容易有味道，要定期擦干净密封圈，他去年就吃过亏。

动力部分，小李吹得很起劲，说搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM，第五代1.5TGDI发动机热效率44.5%，功率115kW、扭矩220N·m，高速巡航爬坡都稳当。我没法现场验证高速表现，不过他举例，上个月培训师傅从合肥拉满人跑黄山，全程空调+音响+坡路，也没出现动力衰减。他们甚至特意测了油电满状态综合1700公里续航，从上海跑北京中间只停一次充电补300公里，用20分钟快充30%-80%。北方冬天零下十度纯电还能保持八成续航，据说是磷酸铁锂包做了低温优化——这一点我打算等冬天借来试试，因为我爸在齐齐哈尔，每年冬季回家都是考验真功夫的时候。

外放电功能也是亮点，我看接口就在尾厢侧面，还带防水盖子，小雨天气烧烤也安全。这让我想到前年秋游，我们用燃油发电机给投影仪供电影，全程吵得耳朵疼，如果换成这个6.6kW静音供电，那体验完全不是一个档次。不过维修师傅老杜提醒：“户外用完一定记得关掉接口防尘盖，不然泥沙进去接触片氧化，很麻烦。”这是经验之谈，他修过好几例类似故障，还挺费工夫的。

悬架方面，它用了CDC可变阻尼系统，有舒适/标准/运动三个模式，通过五个姿态传感器和四个智能阀门实时调整阻尼频率。据说每秒100次响应速度，我在展厅原地切换几次模式，可以明显感觉方向盘反馈和悬挂软硬变化，不过具体路感还是要上路才能体会。据隔壁店试驾员讲，在市区坑洼路段舒适模式很柔顺，但切运动后支撑性立马紧绷一些，对喜欢操控的人可能更合胃口些。

内饰部分，中控T字布局偏简洁精致，中间15.6英寸向日葵屏可以左右转15°，副驾驶看片不用歪脖子；怀挡释放中央区域空间，下方无线充板+杯架组合方便实用，两侧竖式空调口配氛围灯晚上效果不错。我摸了一下皮质绗缝座椅，比想象中细腻，而且门板上的电子调节按键位置顺手——这一点比某些车型埋在底部强太多。有趣的是它还有亲子模式，一键降音量锁窗并切儿童频道，上个月隔壁王哥带娃去青岛就是一路动画片不断，大人前面听歌互不干扰，据他说这是他老婆第一次主动夸新车买对了功能配置（笑）。语音识别还能一次执行两个指令，比如同时开空调和播放音乐，这对于抱孩子或忙于照顾老人时特别省事儿，也减少走神风险，这是安全层面的加分项吧。

驾驶辅助方面，它装猎鹰500系统，高速NOA已经能自动跟车变道上下匝道，新手司机尤其省力。今年底OTA升级城市NCA后，在市区礼让行人、避让障碍都会自动完成，对胆小的新司机来说应该很安心。另外智慧泊车支持跨层记忆路线，对于地下商场绕来绕去、小区窄位这些情况相当实用。不过老司机老杜笑称：“再智能停车，也不能忘看镜子，你信电脑百分百准迟早吃亏。”这话虽然糙，但是真理啊，他自己去年就遇到一次雷达误判差点蹭墙角，好险刹住及时，否则喷漆钱又要飞走几百块。

至于外观嘛，大气圆润，没有刻意追求攻击性线条，更偏旅行风格；C形日行灯配贯穿灯带夜晚辨识度很高，下格栅矩形元素细节耐看，又透露新能源身份但不过火张扬。从侧面看腰线笔直利落，加银色行李架与半隐藏门把，再搭20寸双色轮毂，看起来比例协调且显大气。我个人觉得尾部贯穿尾灯收束感很好，没有臃肿拖沓的感觉。

临走时，小李悄悄告诉我首批上市会送家用桩+终身基础流量包，对预算卡在15万级又想兼顾家庭出游与通勤的人是个挺诱人的条件。他还约我等月底正式试驾，到时候看看它高速巡航到底稳不稳，再决定是否推荐给表哥换掉他的旧MPV。

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