丰田皇冠陆放畅销方法公示：新车七天狂卖1.8万台，究竟牛在哪儿？
意想不到的是，一辆SUV会使市场感到不安，近期丰田皇冠陆放就是这样一个残酷角色。只是一周，订单就飙升到1.8万，这场战斗多少让本田CRV、甚至像BBA这样的传统老总也有点不淡定了。你说如今SUV竞争有多少卷，可没想到一个挂着“皇冠”标底的浑蛋会发出这样的响声。
坦白说，很多人第一眼看到这辆车的外型便被征服了。前脸的超大蜂窝进风口用很厚的镀铬装饰，中间有一个皇冠标示。气场确实不如普通车。整车线条向后拉得很顺滑，从大灯一直扫到尾灯，连窗子都会用黑色包包，漂浮在飘浮的车顶上，鉴别度很高。侧边20英尺大轮毂宽轮胎厚壁，看上去牢固时尚，加上行李架，闪亮的门装饰，更别提，路上的显眼率真的许多。提到夜里最抢眼的，一定是横穿全部车尾的LED灯带。前灯有极强的质感，开出去肯定能抢得镜子。下边四排汽管闪闪发亮，也有银尾，运动风韵马上圆润。
内饰这一块，丰田此次真是下血本。驾驶室一进入软材料和实木饰板，就给人一种高档。屏幕由两个12.3英寸的大屏幕构成，仪表与中控融为一体，页面清爽得不像话。更别提智能系统了，智能语音、手机互联、OTA升级都很清楚，用起来特别方便，如同看手机一样顺畅。座椅确实很舒服，用的是Nappa皮革，绵软有弹性。坐垫和靠背是依据人体工程学设计的，久坐不会伤着屁股。前座不但可以加温，还能够通风。八种按摩模式可以任意拆换，长途驾驶可以安排“按摩师”。后排空间也很宽，2850mm的轴距使你如何伸腿，坐位姿态能够电调，独立空调，Type-C插座、小桌板等，带家人出行或接顾客都很舒服。
在动力部分，皇冠陆放此次上了两套方案。喜爱传统油车的可以考虑2.0T涡轮增压发动机，动力能够拖至248马力、380nm、8AT变速箱，给油8秒以上，上下班或自驾游都不含糊。如果担心油耗，混动版确实很省心。它2.5升自吸发动机加电机，一起能够跑到249马力，E-CVT变速箱配合电子四轮驱动，油耗计算下百公里其实只有5.3升。这么大车，能达到小型车的省油水准，在这个水平上真的很少见。动力随叫随到，快的时候一点也不拖沓。
很多人会将那车和宝马X3X3、像奥迪Q5L这种同级SUV破裂。在操控方面，宝马X3或占主导地位，老湿机都清楚驾驶感。但从总体上，皇冠陆放混动油耗低，空间大，特别是后排舒服得不像话。宝马真羡慕这一点。针对奥迪Q5L的quattro四驱而言，稳定性没什么可说的，可是皇冠陆放的电子四驱更安静，轻巧易开，每日在家里见到真的很友善。尽管智能车机没有新力量车那样花哨，但用起来很方便，符合国家人用车习惯。
你说丰田敢把皇冠和SUV结合起来，真的有点胆量，也带来了一些情怀加分。关键是这个车质量稳定，油耗划算，容量大舒服。虽然它的汽车可以更时尚，但估计连年轻人都难以抗拒。想想看，开售才一周，销量已经达到1.8万。有点吓人吗？这类热度，要不是亲眼见证，谁敢坚信。你觉得这辆车如何？你也很激动吗？
全部评论 （0）