MPV销量排名出炉
最近一周的MPV销量排名出来啦，整体市场格局看起来挺稳定的，前几名的车型还是老面孔，表现依旧强劲。丰田赛那SIENNA这次卖了2010辆，稳坐第一把交椅。腾势D9和格瑞维亚紧追其后，分别卖了1475辆和1420辆。
有意思的是，新能源MPV这波真的越来越猛了，岚图梦想家、别克GL8新能源这些车都进了前五，说明大家对混动和纯电车型的认可度越来越高了。不过传统燃油车像别克GL8虽然还能保持上千辆的销量，但增长速度明显慢了不少。
另外，像理想MEGA、极氪009这些新势力品牌的产品，也在细分市场上慢慢站稳了脚跟。说句实话，现在MPV市场的竞争真是越来越激烈了！
不过话说回来，第八周的销量数据也出来了，赛那还是老大，奥德赛排在第12名，传祺E8则排在第16位，看来老牌车型还是有自己的一席之地，但新势力们也在悄悄发力啊，有点惨！
MPV销量格局分析
在销量排名前五的车型里，丰田赛那SIENNA还是稳居第一，一直靠着口碑好、家用性强，特别受家庭用户欢迎。腾势D9作为国产高端新能源MPV的代表，靠着比亚迪的技术支持和豪华配置，现在成了很多商务人士和家庭用户的首选。格瑞维亚作为赛那的“姐妹车”，表现也一直很稳定，这两款车一起巩固了丰田在MPV市场里的地位。岚图梦想家这周销量突破了1200台，说明增程式路线在MPV市场上还是很有竞争力的。别克GL8推出新能源版本，也显示出传统MPV大厂在电动化转型上的积极动作。
新能源MPV崛起
在中等价位的MPV市场里，像传祺M8、传祺M6和别克GL8这些传统燃油车还是挺受欢迎的，市场表现比较稳定。特别是传祺M8，因为价格实惠又适合商务用途，一直很受消费者欢迎。奥德赛和库斯途这些老牌子虽然没进销量前十，但还是有不少忠实用户。
有意思的是，现在不少新能源MPV也开始在这个区间慢慢崛起，比如极狐考拉、理想MEGA和魏牌高山。它们靠的是电动化的优势和智能化配置，吸引了不少想尝鲜的消费者。
新能源MPV布局
在排名25到50位的车型里，有不少是经典的燃油车，也有一些是最近刚推出的新能源车型。比如像威霆、威然这些合资品牌的MPV，销量还算稳定，但增长势头不太明显。五菱宏光PLUS、菱智这些主打实用性的车型，因为价格亲民、功能实在，还是有一定的市场需求。
在新能源方面，像锐胜王牌M7新能源、传祺E8新能源这些车型虽然销量不算高，但也说明越来越多的品牌开始布局电动MPV市场了。另外，像荣威IMAX8、大通G50的插电混动版本，也在通过混动技术来提升自己的竞争力，争取在市场中占有一席之地。
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