一个标志性的美国豪华品牌在一个意想不到的地方重新亮相：荷兰。自1962年以来，帕卡德（Packard）这个品牌就再也没有出现在任何新车上，如今却出现在了一款全新的轿车上。不过，这并非帕卡德的全新车型——而是一款完全定制的豪华轿车，基于宾利车型打造，据其制造商称，它“忠实于帕卡德精神”。我们不太确定这款车型是否能体现出这种精神。如果说有什么区别的话，那就是它的侧面轮廓有一种奇怪的林肯大陆（Lincoln Continental）的风格，而车头看起来也独一无二。但设计本身就是主观的。
这辆车名为 Packard Excellence，由JB Classic & Bespoke打造。这家荷兰汽车制造商多年来致力于修复和重新设计一些令人惊叹的车型，其中包括屡获殊荣的 Nash 和 Facel Vega 车型。然而，这辆车与这两款车都截然不同。
飞驰焕然一新
这辆车最初是宾利飞驰，但你很难找到并识别出带有宾利标志或贴纸的具体外部部件。JB Classic 表示，这辆车凝聚了 17,000 小时的“激情与精准”。它的客户想要对帕卡德进行现代诠释，一款拥有现代传动装置，同时又能体现 21 世纪经典品牌优雅风格的汽车，仿佛帕卡德几十年前从未消亡过。
Cinovara Design 负责绘制图纸，然后用粘土雕刻出整辆车，就像大型汽车制造商的真实原型车一样。设计经过调整和调整后，JB Classic 钣金工开始动工。
他们的任务非常艰巨。这辆车最初是宾利的，但与宾利有一些显著的区别。例如，飞驰没有后开式马车门，但这辆帕卡德却有。由于底盘设计不符合要求，JB Classic 不得不将后门设计成只用一个铰链。这需要制作原型车，并进行更多的测试和工程设计。
格栅是这款车设计中最引人注目的部分。这意味着它也是这款车最具争议的部分。外倾式前大灯和三格栅布局并非人人都喜欢。但无论好坏，它确实引人注目。
要找到这种格栅布局的灵感，你需要看看一些特定的帕卡德复古车型。并非所有车型都采用了这种设计，但有些车型，比如1940年左右的车型，确实保留了这种独特的外观。战后，像帕卡德Custom Super Clipper这样的车型也采用了这种格栅的版本。无论你喜欢还是讨厌，它至少在某种程度上体现了帕卡德的品牌精神。
12缸发动机，无与伦比
与帕卡德的一些顶级车型一样，这款车也搭载12缸发动机。虽然帕卡德的高端车型搭载的是V型发动机，但这款车采用了宾利标志性的W型设计。我们推测它搭载的是熟悉的6.0升W12双涡轮增压发动机，可输出626马力。不过，JB Classic & Bespoke目前尚未透露任何动力系统细节。
那么，这款重生的帕卡德有何计划？实际上，没有计划。JB Classic & Bespoke 在给CarBuzz的一封电子邮件中确认，这是一款专为荷兰帕卡德收藏 (Dutch Packard Collection) 的一位客户打造的限量版车型。我们询问了它是否与帕卡德美国汽车公司 (Packard American Motors Company LTD) 有任何官方联系，后者似乎是帕卡德的官方实体，由俄亥俄州的一位人士持有。我们没有得到直接答复，所以这似乎不是什么官方的复兴。
奇怪的是， Packardmotors.us网站之前曾列出一些 Packard 的信息，并自称是 Packard 的现代在线主页。然而，就在本文发布后的 24 小时内，它现在显示为一个不可用的 Shopify 商店。我们已联系 Packard 的现任商标持有人以获取更多信息，如有新进展，我们将及时更新。
无论如何，至少短期内，还没有明确的计划来重启这个历史悠久的美国豪华品牌。除非有人站出来，让 JB Classic & Bespoke 对经典帕卡德进行另一次现代诠释，否则这款独一无二的车型也将保持原样。
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