中国十大车企格局模式明确,三大央企领衔一汽东风长安,地方国企和民企各展优势格局稳固,新能源市场竞争日趋激烈

说到咱们国家的汽车大厂,现在大致是这么个情况,有像一汽, 东风, 长安这三大国家级大企业,也有像上汽, 北汽, 广汽这类地方上的国营大厂,再有就是比亚迪, 吉利, 长城这些特别厉害的民营企业,当然,还有奇瑞这种股份构成比较混合的企业。这其中,东风作为三大央企之一,最近可是出尽了风头,他们推出的星海S7这款车,简直就是给10万块新能源车市场定了个新标准,直接把性价比拉到了一个新高度。

这辆车在限时活动期间,如果你选择置换旧车,只需要10.59万就能把它开回家。它块头挺大的,却配了一堆越级的好配置,很多人都说,这简直就是那种花最少钱买到最好东西的典范,真的特别划算。

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这车的真本事可不只是说说而已,它车身足有4米935长,轴距也达到了2米915,坐后面,即使是身高高一点的人,腿部空间还能有两拳多的富余,长时间乘坐也不会觉得挤。

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而且,它后备箱的设计是掀背式的,开口大,平时装东西特别方便,如果把后排座椅放倒,容积更是能扩充到1303升,家里需要装大件物品,或者全家出门旅行,再多行李也能轻松装下,完全不用担心装载空间不够的问题。

动力方面,你可以选择纯电版本,也可以选择增程版本,非常灵活。纯电版充满一次电,在CLTC标准下能跑650公里,续航表现很不错,短途通勤或者城际出行都够用。更让人惊喜的是它的充电速度,采用了800伏的超快充技术,只需要短短14分钟,就能补充320公里的续航里程,喝杯咖啡的工夫,电就充得差不多了。

而增程版就更让人省心了,加满油充满电,综合续航里程能达到1250公里,这距离足以让你从南到北跑个来回,彻底告别了对电量和油量不足的担忧,就算电量用完了,光烧油的话,百公里油耗也才4.89升,非常经济实惠,出行真的完全没有压力。

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车内的配置更是显得诚意满满,标配了一个15.6英寸的超大中控屏幕,搭载了星海OS智能车机系统,操作起来非常流畅,各种功能一目了然。在中高配车型上,还配备了L2+级别的智能驾驶辅助功能,长途开车或者堵车的时候能大大减轻驾驶疲劳,让出行更轻松安全。

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更厉害的是,它在悬架方面也下了功夫,使用了跟一些超跑,比如兰博基尼,技术上有相似之处的FSD悬架,这个技术能让车子在过弯的时候更加稳定,比普通车型的稳定性提升了足足42%,操控感受会非常好。

安全性方面,东风也做得滴水不漏,车身结构有75%的部位都采用了高强度钢材,大大提升了车身的抗碰撞能力。电池方面,它搭载了铠甲电池3.0,安全系数高,不容易出问题。作为一家有央企背景的大车厂,东风出品,质量和安全肯定是有保障的,开起来更安心。

而且,厂家还给出了一个特别诱人的政策,就是第一任车主可以享受电池,电机,电控这三大核心部件的终身免费保修,这简直是给消费者吃了一颗定心丸,后期用车完全没有后顾之忧。

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跟同级别市场上的其他竞争车型比起来,星海S7的价格要便宜两三万块钱,但是它的配置却一点没缩水,反而给得更多,更实在。现在购买这款车,你还能享受到最高4.5万元的购车福利,这里面包含了1.4万元的旧车置换补贴,还有免费升级FSD悬架等多种优惠。

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所以,如果你手头有10万块钱左右的预算,想买辆空间大,尺寸是中大型,续航能力强,而且还带智能驾驶辅助功能的车,那市面上能跟星海S7掰手腕的,真的不多了,它的性价比简直是无敌的存在。

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