奔驰L116入晋记：省运车辆更新往事

奔驰L116入晋记：省运车辆更新往事

1988年秋天。汽车四队的停车场里。三辆崭新的奔驰L116缓缓驶入。它们身上还保留着＂燕美公司＂的蓝色标识。在满地三菱扶桑的阳泉运输圈里。这批车显得格外特别。

阳泉成了全省唯一没采购三菱扶桑的运输公司。这个决定背后。是场关于车辆选型的深思熟虑。

队长老张还记得接车那天的情景。从大同开回阳泉的二百多公里路上。L116的座椅舒适度让人惊喜。它的悬挂系统明显更适合山西的多山路况。这或许就是选择奔驰的关键原因。

维修班的王师傅至今能细数L116的特点。那个经典的OM352发动机。声音浑厚有力。油耗虽比扶桑高些。但耐用性堪称传奇。有的车甚至跑完了八年运营期都没大修过。

这些奔驰车身上保留的＂燕美公司＂字样。成了流动的历史印记。它们见证着山西与河北运输系统间的紧密合作。也记录着一个时代的跨省情谊。

如今。在汽车博物馆的角落里。还能见到那抹熟悉的蓝色。它提醒着我们。每个选择都承载着特定历史条件下的智慧。在清一色选择三菱扶桑的同行中。阳泉坚持了自己的判断。这种不随大流的勇气。或许比车辆本身更值得铭记。

时代的车轮滚滚向前。但这些老车的故事依然在山西的运输史上闪着微光。